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發表人 內容
S3N361.GA6479
(u#16263)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月10日 23:03:53  (p#2190075)
離線
在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資在論壇有 16 年年資
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註冊時間: 2009年2月18日 23:16:54
錢包: 18.87 明彩 
文章: 1,499
攝影器材: Nikon D500
D201 :
93A_S3~* :
MM@! :我稔就唔係咁簡單啦
俾對飛花利門你裝，你都可以咁樣嘅
俾set knorr breaks 你裝，你都可以咁樣嘅
我都好想知究竟攪緊乜呀?

如果斜路開唔到客用車門，相信絕對唔係software問題咁簡單
我地屋企啲裝修都唔係所有野擺水平，咁會唔會開唔到門呢? #ng#
如果係門膠嘅問題開唔到，咁即係熱到啲膠溶左呀??

仲有WOO，開唔到個隻門（拿唔係果對門，請留意量詞）
大家都知道發生左乜野事先會開，咁地鐵依家是咪準備賠命先?

車輪過啲唔係一時三刻磨番就可以
依家個問題係好似CRH1咁，跟本架車同軌道幾何都唔啱
全個fleet嘅車輪連brake disc價值以億計
我唔認為呢個係地鐵負責到嘅野攞


HT2693 :港鐵D工作人員話
1.行個陣出火花
2.剎制失靈,可能"讓"成重大事故
3.斜路/彎位開唔到門
4.閂門條黑邊"癡"到實一實,電腦開唔番,要人手圖檔
5.d座位高低不平,"咩咩斜斜"
我反正是死了 xx(


批車唔係垃圾成咁呀嘛…"
咁我真係好好奇點解大陸啲地鐵係行得嘅
認真心寒

岩岩睇新聞仲話爭取年度投入服務喎，
咁多問題點搞得掂呀"
到時佢載客上線嘅話真係要諗清楚先上車…

唔好意思，真係咁垃圾。除左張少華手上個名牌講機之外我對其他野都無信心

個CCTV好似有啲盲點 #ng#
我就放長雙眼睇下部野點

_________________
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Thx GJFT
ex-EY4088 ex-GA6479 ex-GA6126 ex-GX7580 ex-HP3851 KN4792 KT3917 KY5722 ME284 PC6429 PG3570
城巴新巴更換LECIP報站系統消息
GA6479's Photo Album.


文章#46
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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月10日 23:27:09  (p#2190101)
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在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資在論壇有 14 年年資
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註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
錢包: 153.33 明彩 
文章: 1,669
來自: 田園都市
攝影器材: Nikon D90
93A_S3~* :
MM@! :我稔就唔係咁簡單啦
俾對飛花利門你裝，你都可以咁樣嘅
俾set knorr breaks 你裝，你都可以咁樣嘅
我都好想知究竟攪緊乜呀?

如果斜路開唔到客用車門，相信絕對唔係software問題咁簡單
我地屋企啲裝修都唔係所有野擺水平，咁會唔會開唔到門呢? #ng#
如果係門膠嘅問題開唔到，咁即係熱到啲膠溶左呀??

仲有WOO，開唔到個隻門（拿唔係果對門，請留意量詞）
大家都知道發生左乜野事先會開，咁地鐵依家是咪準備賠命先?

車輪過啲唔係一時三刻磨番就可以
依家個問題係好似CRH1咁，跟本架車同軌道幾何都唔啱
全個fleet嘅車輪連brake disc價值以億計
我唔認為呢個係地鐵負責到嘅野攞


HT2693 :港鐵D工作人員話
1.行個陣出火花
2.剎制失靈,可能"讓"成重大事故
3.斜路/彎位開唔到門
4.閂門條黑邊"癡"到實一實,電腦開唔番,要人手圖檔
5.d座位高低不平,"咩咩斜斜"
我反正是死了 xx(


批車唔係垃圾成咁呀嘛…"
咁我真係好好奇點解大陸啲地鐵係行得嘅
認真心寒

岩岩睇新聞仲話爭取年度投入服務喎，
咁多問題點搞得掂呀"
到時佢載客上線嘅話真係要諗清楚先上車…

提示：本來係7月可以載得客嘅，依家12月都唔知得未

D201 :
93A_S3~* :
MM@! :我稔就唔係咁簡單啦
俾對飛花利門你裝，你都可以咁樣嘅
俾set knorr breaks 你裝，你都可以咁樣嘅
我都好想知究竟攪緊乜呀?

如果斜路開唔到客用車門，相信絕對唔係software問題咁簡單
我地屋企啲裝修都唔係所有野擺水平，咁會唔會開唔到門呢? #ng#
如果係門膠嘅問題開唔到，咁即係熱到啲膠溶左呀??

