9018 :692根本唔取消都晒醫藥費
有日平日兩點坐九巴3asv過香港島,4個字先岩岩轉落東隧口, 又行英皇道, 又係告士打道塞一轉, 未計等車時間都用左九個字先到灣仔.
老實講根本坐692就係又貴又花時間, 唔趕時間先會坐

其實如果691一早行東廊會唔會好似依家咁死得咁應...

講返條692, 我北角返將軍澳果陣除非路過港運城見到有692, 如果吾係都會搭港鐵...

kelvinyu188 :

GK9141@93A :

Alex01 :條線都冇乜人坐,cut左佢有咩問題

去返老問題:咁唔該順手清晒5M/28B/14X/51/373A(非繁)/302A/43X(新巴)

Teach 啟德 樂華 荃錦公路 四彩 慈雲山 薄扶林 南區有鐵路
就算有地鐵, 粉嶺/上水最小要轉兩程車先到喎...
況且而家14X拉咗去TST後有返起色啦

你究竟明唔明692同你講上述堆線有咩分別?
OK 我當將軍澳醫院/尚德一帶比較遠港鐵站,
預計用20分鐘等692, 我都已經行到過去啦,
再講, 港鐵講緊30-40分鐘內有將軍澳區到中西區, 相信692 30分鐘內應該仲係北角/炮台山,
所以你所列既例子又點可以同692相提並論?

*我覺得你越來越似某賴死都要保住692既二世祖...

尚德巴總行去將軍澳站5分鐘都唔駛，又有上蓋，不知幾好行

296M/798 > 692 = $13.4?
即係搭九巴296M可以轉新巴692
or
搭新巴798轉九巴296M

都無問題 ?

AVBWU@92 :尚德巴總行去將軍澳站5分鐘都唔駛，又有上蓋，不知幾好行

5分鐘除非你係跑過去
正常~10-15分鐘

KobeE :296M/798 > 692 = $13.4?
即係搭九巴296M可以轉新巴692
or
搭新巴798轉九巴296M

都無問題 ?

No
798>690 or 296M>690

對上幾次692擇日取消後，取消前數天的確將線故障

不過九巴講明鐵路故障會開返692，692真係死得眼閉

HB :其實692P有無可能經埋坑口呢? 而家692P行晒唐明街之後，改右轉直去回旋處，再跟返798咁入坑口停南豐廣場個站
之後經埋厚德邨同頌明苑(而家小巴站個位)兩個站就直上隧道
咁樣應該對早繁坑口D客影響比較細

(利申:非692乘客及唔清楚早繁692響坑口幾多人上)

692 / 692P 早繁過咗將軍澳都仲有大把位坐

692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

HL8927 :692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

照你咁講咁薄扶林道所有路線（除970、970X同973）全部可以取消，留返一條流水走天涯得啦。

miklcct :

HL8927 :692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

照你咁講咁薄扶林道所有路線（除970、970X同973）全部可以取消，留返一條流水走天涯得啦。

薄扶林道線唔會頂閘
咁 4X / 30X / 46X / 90B 呢啲算係咩 ...

§※寂寞之子※§ :唔比將荃又嘈, 行觀塘又嘈, 而家行山上又嘈..
咁你想點?

最後果句, 有咩證明你呢個講法?
692取消=將線就會出事 既關係性在那!!

我心目中既「取消692方案」,「將荃方案」已經係36版同其他區發文講過,詳情請自己爬晒所有文章
而家個方案唔係我心目中既方案當然嘈

同埋呢個世界大把事件係解釋唔到,例如醫學上有好多「奇蹟」,聖經夠有好多野唔能夠用常理解釋
下下要求人地解釋你煩唔煩D?總之個現象就係咁啦
你咪當有692力場囉

kelvinyu188 :

GK9141@93A :

Alex01 :條線都冇乜人坐,cut左佢有咩問題

去返老問題:咁唔該順手清晒5M/28B/14X/51/373A(非繁)/302A/43X(新巴)

