剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
但座椅設計方面,我認為玻璃果個位(紅色)同座椅角度吾一樣
一坐低就比紅色舊野撞到隻手......
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
(t#449300)
板主: KT, Volvo 5204
aaa839 :93A_S3~* :
就咁看真係唔似有短到,憑肉眼去看
所以奇怪點解會有路邊社的人話條ramp改動過整(短)來- -
因此有d混亂咪來問下,原因
不過聽你咁講,咁應該我估的答案係冇錯,係冇改動條ramp的長度
唔 熟 唔 緊 要, 最 緊 要 係 證 明 C 仔(小 弟 對 C train 的 稱 呼, 下 同)可 以 行 走 荃 灣 線.101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
CRH1 :唔 熟 唔 緊 要, 最 緊 要 係 證 明 C 仔(小 弟 對 C train 的 稱 呼, 下 同)可 以 行 走 荃 灣 線.101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
PS+OT: 響「齋 talk」有 人 證 實 觀 塘 綫 可 以 行 5 列 C 仔, 即 其 中 一 個 觀 塘 綫 行 車 方 向 會 有 3 列 C 仔 行 走, 又 打 了 龜 記(港 鐵)一 巴 掌.
CRH1
aaa839 :CRH1 :唔 熟 唔 緊 要, 最 緊 要 係 證 明 C 仔(小 弟 對 C train 的 稱 呼, 下 同)可 以 行 走 荃 灣 線.101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
PS+OT: 響「齋 talk」有 人 證 實 觀 塘 綫 可 以 行 5 列 C 仔, 即 其 中 一 個 觀 塘 綫 行 車 方 向 會 有 3 列 C 仔 行 走, 又 打 了 龜 記(港 鐵)一 巴 掌.
CRH1
晨早個時已經講左,假若有日你見到出多左C車,咁咪即係個幾描C車只係係一架類似K車的物體,
但講緊C車加唔到的唔係個幾列WO
D201 :aaa839 :CRH1 :唔 熟 唔 緊 要, 最 緊 要 係 證 明 C 仔(小 弟 對 C train 的 稱 呼, 下 同)可 以 行 走 荃 灣 線.101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
PS+OT: 響「齋 talk」有 人 證 實 觀 塘 綫 可 以 行 5 列 C 仔, 即 其 中 一 個 觀 塘 綫 行 車 方 向 會 有 3 列 C 仔 行 走, 又 打 了 龜 記(港 鐵)一 巴 掌.
CRH1
晨早個時已經講左,假若有日你見到出多左C車,咁咪即係個幾描C車只係係一架類似K車的物體,
但講緊C車加唔到的唔係個幾列WO
果然有人iMOM 當有趣
只要D車做完手術咪玩得lo
p.s. 計 feeder station
101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
但座椅設計方面,我認為玻璃果個位(紅色)同座椅角度吾一樣
一坐低就比紅色舊野撞到隻手......
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
Max C. :101 :剛剛大約十點巧遇C train行荃灣線!
由荃灣搭去葵芳~路途好順,相對較英製靜好多~
但座椅設計方面,我認為玻璃果個位(紅色)同座椅角度吾一樣
一坐低就比紅色舊野撞到隻手......
本人不熟鐵路,有錯請指,多多指教
感謝黨,感謝國家 要不是黨和國家,C-stock 早就在葵涌道了。
海島線仍然係乜野都冇……泡菜無,爆炸品無……
D201 :p.s. 劣抽
所以奇怪點解會有路邊社的人話條ramp改動過整(短)來- -
寧願依家人手推冧到門算鳥,不過好戲都係在後頭,留意 @mtrupdate 個<<港鐵車隊>>
所以再後嘅車,一日唔改條ramp嘅長度,都只係會得兩隻色,明白無
ThatsWhy :好野!!! C TRAIN識行鳥. 但問題係......佢究竟可以行到幾多年呢 =.="
雖然MM大你講到FINISH左. 但係信心係一個好大既心理關口.
ThatsWhy..
D201 :ThatsWhy :好野!!! C TRAIN識行鳥. 但問題係......佢究竟可以行到幾多年呢 =.="
雖然MM大你講到FINISH左. 但係信心係一個好大既心理關口.
ThatsWhy..
ThatsWhy 爺問左一條水晶球問題,我相信呢度無人知答案
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