仲有WOO，開唔到個隻門（拿唔係果對門，請留意量詞）
大家都知道發生左乜野事先會開，咁地鐵依家是咪準備賠命先?

車輪過啲唔係一時三刻磨番就可以
依家個問題係好似CRH1咁，跟本架車同軌道幾何都唔啱
全個fleet嘅車輪連brake disc價值以億計
我唔認為呢個係地鐵負責到嘅野攞


HT2693 :港鐵D工作人員話
1.行個陣出火花
2.剎制失靈,可能"讓"成重大事故
3.斜路/彎位開唔到門
4.閂門條黑邊"癡"到實一實,電腦開唔番,要人手圖檔
5.d座位高低不平,"咩咩斜斜"
我反正是死了 xx(


批車唔係垃圾成咁呀嘛…"
咁我真係好好奇點解大陸啲地鐵係行得嘅
認真心寒

岩岩睇新聞仲話爭取年度投入服務喎，
咁多問題點搞得掂呀"
到時佢載客上線嘅話真係要諗清楚先上車…

唔好意思，真係咁垃圾。除左張少華手上個名牌講機之外我對其他野都無信心

[sosad] 個三菱TIS都唔差呀

devin :
D201 :
93A_S3~* :
MM@! :我稔就唔係咁簡單啦
俾對飛花利門你裝，你都可以咁樣嘅
俾set knorr breaks 你裝，你都可以咁樣嘅
我都好想知究竟攪緊乜呀?

如果斜路開唔到客用車門，相信絕對唔係software問題咁簡單
我地屋企啲裝修都唔係所有野擺水平，咁會唔會開唔到門呢? #ng#
如果係門膠嘅問題開唔到，咁即係熱到啲膠溶左呀??

仲有WOO，開唔到個隻門（拿唔係果對門，請留意量詞）
大家都知道發生左乜野事先會開，咁地鐵依家是咪準備賠命先?

車輪過啲唔係一時三刻磨番就可以
依家個問題係好似CRH1咁，跟本架車同軌道幾何都唔啱
全個fleet嘅車輪連brake disc價值以億計
我唔認為呢個係地鐵負責到嘅野攞


HT2693 :港鐵D工作人員話
1.行個陣出火花
2.剎制失靈,可能"讓"成重大事故
3.斜路/彎位開唔到門
4.閂門條黑邊"癡"到實一實,電腦開唔番,要人手圖檔
5.d座位高低不平,"咩咩斜斜"
我反正是死了 xx(


批車唔係垃圾成咁呀嘛…"
咁我真係好好奇點解大陸啲地鐵係行得嘅
認真心寒

岩岩睇新聞仲話爭取年度投入服務喎，
咁多問題點搞得掂呀"
到時佢載客上線嘅話真係要諗清楚先上車…

唔好意思，真係咁垃圾。除左張少華手上個名牌講機之外我對其他野都無信心

個CCTV好似有啲盲點 #ng#
我就放長雙眼睇下部野點

死位一定有小小，例如一兩個人，但係個視角就係cover晒成個車廂嘅

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龜鐵密語 – 豬咁蠢的隊友
http://yuuji.wordpress.com/metrosecret/


文章#47
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D201
(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月10日 23:30:11  (p#2190107)
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文章: 1,140
來自: 全彎奢床
MM@! :
D201 :
93A_S3~* :
MM@! :我稔就唔係咁簡單啦
俾對飛花利門你裝，你都可以咁樣嘅
俾set knorr breaks 你裝，你都可以咁樣嘅
我都好想知究竟攪緊乜呀?

如果斜路開唔到客用車門，相信絕對唔係software問題咁簡單
我地屋企啲裝修都唔係所有野擺水平，咁會唔會開唔到門呢? #ng#
如果係門膠嘅問題開唔到，咁即係熱到啲膠溶左呀??

仲有WOO，開唔到個隻門（拿唔係果對門，請留意量詞）
大家都知道發生左乜野事先會開，咁地鐵依家是咪準備賠命先?