Teach 啟德 樂華 荃錦公路 四彩 慈雲山 薄扶林 南區有鐵路
就算有地鐵, 粉嶺/上水最小要轉兩程車先到喎...
況且而家14X拉咗去TST後有返起色啦

你究竟明唔明692同你講上述堆線有咩分別?
OK 我當將軍澳醫院/尚德一帶比較遠港鐵站,
預計用20分鐘等692, 我都已經行到過去啦,
再講, 港鐵講緊30-40分鐘內有將軍澳區到中西區, 相信692 30分鐘內應該仲係北角/炮台山,
所以你所列既例子又點可以同692相提並論?

*我覺得你越來越似某賴死都要保住692既二世祖...

SOR我只係知14X西行仲係咁廢,東行前面一有215X就88
上水去港島轉兩次車?你知唔知巨把人紅隧口轉巴士過海?咁咪轉一次囉,同將軍澳過海轉一次車一樣
仲有,遲下沙中線一通,係唔洗轉車都過到海,你條373A實變另一條692,隨時蝕得甘過692,為免歷史重演,唯一既方法就係及早取消

9018 :

kelvinyu188 :Teach 啟德 樂華 荃錦公路 四彩 慈雲山 薄扶林 南區有鐵路
就算有地鐵, 粉嶺/上水最小要轉兩程車先到喎...
況且而家14X拉咗去TST後有返起色啦

你究竟明唔明692同你講上述堆線有咩分別?
OK 我當將軍澳醫院/尚德一帶比較遠港鐵站,
預計用20分鐘等692, 我都已經行到過去啦,
再講, 港鐵講緊30-40分鐘內有將軍澳區到中西區, 相信692 30分鐘內應該仲係北角/炮台山,
所以你所列既例子又點可以同692相提並論?

*我覺得你越來越似某賴死都要保住692既二世祖...

692根本唔取消都晒醫藥費
有日平日兩點坐九巴3asv過香港島,4個字先岩岩轉落東隧口, 又行英皇道, 又係告士打道塞一轉, 未計等車時間都用左九個字先到灣仔.
老實講根本坐692就係又貴又花時間, 唔趕時間先會坐

計左落地底同上返路面時間未?
如果我係尚德出發,目的地係會展,計左行過海既時間未?
我只係知如果唔塞車,692用30分鐘可以由尚德去到內告

HL8927 :692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

邊間公司有宣稱692係特快??

GK9141@93A :

kelvinyu188 :

GK9141@93A :

Alex01 :條線都冇乜人坐,cut左佢有咩問題

去返老問題:咁唔該順手清晒5M/28B/14X/51/373A(非繁)/302A/43X(新巴)

Teach 啟德 樂華 荃錦公路 四彩 慈雲山 薄扶林 南區有鐵路
就算有地鐵, 粉嶺/上水最小要轉兩程車先到喎...
況且而家14X拉咗去TST後有返起色啦

你究竟明唔明692同你講上述堆線有咩分別?
OK 我當將軍澳醫院/尚德一帶比較遠港鐵站,
預計用20分鐘等692, 我都已經行到過去啦,
再講, 港鐵講緊30-40分鐘內有將軍澳區到中西區, 相信692 30分鐘內應該仲係北角/炮台山,
所以你所列既例子又點可以同692相提並論?

*我覺得你越來越似某賴死都要保住692既二世祖...

SOR我只係知14X西行仲係咁廢,東行前面一有215X就88
上水去港島轉兩次車?你知唔知巨把人紅隧口轉巴士過海?咁咪轉一次囉,同將軍澳過海轉一次車一樣
仲有,遲下沙中線一通,係唔洗轉車都過到海,你條373A實變另一條692,隨時蝕得甘過692,為免歷史重演,唯一既方法就係及早取消

你終於都識講「完全唔夠地鐵鬥ge巴士線要及早取消」喇? 咁點解你仲死都保住條692呢? :0)

GK9141@93A :

