沙田 82M 將於 08/24 取消，由 85A 取代
轉自區議會文件
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蘋果：客量少減污染 下月減五巴士線 取消包括692 區議員誓反對
方向：運署不理反對 取消692巴士線
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2C 最後都係用番石峽尾循環方案，都話咗老九自己已經有諗法，特登整個差方案出嚟做比較
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[KMB] [NWFB] [路線取消] [路線開辦] [新增轉乘] [定線調整] [未證實消息] 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
(t#570906)
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HF3204
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報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
08/13 最新消息
沙田 82M 將於 08/24 取消，由 85A 取代
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蘋果：客量少減污染 下月減五巴士線 取消包括692 區議員誓反對
方向：運署不理反對 取消692巴士線
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2C 最後都係用番石峽尾循環方案，都話咗老九自己已經有諗法，特登整個差方案出嚟做比較
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沙田 82M 將於 08/24 取消，由 85A 取代
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蘋果：客量少減污染 下月減五巴士線 取消包括692 區議員誓反對
方向：運署不理反對 取消692巴士線
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2C 最後都係用番石峽尾循環方案，都話咗老九自己已經有諗法，特登整個差方案出嚟做比較
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最後由 HF3204 於 2013年8月13日 08:04:02 編輯，總共編輯了 1 次。
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
692系列取消早晚也會發生，2C/203重組都已經談論了很長時間。
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denny1809
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
690和692可以考慮重組合併
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021139
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
取消 692 都無咩所為概
雖然坑口去中環係 13.4 VS 12.8
但係龜鐵半粒鐘
692就成粒鐘, 計埋等車要成 20分鐘
真係坐埋我果份
如果北角, 銅記>坑口做分段可能會好D
重點係唔該將個9部車放反入區內其他線
雖然坑口去中環係 13.4 VS 12.8
但係龜鐵半粒鐘
692就成粒鐘, 計埋等車要成 20分鐘
真係坐埋我果份
如果北角, 銅記>坑口做分段可能會好D
重點係唔該將個9部車放反入區內其他線
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JN4481‧HR889
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
021139 :重點係唔該將個9部車放反入區內其他線
宜家就係話要開將荃線就一定要用692黎換
美景，不常在。活在當下，才是我們要做的事！
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ck38
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
HF3204 :2C 最後都係用番石峽尾循環方案，都話咗老九自己已經有諗法，特登整個差方案出嚟做比較
但確實尖沙咀做總站係可以開密d車，亦無咁易受塞車影響
不過就無咁方便廣東道既乘客
另外，點解85A要加281M轉乘而唔係80M？
85A/281M往九龍有無相遇車站？
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denny1809
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
021139 :取消 692 都無咩所為概
雖然坑口去中環係 13.4 VS 12.8
但係龜鐵半粒鐘
692就成粒鐘, 計埋等車要成 20分鐘
真係坐埋我果份
如果北角, 銅記>坑口做分段可能會好D
你咁講 ! 所有將軍澳的過海巴士咪要取消
最討厭是地鐡成日無得坐
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L. C.
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
ck38 :HF3204 :2C 最後都係用番石峽尾循環方案，都話咗老九自己已經有諗法，特登整個差方案出嚟做比較
但確實尖沙咀做總站係可以開密d車，亦無咁易受塞車影響
不過就無咁方便廣東道既乘客
另外，點解85A要加281M轉乘而唔係80M？
85A/281M往九龍有無相遇車站？
學取消70時叫 88M加停獅子山
宜家叫85A加停獅子山已經可以了
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
203 同 2C 合拼之後係咪叫 203C ?
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HF3204
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
GNZ9068 :203 同 2C 合拼之後係咪叫 203C ?
隔離壇既消息話係
ck38 :點解85A要加281M轉乘而唔係80M？
85A/281M往九龍有無相遇車站？
我諗原 82M 客冇咗 82M，已經唔會再搭巴士去九龍塘
所以點加都冇所謂
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僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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ck38
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
HF3204 :GNZ9068 :203 同 2C 合拼之後係咪叫 203C ?
隔離壇既消息話係
我覺得咁樣無咁好
始終3系都係慈雲山路線
而深水埗、石硤尾一帶都係2系
就算係改都叫 202C 好d （其實直接叫返2C仲做少好多）
HF3204 :ck38 :點解85A要加281M轉乘而唔係80M？
85A/281M往九龍有無相遇車站？
我諗原 82M 客冇咗 82M，已經唔會再搭巴士去九龍塘
所以點加都冇所謂
80M/82M九龍塘至曾大屋之間同路，而80M/85A於新田圍亦有相遇車站
理論上，轉乘80M較為合適
只係我覺得奇怪，尤其轉乘281M似乎唔太方便
唔通區域重組會搞80M？（←諗多左，唔需要認真）
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021139
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
denny1809 :021139 :取消 692 都無咩所為概
雖然坑口去中環係 13.4 VS 12.8
但係龜鐵半粒鐘
692就成粒鐘, 計埋等車要成 20分鐘
真係坐埋我果份
如果北角, 銅記>坑口做分段可能會好D
你咁講 ! 所有將軍澳的過海巴士咪要取消
最討厭是地鐡成日無得坐
你要咁演譯, 我冇辦法
不過 690 又未執得灑, 仲有班客支持
不過如果試下改成中西區特快可能有得做
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HF3204
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
ck38 :我覺得咁樣無咁好
始終3系都係慈雲山路線
而深水埗、石硤尾一帶都係2系
就算係改都叫 202C 好d （其實直接叫返2C仲做少好多）
好似話係某又一城區議員既意思...
只係 2K 2M 202 202C 2C 等 2 字尾都一定好過用 3 字尾...
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另沙田 82M 已證實將於 08/24 取消，詳見 #1 更新
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再另琴日西貢開會，因為將秀荃將軍澳路線大改，"會繞經將南，並且改由調景嶺開出，經尚德、坑口、寶林再上山，行車路線大幅拉直，由富寧起一條直路去到順利，唔使o係將軍澳左兜右兜"，區議員開始軟化放 692 走，個底線由兩繁去到早繁
バスと電車で学校に通っていた。
僕はハローキティのことが好きじゃない。残念だ。
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EU7919
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
講左差唔多10年82M終於取消
不過D quota除左85A仲會落邊條線?
不過D quota除左85A仲會落邊條線?
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eric279
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Re: 報章消息：兩巴將取消 203, 2C, 692, 沙田 82M
EU7919 :講左差唔多10年82M終於取消
不過D quota除左85A仲會落邊條線?
83S會加車一部
另外，根據鍾錦麟議員FB：
關於692：
會上議員要求運輸署最低限度保留繁忙時間服務。運輸署首席運輸主任關翠蘭表示備悉議員的意見，會考慮調整關於692及692P的重組計劃。
關於將軍澳往荃灣巴士線：
會上議員關注到署方提議的30分鐘一班太疏，運輸署指將就有關服務進行招標，比較各巴士公司提交的標書，屆時巴士公司提交的標書提出的班次可能比30分鐘一班密。運輸署會考慮各巴士公司的服務質素。另外，運輸署提出另一條將軍澳往荃灣巴士線於將軍澳區內的行走路線，由調景嶺開出，經唐明街，再經昭信路、寶寧路、寶琳北路、寶琳路。
蛻變‧革新‧ASU19
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