車輪過啲唔係一時三刻磨番就可以
依家個問題係好似CRH1咁，跟本架車同軌道幾何都唔啱
全個fleet嘅車輪連brake disc價值以億計
我唔認為呢個係地鐵負責到嘅野攞


HT2693 :港鐵D工作人員話
1.行個陣出火花
2.剎制失靈,可能"讓"成重大事故
3.斜路/彎位開唔到門
4.閂門條黑邊"癡"到實一實,電腦開唔番,要人手圖檔
5.d座位高低不平,"咩咩斜斜"
我反正是死了 xx(


批車唔係垃圾成咁呀嘛…"
咁我真係好好奇點解大陸啲地鐵係行得嘅
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咁多問題點搞得掂呀"
到時佢載客上線嘅話真係要諗清楚先上車…

唔好意思，真係咁垃圾。除左張少華手上個名牌講機之外我對其他野都無信心

[sosad] 個三菱TIS都唔差呀

對舊野有信心不過對安個個無信心。對講機車長一插即用到，我對世界級車長有信心ge (東鐵某位除外)

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反對版友借出文引致討論版上有巨量柏木由紀洗版出現
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文章#48
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K...KR4210
(u#303)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月11日 13:25:30  (p#2190191)
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在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資
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文章: 9,250
又話到左4抽,
A360唔係第5抽黎咩? :?

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文章#49
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引用回覆  
D201
(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月11日 17:42:48  (p#2190242)
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文章: 1,140
來自: 全彎奢床
K...KR4210 :又話到左4抽,
A360唔係第5抽黎咩? :?

車唔一定跟number 落香港ga #vmv 亦可能唔知收埋係邊

p.s. 今日KBD 好不熱鬧，兩抽屍車兩抽崎車當然仲有好多M車係度 [flowerface]


上面MM@! ，有剩燈膽歡迎轉給本人

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反對版友借出文引致討論版上有巨量柏木由紀洗版出現
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文章#50
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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 02:43:03  (p#2190457)
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文章: 1,669
來自: 田園都市
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http://twitter.com/#!/mtrupdate/status/123830409518784512

繼「自動列車操作試驗」後，新引入的「中國製列車」將於10月12日起，在晚上非繁忙時間於觀塘綫上進行「影子測試」，來模疑所有日常服務的操作、與現有列車的兼容性。試車期間，為左唔影響正常嘅列車班次，佢地都唔會接載乘客。 http://twitpic.com/6yun30 #CTrain

#adore# 歡迎參觀指導

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龜鐵密語 – 豬咁蠢的隊友
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文章#51
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MM@!
(u#19189)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 19:19:08  (p#2190575)
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文章: 1,669
來自: 田園都市
攝影器材: Nikon D90
KP2709@273A :今次真係食住花生等爆獲..
本身諗住呢, 北車淨係砌車, 應該無事

點知砌車都砌到咁失敗, 真係...
龜鐵終於有報應喇, 慳錢呀拿 ...

CRH1 :1 你等中某位人兄開果班車就梗係砵左你先算啦, 佢仲要就算無人走出黃綫都照砵...據聞就算佢開中MLR都會同樣做法 [bomb]


大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩 #fire#

鐵路車輛嘅製作係要講工藝，包括原材料嘅質素、力學嘅應用同裝嵌嘅技術
點解巴士可以俾大陸廠，例如咩廣通呀，五州蟲呀去裝呢
原因就係學你講，佢只係裝車，成個設計跟本唔係佢嘅，佢只係車衣女工嚟

香嘅鐵路港歷史上試過唔少次呢種做法，最近一次成功嘅例子係KTT，九鐵自己設計，攞張圖俾近畿車輛照裝，等於你已經有晒心目中嘅hardware，依家樓下電腦舖只係照住嚟裝機，兩日後攞機

最近一次失敗嘅例子SP1900，九鐵自己設計個underframe，再搵（大英）祖國公司設計車嘅外觀同內裝，點知交出嚟張圖，跟本係唔掂．呢架失敗品就係PHD架D201

最後近畿車輛 / 川崎重工 唯有照住已有嘅外觀同內裝，由0開始整過架車出嚟
加倍嘅人手同時間，但係最後保證有滿意嘅貨supply，你話用同樣價錢買嘅SP1900是咪抵呀 #vmv

所以都解釋到點解龜龜當年架Millennium Train，個樣只可以用一個數字嚟形容：＿
因為個outlook由韓國廠一手包辦．咁但係當年韓國係第二次自己造車賣出去外，有幾多料大家心照
再者大家都明白做設計做得靚嘅，亞洲都係得香港同日本，新加玻有時都ok，如果你將個design好似依家咁俾埋大陸廠嘅，未變左架宇通地鐵版攞 #ng#

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龜鐵密語 – 豬咁蠢的隊友
http://yuuji.wordpress.com/metrosecret/


文章#52
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D201
(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 19:50:59  (p#2190594)
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註冊時間: 2009年1月30日 23:16:34
錢包: 4.15 明彩 
文章: 1,140
來自: 全彎奢床
hello :
KP2709@273A :
CRH1 :1 你等中某位人兄開果班車就梗係砵左你先算啦, 佢仲要就算無人走出黃綫都照砵...據聞就算佢開中MLR都會同樣做法 [bomb]


