[CTB] [KMB] [NWFB] [新車訂單] ADL 253部新訂單確認

[EH4323(u#1789)]

NWS: 30部E400+173部E500 (交貨期2013年第四季至2014年第一季)
KMB: 50部E400 (交貨期為2012年第四季)

[S3N92(u#8049)]

[AVBW59_MP7601(u#18518)]

New World City Bus -.-

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甘其實呢批 E400 系代咩車？ ADS？
甘 部分3 + 2 G 牌 ADS 咪無得續lo

[GX(u#3451)]

Bodies built in Falkirk ..
言下之意即是外國裝埋車身

btw 九巴都訂 E400 應該要黎替堆 ADS

[KE7066.LokFu(u#21563)]

New World City Bus -.-

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唔通係城巴同新巴合體

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新巴批E400代14xx同16xx?定係VA同DA?
一係比城巴代7xx? (雖然部分已經開始退休 )

[Jetfoil(u#537)]

咁講8900係咪要做孤兒?

[s0493(u#16860)]

咁講8900係咪要做孤兒?

預料之事

入同一類車係管理及維修方面效率高d

[GN4738(u#18967)]

如果屯廠分到E400就正，E400跑屯門公路應該幾爽下

[求其是但改個新名]

如果屯廠分到E400就正, E400跑屯門公路應該幾爽下

以 九 巴 計, 屯 廠 得 66 完 全 適 合(57M 非 繁 忙 時 間 就 得)
元 朗 廠251M(251A), 268B 同 269B: 少 客+慳 大 欖 隧 道 費 用(法 定 收 費)

以 城 巴 計: N 廠(屯 門 分 廠)冇 條 綫 適 合--條 條 都 咁 多 人 搭

甘其實呢批 E400 系代咩車? ADS?
甘 部分3 + 2 G 牌 ADS 咪無得續lo

ADS 存 在 價 值 咁 低(對 比 於 大 部 份 可 以 用 大 車 行 駛 嘅 路 綫, 除 非 客 量 真 係 好 低), 而 且 又 有 方 便 傷 健 人 士 嘅 代 替 品(相 對 於 真 係 只 可 行 走 短 車 嘅 路 綫, 例 子: 80M, 81K), 早 退 早 著 可 能 仲 好(3 + 2 G 牌 ADS 1996 年 出 牌, 大 可 以 唔 做 COR 直 接 退 役)
而 且 E400(OT: 或 B9TL 4X2)過 部 份 收 費 道 路 時 可 以 節 省 部 份 費 用(例 子: 上 述 嘅 大 欖 隧 道 同 三 條 過 海 隧 道)

CRH1
唉....九 巴 始 終 都 要 執 輸<--個 人 意 見, 不 喜 勿 回 勿「讚 好」

【注意】#5507　CRH1
viewtopic.php?p=2248403#p2248403

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[city_alexander(u#15786)]

惡夢終於來了
成二百幾架completely rubbish
真係唔想一落街面對咁既車
一邊坐一邊chok著
慘過搭康豪

相信將來呢批車一跑公路...
搭VOLVO好過..Orz~

[ISLe(u#18671)]

如果係用MAN偈就話好搭姐
MAN D2066LUH-36

[S3N92(u#8049)]

惡夢終於來了
成二百幾架completely rubbish
真係唔想一落街面對咁既車
一邊坐一邊chok著
慘過搭康豪

相信將來呢批車一跑公路...
搭VOLVO好過..Orz~

咁去信有關方面投訴
或者學高登仔登報..相信你地咁多人應該好易做
唔好得個講字..

[6215(u#5164)]

惡夢終於來了
成二百幾架completely rubbish
真係唔想一落街面對咁既車
一邊坐一邊chok著
慘過搭康豪

相信將來呢批車一跑公路...
搭VOLVO好過..Orz~

舒唔舒服好睇車長手勢
我搭過chok到未停過既ATE
亦搭過全程chok住去既歐三豬
不過我相信點都比唔止小巴之類既手波車啦掛

[andylee0131(u#12288)]

KMB訂兩軸雙層短車終於有消息，有d路線受路面限制用ASB,AAU邊夠載，始終都要代批G牌ADS.先前有人話KMB再訂E500咁係咪落實？

[AVBWU@92(u#22791)]

如果屯廠分到E400就正, E400跑屯門公路應該幾爽下

以 九 巴 計, 屯 廠 得 66 完 全 適 合(57M 非 繁 忙 時 間 就 得)
元 朗 廠268B 同 269B: 少客+慳 大 欖 隧 道 費 用

以 城 巴 計: N 廠(屯 門 分 廠)冇 條 綫 適 合--條 條 都 咁 多 人 搭

甘其實呢批 E400 系代咩車? ADS?
甘 部分3 + 2 G 牌 ADS 咪無得續lo

ADS 存 在 價 值 咁 低(對 比 於 大 部 份 可 以 用 大 車 行 駛 嘅 路 綫, 除 非 客 量 真 係 好 低), 而 且 又 有 方 便 傷 健 人 士 嘅 代 替 品(相 對 於 真 係 只 可 行 走 短 車 嘅 路 綫, 例 子: 80M, 81K), 早 退 早 著 可 能 仲 好(3 + 2 G 牌 ADS 1996 年 出 牌, 大 可 以 唔 做 COR 直 接 退 役)
而 且 E400(OT: 或 B9TL 4X2)過 部 份 收 費 道 路 時 可 以 節 省 部 份 費 用(例 子: 上 述 嘅 大 欖 隧 道 同 三 條 過 海 隧 道)

CRH1
唉....九 巴 始 終 都 要 執 輸<--個 人 意 見, 不 喜 勿 回 勿「讚 好」

屯廠應該都要用E400行251M(251A)