前果排,Rail Replacement 好彩影到








Thx for reading

愚問這是LEYLAND什麼型號?有幾大車齡?
配什麼引擎?
Thx

查此車為一Leyland Leopard PSU3E/4R，79年出廠(VIN = 7900003)，80年出牌
長11米，行Leyland TL11引擎，車身為Plaxton Supreme

請問尼款車係咪同九巴當年戈批豪華機場巴士係同一系列既車?

archerleong on 2015年2月24日 10:06:03: 請問尼款車係咪同九巴當年戈批豪華機場巴士係同一系列既車?

唔係，當年老九個批係Dennis Falcon丹尼士獵鷹，同尼款車無關。

不過佢地2款的確有少少似的 (車尾? 纯個人意見)

附一張自中巴網的Falcon相: http://www.chinamotorbus.com/photos/kmb ... CMB337.JPG

BlackRainer on 2015年2月25日 04:33:19:

archerleong on 2015年2月24日 10:06:03: 請問尼款車係咪同九巴當年戈批豪華機場巴士係同一系列既車?

唔係，當年老九個批係Dennis Falcon丹尼士獵鷹，同尼款車無關。

不過佢地2款的確有少少似的 (車尾? 纯個人意見)

附一張自中巴網的Falcon相: http://www.chinamotorbus.com/photos/kmb ... CMB337.JPG

佢應該係講緊亞比安。

archerleong on 2015年2月24日 10:06:03: 請問尼款車係咪同九巴當年戈批豪華機場巴士係同一系列既車?

如果你話係白色果批, 果批係配 Duple Laser 車身嘅 Dennis Falcon, 同呢架無關,
但係如果你講嘅係以前啡色車身嘅豪華巴士, 好似下面 Link 呢架咁,
雖然車身似但係亦唔算有乜關係, 因為佢地係亞比安 Albion EVK55CL,
車身雖然同樓主相果架 Leopard 好似, 但係卻係由 Duple 提供嘅 Dominant 車身

https://c2.staticflickr.com/4/3823/1054 ... 5c6f_b.jpg

淨係睇車身上半部真係唔識分Duple Dominant同Plaxton Supreme，特別係頭尾幅一樣係弧形大銀幕，不過Dominant嘅車咀順眼過呢隻Supreme好多 。
去到80年代，可能係受到歐洲大陸coach嘅剌激，Duple同Plaxton各自嘅設計都脫胎換骨，風格同以往大相徑庭，例如下面嘅Plaxton Paramount同風格相近嘅Duple Caribbean (英國版嘅Duple Laser車身唔知點解唔多似AF，仲要望落鈍鈍哋 ；至於Duple 425就係Duple X Dennis嘅高檔integral coach，同Leyland Royal Tiger Doyen同級，不過都係唔夠歐陸coach打)。

小弟只係見過Leyland Leopard嘅後繼型號--Leyland Tiger：

85年底盤(VIN: 8500521)，86年車身(Body number: 8612LZH2C753)，87年出牌(D-reg) ：

同Leopard一樣，Tiger都係配TL11引擎，中置縱列平臥佈局：

而佢嘅車身係Plaxton Paramount II，亦係Plaxton Supreme嘅後繼款式：

倒後嘅時候，無論係迫力聲(倒後特別響)、手掣聲定係爆風聲，都同Leyland Olympian完全一樣 ：

梯級上有舊款Plaxton水牌(到底Plaxtons同Plaxton有冇分別？)：

Leyland Hydracyclic波棍 ：

唔知樓主影嗰部Leopard係唔係配Pneumocyclic波箱呢？

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: 略

我呢層就唔清楚啦 ,低應該好難有機會先撞得番呢部車 .

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: Leyland Hydracyclic波棍 ：
[ 圖檔 ]

愚問：邊支先係波棍?
同埋點解小弟喺中部見唔到啲咁正嘅嘢嘅?

EV3201-AD17 on 2015年2月28日 09:22:50:

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: Leyland Hydracyclic波棍 ：
[ 圖檔 ]

愚問：邊支先係波棍?
同埋點解小弟喺中部見唔到啲咁正嘅嘢嘅?

呔盤左邊果支係波棍 (好似係)

MU6103.RG2610.Atoms on 2015年2月28日 08:55:57:

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: 唔知樓主影嗰部Leopard係唔係配Pneumocyclic波箱呢？

我呢層就唔清楚啦 ,低應該好難有機會先撞得番呢部車 .

唔緊要，啱啱搵到張dash相，見到佢係用Pneumo-cyclic波棍台，直接由波棍操作氣閥控制波箱，睇落幾正

EV3201-AD17 on 2015年2月28日 09:22:50:

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: Leyland Hydracyclic波棍 ：
[ 圖檔 ]

愚問：邊支先係波棍?
同埋點解小弟喺中部見唔到啲咁正嘅嘢嘅?

枝波棍好細枝，喺張相嘅右半邊嘅正中間，司機位右邊斜台頂，或者睇呢張相會清楚好多。

MU6103.RG2610.Atoms on 2015年2月28日 09:42:45: 呔盤左邊果支係波棍 (好似係)

嗰枝係指揮燈桿

FF3170 on 2015年2月28日 09:50:14:

EV3201-AD17 on 2015年2月28日 09:22:50:

FF3170 on 2015年2月28日 05:55:29: Leyland Hydracyclic波棍 ：
[ 圖檔 ]

愚問：邊支先係波棍?
同埋點解小弟喺中部見唔到啲咁正嘅嘢嘅?

枝波棍好細枝，喺張相嘅右半邊嘅正中間，司機位右邊斜台頂，或者睇呢張相會清楚好多。

仲以為嗰個係手掣嚟... 咁點操控轉波架?

FF3170 on 2015年2月28日 09:50:14:

MU6103.RG2610.Atoms on 2015年2月28日 09:42:45: 呔盤左邊果支係波棍 (好似係)

嗰枝係指揮燈桿

我仲以為係好似你OMSI 果部(SF?/LF?)咁tim

EV3201-AD17 on 2015年2月28日 09:57:11:

FF3170 on 2015年2月28日 09:50:14:

EV3201-AD17 on 2015年2月28日 09:22:50: 愚問：邊支先係波棍?

枝波棍好細枝，喺張相嘅右半邊嘅正中間，司機位右邊斜台頂，或者睇呢張相會清楚好多。

仲以為嗰個係手掣嚟... 咁點操控轉波架?

手掣同Leyland Olympian一樣，不過擺得後所以睇唔到。
呢款波棍(我相信部Tiger係用半自動版)嘅轉波方法同其他半自動波一樣，基本上枝波棍撥到邊個檔位(某啲檔位要抽起枝棍先可以撥到入去)就即刻轉去邊個波。
不過Hydracyclic波棍有樣特別，就係除咗R12345之外，仲有一個S波位，要將波棍撥入嗰個位先可以撻車。
睇相會清楚啲：https://www.flickr.com/photos/kevin_rowe/7426719602
至於自動波版，建議參考吓中巴紀念館入面講BR嗰篇文，同時篇文亦有提到S波。

MU6103.RG2610.Atoms on 2015年2月28日 10:14:24:

FF3170 on 2015年2月28日 09:50:14:

MU6103.RG2610.Atoms on 2015年2月28日 09:42:45: 呔盤左邊果支係波棍 (好似係)

嗰枝係指揮燈桿

我仲以為係好似你OMSI 果部(SF?/LF?)咁tim

年代唔同