大佬, 果位人兄唔好係又砵唔係又砵好無呀
有幾次等等下車差d 俾佢嚇死, 明明個台好正常佢都要砵
你估玩緊電車go 咩 #fire#


唔好講了
今日佢先喺沙田站埋站玩下每次車都玩嘅果個黃色制
台長叫佢re-open車門就唔知發咩夢無re-open到，如果真係夾到人隻手指都開車你話是咪叫佢賠返隻手指同醫藥費比人?咁你話死唔死?
不過呢佢今日就播晒K嘅車內廣播，幾好幾好 #good#

有無好似上年咁錄音錄埋收工食飯個D 可以用來回帶恥笑 ge PA?

_________________
反對版友借出文引致討論版上有巨量柏木由紀洗版出現
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文章#53
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KP2709@273A
(u#2607)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 23:08:54  (p#2190706)
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註冊時間: 2003年9月23日 17:19:40
錢包: 216.82 明彩 
文章: 362
MM@! :鐵路車輛嘅製作係要講工藝，包括原材料嘅質素、力學嘅應用同裝嵌嘅技術
點解巴士可以俾大陸廠，例如咩廣通呀，五州蟲呀去裝呢
原因就係學你講，佢只係裝車，成個設計跟本唔係佢嘅，佢只係車衣女工嚟

香嘅鐵路港歷史上試過唔少次呢種做法，最近一次成功嘅例子係KTT，九鐵自己設計，攞張圖俾近畿車輛照裝，等於你已經有晒心目中嘅hardware，依家樓下電腦舖只係照住嚟裝機，兩日後攞機

最近一次失敗嘅例子SP1900，九鐵自己設計個underframe，再搵（大英）祖國公司設計車嘅外觀同內裝，點知交出嚟張圖，跟本係唔掂．呢架失敗品就係PHD架D201

最後近畿車輛 / 川崎重工 唯有照住已有嘅外觀同內裝，由0開始整過架車出嚟
加倍嘅人手同時間，但係最後保證有滿意嘅貨supply，你話用同樣價錢買嘅SP1900是咪抵呀 #vmv

所以都解釋到點解龜龜當年架Millennium Train，個樣只可以用一個數字嚟形容：＿
因為個outlook由韓國廠一手包辦．咁但係當年韓國係第二次自己造車賣出去外，有幾多料大家心照
再者大家都明白做設計做得靚嘅，亞洲都係得香港同日本，新加玻有時都ok，如果你將個design好似依家咁俾埋大陸廠嘅，未變左架宇通地鐵版攞 #ng#


又學到野了, 即係話宜家批屍train 係大陸自煮燃發design (or 抄巧)出來?
有無理解錯?

唔怪得車頭度門會咁正 #good# , 開都開唔到 #adore#
仲有個車入面燈罩, 好樣衰 xx(

hello :
唔好講了
今日佢先喺沙田站埋站玩下每次車都玩嘅果個黃色制
台長叫佢re-open車門就唔知發咩夢無re-open到，如果真係夾到人隻手指都開車你話是咪叫佢賠返隻手指同醫藥費比人?咁你話死唔死?
不過呢佢今日就播晒K嘅車內廣播，幾好幾好 #good#
我都唔知我行左咩運成日坐中佢車

返正題先，架屍車10年後理論上拆得，總知佢埋站就：請遠離月台邊 Stand clear (連同某位東鐵車長)



唔知係我好彩定唔好彩, 呢排淨係見到佢係對面台響安 :lol: , 坐唔到佢車 :sad:
我好掛住佢的人口廣播呀, 由其係佢的"純正香港口音北方話" #hehe#


最後由 KP2709@273A 於 2011年10月12日 23:13:18 編輯，總共編輯了 2 次。

文章#54
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s3n52
(u#176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 23:10:20  (p#2190707)
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文章: 1,535
來自: 62x的S3N52　　　頭D熟練度：★★★★☆　屬性：秋名山下坡飛車手　BNR32/34 改裝顧問
唔好怪我口臭
依家個車頭真係求求其其搵個識少少設計既RE-DESIGN都好過怇 #ng#

KP2709@273A :唔知未我好彩定唔好彩, 呢排淨係見到佢係對面台響安 :lol: , 坐唔到佢車 :sad:
我好掛住佢的人口廣播呀, 由其係佢的"純正香港口音北方話" #hehe#

