歡迎閱讀【歐洲意外年報】。以下集結大量發生於歐洲公路的交通意外第一手真相圖片及新聞，一次過post比大家，大家值得引以為鑒。
【歐】總編輯發誓涉事車輛全數為AI車輛，玩家途經有關路段前事故已經發生，不存在因玩家駕駛態度而導致意外。反而多次路面突發事件實在考驗緊玩家嘅反應力同忍耐力
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1.掟彎失事 四車公路串燒
【本報訊】一輛豐田camry 私家車，某日沿某高速公路向某地方方向行駛駛經某地方途中失事，失控撞向快線兩部私家車 ，尾隨一部私家車收制不及亦撞向失控私家車。救護員到場救出4名私家車司機，當中3人受輕傷，一名被撞司機重傷送院救治。當地警方表示，由於現場路面沒有留下煞車痕，同時位置處於轉彎路段，會從失控私家車車速以及車輛零件方向調查。
警員一度於意外處理期間全線封閉，及後解封一條慢線供其他車輛行駛，意外發生時並非交通繁忙時間，未有造成車龍。
2. 一人一句式問候："排隊啦好嗎"
【本報訊】現場應該為Edinburgh通往Aberdeen的山路，全段均為雙線雙程行車，該處車速限制於40mph。一部私家車於行駛途中嘗試越過對面線超越前面貨櫃車，正當抽頭加速之際才發現前方有多部貨櫃車因多車減慢車速需要停下。此時對面線車輛駛至，私家車未能超越前車，且無法返回原有行車線，只好停定，導致如此尷尬場面，來回方向亦告堵塞。當地居民相信司機身分是匪國旅客並於當地自駕遊，因缺乏排隊意識，同時又要求其他汽車包容。事件於本報截稿後仍未解決
，Aberdeen 進出交通嚴重鼻堵塞，附近居民希望取消自駕遊一簽多行措施，令社會秩序得以恢復。3. 巴士與貨櫃車A229公路迎頭相撞
【本報訊】一部雙層巴士由Newhaven駛出，駛經上址時，巴士司機轉彎過左火位佔用鄰線，恰巧一部左軚貨櫃車駛過，從而迎頭相撞。巴士落斜衝力大，導致貨櫃車右邊車身全數毀壞，貨櫃車司機意外後直呼好彩，因貨櫃車司機平日的用車為右軚貨櫃車，當日因機件故障才改用左軚貨櫃車，才避過一劫。現場為交通黑點，經常發生交通意外，事發地點因轉彎位加上路面狹窄，駕駛車身較長的司機往往為了取得更多空間轉彎，通常都會偷少少位，將車身部分駛出鄰線。
同一位置一星期後再有巴士貨櫃車相撞 居民希望議員關注
該路段為進出Newhaven唯一路徑，而且Newhaven 設有英法渡輪的重要港口，不時有大量大型車輛進出及駛經A229公路。居民希望有議員關注該處連環發生意外，質疑公路的安全性，並建議透過擴闊及拉直有關路段減低意外發生。
巴士毫無損傷 市民大讚舊款歐洲車鋼水好
另一方面，有眼光銳利的讀者留意到涉事巴士碰撞後仍然完好無缺，連倒後鏡都沒有弄斷，實在令人嘖嘖稱奇，意外後無需維修之餘，同時亦救了不少生命。反觀涉及最新歐盟五期型號丹尼士E50D的車禍，巴士組件一撞即散，唔噤用之餘，座上乘客都覺得分外危險。
4. Hi得太埋 貨櫃車司機貪玩相撞
【本報訊】中午時分兩部貨櫃車等候路面暢通左轉之際，貨櫃車尾部貨架一度擦出火花。事件涉及兩部拖著重型貨物的貨櫃車，上址為Amsterdam近Ijmuiden， A9、 A10公路交界對開，經調查後相信兩架貨櫃車司機曾激烈討論Scania還是IVECO拖頭好力，於是在路口鬥快起步魯莽出事，兩名司機事後感到萬分懊悔，因為一時忘記鬥快嘅話鬆開貨架才是致勝關鍵。
當地警察召喚飛行服務隊協助指揮交通，圖為記者登上直升機拍下的圖片，顯示塞車情況嚴重，龍尾大概三十部貨櫃車車身長度。
5. 旅遊巴無故出現於岸邊堤壩