9018 :

kelvinyu188 :Teach 啟德 樂華 荃錦公路 四彩 慈雲山 薄扶林 南區有鐵路
就算有地鐵, 粉嶺/上水最小要轉兩程車先到喎...
況且而家14X拉咗去TST後有返起色啦

你究竟明唔明692同你講上述堆線有咩分別?
OK 我當將軍澳醫院/尚德一帶比較遠港鐵站,
預計用20分鐘等692, 我都已經行到過去啦,
再講, 港鐵講緊30-40分鐘內有將軍澳區到中西區, 相信692 30分鐘內應該仲係北角/炮台山,
所以你所列既例子又點可以同692相提並論?

*我覺得你越來越似某賴死都要保住692既二世祖...

692根本唔取消都晒醫藥費
有日平日兩點坐九巴3asv過香港島,4個字先岩岩轉落東隧口, 又行英皇道, 又係告士打道塞一轉, 未計等車時間都用左九個字先到灣仔.
老實講根本坐692就係又貴又花時間, 唔趕時間先會坐

計左落地底同上返路面時間未?
如果我係尚德出發,目的地係會展,計左行過海既時間未?
我只係知如果唔塞車,692用30分鐘可以由尚德去到內告

你計咗等車時間未?!!!!
就算692改行東廊，行線吸引咗，佢ge直接死因係班次你又明唔明?

GK9141@93A :遲下沙中線一通,係唔洗轉車都過到海,你條373A實變另一條692,隨時蝕得甘過692,為免歷史重演,唯一既方法就係及早取消

遲下通車要及早取消？

咁遲下西港島線通車係咪宜家要減定城巴 5 系路線？
即係將軍澳線 2002 年通車，692 應該「及早」喺 2000 年取消？
仲有你個取消 373A，宜家朝早只係去到百和路已經滿座，仲未睇市中心上幾多人，即係上繁客量去到平均 9x%，你喺度嗌取消？

另一點就係你都話「隨時蝕得甘過692」，即係 692 都唔掂啦，咁點解仲要死保住佢 ..

jessica@GH290 :

miklcct :

HL8927 :692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

照你咁講咁薄扶林道所有路線（除970、970X同973）全部可以取消，留返一條流水走天涯得啦。

薄扶林道線唔會頂閘
咁 4X / 30X / 46X / 90B 呢啲算係咩 ...

成日諗下繁，一時醒唔起呢堆線早繁會頂閘添。咁慢線取消得啦，真係除咗好似今日呢啲特別日子（港大資訊日）之外慢線係唔會頂閘嘅。

miklcct :

jessica@GH290 :

miklcct :

HL8927 :692 宣稱特快，但特快時都無人搭，個個要搭鐵…我講左 d 咩大家心中有數啦
死保一條連繁時都唔會頂閘既線做咩呢？

照你咁講咁薄扶林道所有路線（除970、970X同973）全部可以取消，留返一條流水走天涯得啦。

薄扶林道線唔會頂閘
咁 4X / 30X / 46X / 90B 呢啲算係咩 ...

成日諗下繁，一時醒唔起呢堆線早繁會頂閘添。咁慢線取消得啦，真係除咗好似今日呢啲特別日子（港大資訊日）之外慢線係唔會頂閘嘅。

依我理解，「慢線」係指唔行山道天橋的非過海路線。咁請問40會唔會頂閘? 91會唔會頂閘?

我心目中既「取消692方案」,「將荃方案」已經係36版同其他區發文講過,詳情請自己爬晒所有文章
而家個方案唔係我心目中既方案當然嘈

同埋呢個世界大把事件係解釋唔到,例如醫學上有好多「奇蹟」,聖經夠有好多野唔能夠用常理解釋
下下要求人地解釋你煩唔煩D?總之個現象就係咁啦
你咪當有692力場囉

你果條科大692 同 經沙田既將荃都比人插到上天..
你仲要人拎出黎講? 你知唔知醜??

你認為692獻世獻足十年仲有咩奇蹟?
我唔信教聖經既野我唔同你講~