... 反而到依家都未見過你地口中果位仁兄 [sosad]
如果有佢既"出現時刻表"都想見識"世面" :P

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文章#55
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GZG50
(u#4477)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月12日 23:14:57  (p#2190713)
離線
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咁樣講，即係龜鐵喜歡「私人參建」的列車，而九鐵就自己Design比人裝車或者比人地去改良？

唔怪得之今次搞成咁，世界龜會唔會真係唸退貨

_________________
10年都唔過一萬文@@


最後由 GZG50 於 2011年10月12日 23:18:41 編輯，總共編輯了 1 次。

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赤鱲角巴士超速問題
(u#23233)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月13日 00:02:03  (p#2190756)
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KP2709@273A :
MM@! :鐵路車輛嘅製作係要講工藝，包括原材料嘅質素、力學嘅應用同裝嵌嘅技術
點解巴士可以俾大陸廠，例如咩廣通呀，五州蟲呀去裝呢
原因就係學你講，佢只係裝車，成個設計跟本唔係佢嘅，佢只係車衣女工嚟

香嘅鐵路港歷史上試過唔少次呢種做法，最近一次成功嘅例子係KTT，九鐵自己設計，攞張圖俾近畿車輛照裝，等於你已經有晒心目中嘅hardware，依家樓下電腦舖只係照住嚟裝機，兩日後攞機

最近一次失敗嘅例子SP1900，九鐵自己設計個underframe，再搵（大英）祖國公司設計車嘅外觀同內裝，點知交出嚟張圖，跟本係唔掂．呢架失敗品就係PHD架D201

最後近畿車輛 / 川崎重工 唯有照住已有嘅外觀同內裝，由0開始整過架車出嚟
加倍嘅人手同時間，但係最後保證有滿意嘅貨supply，你話用同樣價錢買嘅SP1900是咪抵呀 #vmv

所以都解釋到點解龜龜當年架Millennium Train，個樣只可以用一個數字嚟形容：＿
因為個outlook由韓國廠一手包辦．咁但係當年韓國係第二次自己造車賣出去外，有幾多料大家心照
再者大家都明白做設計做得靚嘅，亞洲都係得香港同日本，新加玻有時都ok，如果你將個design好似依家咁俾埋大陸廠嘅，未變左架宇通地鐵版攞 #ng#


又學到野了, 即係話宜家批屍train 係大陸自煮燃發design (or 抄巧)出來?
有無理解錯?

唔怪得車頭度門會咁正 #good# , 開都開唔到 #adore#
仲有個車入面燈罩, 好樣衰 xx(

hello :
唔好講了
今日佢先喺沙田站埋站玩下每次車都玩嘅果個黃色制
台長叫佢re-open車門就唔知發咩夢無re-open到，如果真係夾到人隻手指都開車你話是咪叫佢賠返隻手指同醫藥費比人?咁你話死唔死?
不過呢佢今日就播晒K嘅車內廣播，幾好幾好 #good#
我都唔知我行左咩運成日坐中佢車

返正題先，架屍車10年後理論上拆得，總知佢埋站就：請遠離月台邊 Stand clear (連同某位東鐵車長)



唔知係我好彩定唔好彩, 呢排淨係見到佢係對面台響安 :lol: , 坐唔到佢車 :sad:
我好掛住佢的人口廣播呀, 由其係佢的"純正香港口音北方話" #hehe#


批屍車就比南満鉄道新京工場騎劫左話係繼乘Bombardier Movia系列嘅優秀傳統，吸收外國經驗，咁係自煮燃發定抄巧呢就自行對號入座
仲有車頭度門應該要用最重要果隻門，唔用嘅後果幾嚴重下 [sosad]
個燈罩，我唔知係佢技術差定係要設計到同扶手天到地拉個curve，但係佢咁樣拆兩塊，家陣咩年代?
如果真係拉curve嘅咁叫佢學下CAF個燈罩


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(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月13日 00:16:28  (p#2190763)
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(u#7584)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月13日 10:12:36  (p#2190794)
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咁睇好似係
中間四卡各兩個多用途空間，頭尾各兩卡就半個多用途空間

同而家ModTrain嘅統一Design唔同喎~~

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D201
(u#16176)
 文章主題 : Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
文章發表於 : 2011年10月13日 19:53:38  (p#2190958)
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來自: 全彎奢床
93A_S3~* :咁睇好似係
中間四卡各兩個多用途空間，頭尾各兩卡就半個多用途空間

同而家ModTrain嘅統一Design唔同喎~~

本身想D m train 拆到好似而家C車咁，不過發覺有一邊要畀輪椅扶到同有靠背所以安返3坐位

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