http://ruichangzhang.blog.163.com/blog/ ... 105544548/

這是不是嚴重超載？
擔心火車因爲超載導致刹車問題
鐵路部門應該檢討時候嚴禁超載。

乘客們像坐囚車一樣擠迫
他們坐在地下甚至是行李架上，

是乘客素質問題還是鐵路部門監管不嚴？
有什麽方法可以取締？

網上搜尋相關資料後，發覺內地春運火車的超載、危險程度比以上圖片更誇張，

民工個個都趕回鄉的心情，見怪不怪~

無辦法,
自高鐵大躍進以來,
高速列車越開越多,
經濟實惠的普通列車班次卻因此而減少

中國D農民工,無我地咁有錢
可以走去搭快而貴的高鐵/動車
春運返鄉下團聚
除左跨省巴士(?)外,就只有搭普通列車...
個個都趕住返鄉下,邊會理超載問題

至於會否因超載而令制動失效,
始終1個火車頭拉住十幾個拖卡,
速度一定唔會好快
當然若用得太盡(eg.短距離煞停)
令閘瓦過熱/放晒風
由於無回生制動呢類Hi-Tech野
一旦制動失效就...

況且大陸列車既維修水準係非常參差

大陸鐵路一向都如此，唔使開高鐵就已經係。暑假尾可以去一試坐廁所洗手盤的良好服務。
而且根本賺到錢的就係呢批無座位飛，賣卧鋪係蝕到傻......

va53 :大陸鐵路一向都如此，唔使開高鐵就已經係。暑假尾可以去一試坐廁所洗手盤的良好服務。
而且根本賺到錢的就係呢批無座位飛，賣卧鋪係蝕到傻......

有一年(03/04)返鄉下(廣東-陽春)拜山/度假,
買左座位飛卻畀人霸左張凳
結果要企/坐廁所個洗手盤幾個鐘...
係水機旁食杯麵
唔記得左使唔使補水買過張無座位飛...

結果係07年起就改為係旺角搭直通車上去
5個半個鐘就返到去

加上現時「臥舖巴士」已經不可以再給予新車發牌，減少回鄉選擇；鐵路問題搶上車只會更嚴重。

Max C. :加上現時「臥舖巴士」已經不可以再給予新車發牌，減少回鄉選擇；鐵路問題搶上車只會更嚴重。

無辦法，臥舖巴士呢幾年本身個市場都開始縮，而且臥舖巴士搞過幾次一鍋熟燒車，污染又多，唔出牌都在意料之中
只係苦咗唔少人要死迫爛迫

我朝春運問題唔系一日兩日，
當然有改善空間，
如果可以改善都系人民群眾喜聞樂見。


p.s.點解一講火車，我會冧起印度先.....
http://www.316life.com/collections/1302

相信樓主應該未聽過人類大遷徒嘅意思。
春運一票難求已經唔係新鮮事，新聞都做過百幾次。

如果唔係咁大需求，黃牛黨都唔駛咁猖狂

ATR25 :相信樓主應該未聽過人類大遷徒嘅意思。
春運一票難求已經唔係新鮮事，新聞都做過百幾次。

如果唔係咁大需求，黃牛黨都唔駛咁猖狂

今年好像沒有黃牛黨

另外從各方面的資料顯示，今年還有部分機票，汽車票是available

victorwong888 :

ATR25 :相信樓主應該未聽過人類大遷徒嘅意思。
春運一票難求已經唔係新鮮事，新聞都做過百幾次。

如果唔係咁大需求，黃牛黨都唔駛咁猖狂

今年好像沒有黃牛黨

另外從各方面的資料顯示，今年還有部分機票，汽車票是available

無就假嘅，係操作麻煩咗而已。
而且春運賣站票之多，實名同癱瘓運作無分別。