最近有幾次於灣仔盧押道搭 905/930 之經驗
1)於灣仔等930,於930A開出後>10min我至上930,但去到西隧口與930A相遇
2)於灣仔等905,於930A開出後一陣我上905,但去到山道與930A相遇,仲快過佢入西隧
我一直以為:
1)930A會比930快到西隧
雖然930A要兜山道,但佢中環後就上四幹直去水街
而930要停多中上環2個站(仲要係最多人既站),又要排隊停皇后街,又要排長龍過東邊街個路口
我以為930A就算唔快得過930,港島車程都會差唔多
無諗到930A早十幾分鐘開都會於西隧口與930相遇
2)930A會比905快好多到西隧
905港島車程慢係人都知,繁時灣仔上車半個鐘都未到山道
905中上環都有幾個站,個個站都起碼上十個,而且路窄多燈,去到西營盤仲多人上車
而930A就行干中上四幹直去水街,比905停少好多站&燈
真係無諗到去到山道會遇上930A
註:當時目測大道中、畢打街等路段都唔係特別塞
始終大家行唔同既路,可能只係咁岩呢幾次930A有其他影響而比平時慢