先謝謝FF兄的幫忙！
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必達巴士回來了！
參考了GA1的車身色彩製作，但由於失缺車廂相片，裡頭的色彩只有沿用中巴色。

^^^原圖^^^


^^^原圖^^^


^^^原圖^^^


^^^原圖^^^

必逹巴士在NSHK170經營什麼路線?

HarrisK :必逹巴士在NSHK170經營什麼路線?

我覺得無, 因為現實間公司都冇線

Wongie :

HarrisK :必逹巴士在NSHK170經營什麼路線?

我覺得無, 因為現實間公司都冇線

我覺得有,因為OMSI為模擬器

conlin1997 :

Wongie :

HarrisK :必逹巴士在NSHK170經營什麼路線?

我覺得無, 因為現實間公司都冇線

我覺得有,因為OMSI為模擬器

唔到我唔服

暫定38、38A、95、95A、95B都會交由必達營運，不過除38A之外，其他路線班次會相當驚人。
另外計劃中2、2M都會交由必達營運，班次正常，預計為10-15分鐘一班。
站牌和豬紙都有了。

^^^原圖^^^

豬紙：
必達38/38A
捷達42X
必達95
必達95A

我想問下必達路線是不是主要以Sf 派車為主，而不會以其他車型作為派車，希望樓主可以考慮製作幾款派車的字軌表，以便電腦配置較低的玩家可以享受其中樂趣，因為部份電腦配置較低的電腦若使用Sf 會入唔到game 或架車白哂

必達巴士只是將退役巴士轉售予內地巴士公司,從不經營巴士路線的...
資料來源:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/

Wongie :必達巴士只是將退役巴士轉售予內地巴士公司,從不經營巴士路線的...
資料來源:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/

上面已經有人講呢個係模擬器咯！
話時話，樓主打算用邊款車做必達冷氣車？另建議石排灣整番1:5上斜

Alan8522 :

Alan8522 :

Wongie :必達巴士只是將退役巴士轉售予內地巴士公司,從不經營巴士路線的...
資料來源:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/

上面已經有人講呢個係模擬器咯！

話時話，樓主打算用邊款車做必達冷氣車？另建議石排灣整番1:5上斜

必達冷氣車還未有最佳的「人選」。
其實我心目中數間巴士公司的車隊都有不同的定位，中巴九巴不用特別說了，城巴則是回到90初的豪華巴士和早餐巴士作賣點，其實早餐車都早已設計好放到各村巴站頭去。捷達這過江龍，我覺得可以模仿今天的城巴。至於必達車隊，可能是我看必達的車隊時線是一批又一批殘破廢舊的二、三手車，所以心中的定位應該是殘舊一點。

基於殘舊這一點，似乎沒有甚麼空調巴士可以合符要求……
當然，勉強的話還有11米VA。



其1:5大約是多少%？

BUSMAN伯輋雯巴士生產 :

Alan8522 :

Alan8522 :

Wongie :必達巴士只是將退役巴士轉售予內地巴士公司,從不經營巴士路線的...
資料來源:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/

上面已經有人講呢個係模擬器咯！

話時話，樓主打算用邊款車做必達冷氣車？另建議石排灣整番1:5上斜

必達冷氣車還未有最佳的「人選」。
其實我心目中數間巴士公司的車隊都有不同的定位，中巴九巴不用特別說了，城巴則是回到90初的豪華巴士和早餐巴士作賣點，其實早餐車都早已設計好放到各村巴站頭去。捷達這過江龍，我覺得可以模仿今天的城巴。至於必達車隊，可能是我看必達的車隊時線是一批又一批殘破廢舊的二、三手車，所以心中的定位應該是殘舊一點。

基於殘舊這一點，似乎沒有甚麼空調巴士可以合符要求……
當然，勉強的話還有11米VA。



其1:5大約是多少%？

HKSouth用18%，雖然1/5=20%，但路牌都寫1:5。
必達冷馬住康豪/鐵蘭先喇，否則建議38同38A用番中巴，畢竟而家VA有30部，滅走590同595所需都夠用

Wongie :必達巴士只是將退役巴士轉售予內地巴士公司,從不經營巴士路線的...
資料來源:
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/

Wongie :

HarrisK :必逹巴士在NSHK170經營什麼路線?

我覺得無, 因為現實間公司都冇線

我唔明你點解可以同一句野 Loop 兩次 呃明彩

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BUSMAN伯輋雯巴士生產 :暫定38、38A、95、95A、95B都會交由必達營運，不過除38A之外，其他路線班次會相當驚人。
另外計劃中2、2M都會交由必達營運，班次正常，預計為10-15分鐘一班。
站牌和豬紙都有了。
[ 圖檔 ]
^^^原圖^^^

必達同捷達又唔係似城新咁有關係, 站牌拆開黎擺好 d 好喔

班次寫得好有問題，見到30-60分鐘，個range 太大，60係30既2倍，仲要30已經唔係細數字

38同38A收費差太遠，咁會趕走38批客

BUSMAN伯輋雯巴士生產 :另外計劃中2、2M都會交由必達營運，班次正常，預計為10-15分鐘一班。

樓主，你張地圖好似無限量擴大咁。你基本上差唔多要整大半條港島北海岸線......西至港澳碼頭，東至筲箕灣，莫非2X,99,720,722等係長遠計劃?

KE7066.LokFu :必達同捷達又唔係似城新咁有關係, 站牌拆開黎擺好 d 好喔

捷達香港和必達的母公司都是捷達集團，當然捷達集團並非全權擁有必達巴士。
另外中巴顏氏亦擁有捷達股權(未知現在有沒有退股)，所以三間港島巴士公司，會視作同一系列/集團看待。

KM7093@249M :班次寫得好有問題，見到30-60分鐘，個range 太大，60係30既2倍，仲要30已經唔係細數字

30-60分一班的是95A，已經比新巴營運的版本頻密了。

Alan8522 :38同38A收費差太遠，咁會趕走38批客

38A用作疏導72(原計劃是重開72B)，所以收費跟72看齊。
38收費正常，所以趕客的不是收費而是班次。

Alan8522 :樓主，你張地圖好似無限量擴大咁。你基本上差唔多要整大半條港島北海岸線......西至港澳碼頭，東至筲箕灣，莫的非2X,99,720,722等係長遠計劃?

港島北確實是一個理想的目標，基於盡量真實的NSHK170其實都有數個分拆的計劃，(1)其一當然是原有NSHK170的版圖，(2)還有刪除沙田製作東九龍的107版本，(3)以及刪除九龍製作薄扶林道和東區的純港島版本。
目前已知地圖可以用1+2和1+3的方式出現，當然都要視乎OMSI2推出後的測試吧。