【本報訊】清晨五時，於Bristol 工業城鎮內有旅遊巴被發現懸掛在一條岸邊堤壩之上，四輪堅離地城。專家懷疑貨櫃碼頭吊機操作工人疲累所致。Bristol設有內河碼頭，有專家指出不排除吊機操作工人夜間24小時上班時把旅遊巴誤當成貨櫃將之吊起。
6. 貨櫃車司機愚人節發起罷工慢駛
【本報訊】一批貨櫃車操作從業員，趁愚人節公眾假期的黃昏時間於Cardiff發起貨櫃車慢駛抗議，沿途無叫口號，僅以響鞍以表達不滿。一班貨櫃車從業員抗議歐洲的卡車司機薪酬過高，令大批年青人入行，老一輩的司機工作機會大幅下降。他們指出區內的貨櫃運送服務薪金可高達三百四十歐元，而車程只需要5-10分鐘，比大部分職業更好搵，薪酬高得實在無道理。事件最終由貨櫃車總公會即時採用一個經濟又實惠的模組，馬上將酬勞大幅下調，貨櫃車司機歡喜而散。
7. Wroclaw迴旋處兩車相撞
【本報訊】現場消息指，一直在迴旋處的白色客貨車以為綠色私家車會停下先讓通行，但其實無。綠色私家車又以為有足夠空位進入迴旋處，但其實無。
本報向運豬署建議必須加快換上新款迴旋處路面標記
近年涉及迴旋處的意外有上升趨勢，多數與車輛的使用優先權有關。儘管運豬署正於香城三個小鎮試驗新款迴旋處路面標記，但多年仍未見成效。本報仔細研究意外照片後，認同迴旋處意外源於可以cut線，建議運豬署推行新款迴旋處路面標記時，可考慮下圖的模擬照片，不准使用迴旋處時切線
8. Lille
【本報訊】中午時分Lille有貨櫃車收制不及撞向前面減速準備轉彎的旅遊巴。涉事貨櫃車型號為MAN TGX，司機事發正駕駛第一轉車，運載TsingX啤酒。旅遊巴上載有十數名乘客，多數頭部受輕傷，經救護員作初步包紮後無須送院。
9. 男人癲癇症發作 等燈期間忽然起舞
【本報訊】一部貨櫃車(MAN TGX)於Klagenfurt am Worthersee城市因為無食藥，等候交通燈期間癲癇症發作，有途人將尾櫃躍起的奇景拍下寄上本報。物理學盧教授認為貨櫃車人人盡情hey!彈起最少需要三百萬磅力，形容事件違反物理學定理，強調男人有時癲起上黎咩都做得出。
10. 貨櫃車收制不及 輕微碰撞
【本報訊】位置為M4公路近Cardiff，一部雷諾貨櫃車沿M4公路到Cardiff出口落斜期間收制不及，撞向前面貨櫃車，雷諾貨櫃車司機馬上向前面貨櫃車繳付1250歐元賠款了事，警察到場雙方經已離去。
照片由行駛M4公路途中的右鈦Scania R 380的跟車好幫手拍攝
11. 插隊人士於大英祖國再度出現
【本報訊】今次出現車龍自私唔排隊的地方位於A229山路近Maidstone。前方路面正進行施工工程，需要將一少段臨時改為單線雙程行車。多架貨櫃車因應紅燈相繼停下，惟一架私家車唔識死兼夠膽死cut出外線爬頭，至地盤方發現紅燈及對面線車輛停下。私家車司機樣已衰。有在場貨櫃車曾好心慢駛提供空位供私家車返回行車線，但不獲理會。來回行車線嚴重被堵塞，在旁運載起重機的拖頭司機義不容辭借出起重機，將阻路人士舊垃圾放到馬路旁的綠色草地，唔阻佢滾回大綠。事件擾攘超過一小時之後終告平息。
專題訪問－－閔民旻...個fd：都唔知個車牌點考返黎嘅
前香城主要唯一議員閔民旻...個friend，現時年紀老邁，且行動不便，現定居歐洲休養，早前接受本報訪問時表示，佢唔明白點解日日都有交通意外，唔知點解司機想係歐洲卡車2渣貨櫃係無需要考車牌的。不過佢同時指出意外係土地問題所形成的，如果土地供應充足，公路起得闊D直D而平坦D，應該唔會有咁多交通意外出現。
FF文完，多謝點閱，歡迎討論。
最近見呢個壇多左人玩ETS2
唔知咁樣將OMSI一堆君X報君方X報的FF報紙文化帶到黎ETS2呢到會唔會有人鐘意睇呢?
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