9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

26M都好少人，你唔話執埋佢？

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

你知唔知42唔應該執,因為佢上下繁好多人上車，路線不太迂迴，車費來回平均$7.5左右，
住起四順的十四年既我，當42已經係寶
其實九巴應該改下上下繁班次。。。(小弟係咁想想)

我是地球人 on 2015年3月25日 17:23:43:

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

你知唔知42唔應該執,因為佢上下繁好多人上車，路線不太迂迴，車費來回平均$7.5左右，
住起四順的十四年既我，當42已經係寶
其實九巴應該改下上下繁班次。。。(小弟係咁想想)

原來你同我都住四順,你都熱愛42路線,
本小弟唔知, sorry sorry

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2015年3月25日 17:39:45 :

吞拿魚 on 2015年3月25日 17:02:19:

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

26M都好少人，你唔話執埋佢？

但26M又話要重组
...所以執埋26M不成事

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2015年3月25日 17:41:22 :

JRFANS on 2015年3月25日 16:51:06:

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

執41都未到42啦

你又講得對喎

論壇板務訊息

【警告】#36718　9092@619 p2742762.htm#p2742762 p2743384.htm#p2743384 p2743437.htm#p2743437 《 論壇通用規則 》 8.9 不得發表偏離主題重心的文章 《處分、上訴及投訴板務人員》1.3(d) 根據《論壇通用規則》第 8.9 條就任何在板務人員或會員發出提醒前發出的文章處分時，處分額度不得超越第 2 級 違例者最高處分：每個離題主題凍結戶口 30 天 請緊守上述規則。如有再犯，處分將會更重，敬請留意。 此處分由 loklok (#3080) 發出。 如有疑問，歡迎與當值板務人員聯繫、在板務討論分板提出或電郵本壇。

由於呢個POST同42基本上完全無關故只作簡單回應

樓上條癲佬發完癲未呀,回親POST都話斬42,斬完42四順彩雲來回西九呢個大客倉坐人力車呀 仲有,你幾點邊度見42少人上車呀,講到住4順15年既話你見過42下繁頂閘上新清未呀癲佬

乜有8仔就會令條線收貴左架 42又點樣坐到去荃灣呀

喺360版又係出POST一係就短小回應一係就講埋D九唔搭八既廢話,話人啱嗰陣又冇講自己點解覺得啱,點研討落去呀救命,學人研討路線之前都唔該搞好少少D論述先啦救命

Nelsonly on 2015年3月25日 18:53:38: 由於呢個POST同42基本上完全無關故只作簡單回應

樓上條癲佬發完癲未呀,回親POST都話斬42,斬完42四順彩雲來回西九呢個大客倉坐人力車呀 仲有,你幾點邊度見42少人上車呀,講到住4順15年既話你見過42下繁頂閘上新清未呀癲佬

摺左佢就唔OK，但改線我覺得可以諗諗
例如將成條線東移，改做美孚至廣田
至於新界既朋友真係sorry，請改用轉乘，最多保留繁時幾班

ck38 on 2015年3月25日 19:55:30:

Nelsonly on 2015年3月25日 18:53:38: 由於呢個POST同42基本上完全無關故只作簡單回應

樓上條癲佬發完癲未呀,回親POST都話斬42,斬完42四順彩雲來回西九呢個大客倉坐人力車呀 仲有,你幾點邊度見42少人上車呀,講到住4順15年既話你見過42下繁頂閘上新清未呀癲佬

摺左佢就唔OK，但改線我覺得可以諗諗
例如將成條線東移，改做美孚至廣田
至於新界既朋友真係sorry，請改用轉乘，最多保留繁時幾班

青衣段唔做無乜所謂 (因為搭 42A 轉又密又快)
但荔景巴士服務一向比較差
除非你執靚條 45 46 , 如果唔係就咁縮短條 42 對乘客影響會太大

JRFANS on 2015年3月25日 16:51:06:

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

執41都未到42啦

41 個問題死結係佢要兜上何文田搞到條線左兜右兜咁，
青衣 o既人自然就唔願坐佢往來紅磡同埋土瓜灣。

當年都有建議拉直 41 只不過多種因素搞唔成而已。

AVD1 on 2015年3月26日 08:17:03:

JRFANS on 2015年3月25日 16:51:06:

9092@619 on 2015年3月25日 14:32:36: 應該要汁咗42佢既，因為佢好少人上車，路線長，車程貴，
住起四順的十五年既我，當42已經無視咗
其實九巴應該重组42。。。(小弟係咁想想)

執41都未到42啦

41 個問題死結係佢要兜上何文田搞到條線左兜右兜咁，
青衣 o既人自然就唔願坐佢往來紅磡同埋土瓜灣。

當年都有建議拉直 41 只不過多種因素搞唔成而已。

坐過好多次 41 , 紅磡同 6C / F 分手後好多時係旺角又見返 , 行乜路時間其實相差唔大
反而好多好多年前話做特快而家又俾 41A 做埋 , 當何文田站開埋 ...... 41 都無眼睇落去

個個越吹越離題
今日路經將南所見兩線沿路車站/路口出現唔少方向紙，用D唔係好大既字寫住290 290A往荃灣/往彩明，指晒方向咁
其實係方便操線定係怕開線個陣車長開線後唔太熟路入錯街口

HB on 2015年3月27日 00:45:17: 個個越吹越離題
今日路經將南所見兩線沿路車站/路口出現唔少方向紙，用D唔係好大既字寫住290 290A往荃灣/往彩明，指晒方向咁
其實係方便操線定係怕開線個陣車長開線後唔太熟路入錯街口

記得之前有條線開線（定改路）前都係咁，
我唔係好 sure 係唔係九巴線，定還是係 796X 延長個陣 ……

不過其實咁都一件好事，
加左都冇壞，最小可以減輕下司機記路個負擔先（有時突然唔記得就係唔記得架啦）……

其實290/290A點解唔擺如心？
好似多數區外線都係擺如心

ck38 on 2015年3月28日 01:05:33: 其實290/290A點解唔擺如心？
好似多數區外線都係擺如心

如心廣場仲有位咩？
唔好唔記得 A31 已經搬左入去如心廣場做總站了 ……

頭先早上8:40響呈祥道往葵涌方向拍住架290一齊行，基本上坐到八成滿，星期六第一日首航算唔錯

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2015年3月28日 10:14:44 :

頭先早上8:40響呈祥道往葵涌方向拍住架290一齊行，基本上坐到八成滿，星期六第一日首航算唔錯

lktmclkn on 2015年3月28日 10:12:53: 頭先早上8:40響呈祥道往葵涌方向拍住架290一齊行，基本上坐到八成滿，星期六第一日首航算唔錯

始終都係第一日，我覺得要等多一排先會見真章 ……