![[sosad]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_sosad.gif "So Sad"){kind=icon}
雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先 我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
【板務信息】
現豁免於本主題執行【論壇通用規則】第 9.1 條。
會員註冊資訊
歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區，亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面，體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論，歡迎隨時註冊帳戶，既簡單又方便。
[ 申請方法 ]
[ 申請方法 ]
「中國製列車」(C-Train) 相關討論
(t#449300)
板主: KT, Volvo 5204
重要事項
-
MM@!
(u#19189) 
- 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
「中國製列車」(C-Train) 相關討論
雖然響其他forum就有人post左，不過循例月經post 週經post好貼下先 我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
- 本文章評分: +1
- 評分:
-
93A_S3~*
(u#7584) - 會員
- 文章: 3,317
- 註冊時間: 2006年1月2日 14:34:19
- 錢包: 1,062.78 明彩
- 來自: 九厰-將軍澳廠-寶琳巴緦上蓋
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
MM@! :
我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
-
2110
(u#4580) - 會員
- 文章: 23,434
- 註冊時間: 2004年9月20日 16:30:47
- 錢包: 233.36 明彩
- 獅子銀行: 1,018.04 明彩
- 攝影器材: Canon EOS 450D
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電??
.
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
93A_S3~* :MM@! :
我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋
對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁
話說除左LAR Train之外，每隻車個detarinment ramp 都斜到仆死人咁滯
最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
呢個就係老鼠車收detrainment ramp嘅廿幾個step，因住睇完笑成分鐘
所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑
最後由 MM@! 於 2010年10月3日 19:36:37 編輯，總共編輯了 1 次。
- 本文章評分: +3
- 評分:
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
2110 :MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電??
其實個cab不嬲有個三腳220V 50Hz 嘅電制，你有本事可以整個微波爐入去，一路走車一路叮野食俾d客
不過你睇下C-Train 呢個mock up... 佢個door panel 響個制櫃下面嘅話．．．拿我本身唔係高嫁啦，我個頭嚟到Cab Door 個窗上面個位到，如果我要用個door control panel嘅話，唔駛問就一定要伸直隻手好似巢野咁先咁到d門制，如果佢照足K-Train嘅設計，最底個兩個就會係Cab Door Open / Close。咁嘅話，連開閂Cab門都要側側身先得。之後個driving console 先唔好講打機或者食飯，連想放小小野上面都唔得，仲唔係差到加零一
雖然話URL嘅車站會裝AGP，但係C-Train嚟到都唔知道裝唔裝到，到時個個站d車頭都要側身咁制閂門就好笑。真係學呢道個版主阿SIBAS32話齌，龜鐵有邊次唔踩屎
- 本文章評分: +3
- 評分:
-
93A_S3~*
(u#7584) - 會員
- 文章: 3,317
- 註冊時間: 2006年1月2日 14:34:19
- 錢包: 1,062.78 明彩
- 來自: 九厰-將軍澳廠-寶琳巴緦上蓋
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
MM@! :93A_S3~* :MM@! :
我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋
對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁
最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑
好土法練焵....
之前MM兄唔係話款款都可以橫開上開咩...老鼠車...
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
93A_S3~* :MM@! :93A_S3~* :MM@! :
我一見到C-Train（NUT）個detrainment ramp有種好唔好嘅預感．．．．
同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
個detrainment ramp...?
可能係第一次長客整斜路,聽講其它長客車都係用兩級梯仔咋
對個客嚟講C-Train 呢隻detrainment ramp幾好嫁
最差唔駛問一定係DRL Train，個頂蓋（E-Door）唔凵死都俾個離地嘅detrainment ramp 嘅仆死
所以C-Train個detrainment ramp整到咁正.... 我怕收嘅時候唔講得笑
好土法練焵....
之前MM兄唔係話款款都可以橫開上開咩...老鼠車...
因為老鼠線係單線，理應唔會有train to train detrainment，所以佢無slide mode。
至於LAR Train係可以打開個頂，佢自己摺起埋個頂之後，唔放detrainment ramp落嚟係無問題嘅
LAR Train個detrainment ramp本身最近車身有一截係可以當車過車嘅平台用，因為LAR站距一般都好長，當你係AEL，如果你響過左ELT（East Lantau Tunnel = TCL/AEL個分叉位）之後detrainment嘅話，咁你帶住一巨班鴨仔團乘客行差唔多3公里，差唔多係大圍行去火炭或者沙田IVE到（我自己行得快需時，~30-40分鐘），都咪話唔過隱
![[banghead]](https://hkbf.org/images/smilies/icon_banghead.gif "Bang Head"){kind=icon}
但係睇番LAR可能等幾分鐘就有車到嘅話，車過車都係比較好。
-
白露時雨村雨夕立春雨
(u#3316) 
壇規執行顧問、行政及文書助理- 文章: 13,094
- 註冊時間: 2004年4月4日 20:21:29
- 錢包: 1,450.08 明彩
- 獅子銀行: 204.92 明彩
- 來自: 浦賀
- 攝影器材: in SONY we trust
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
MM@! :2110 :MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電??
其實個cab不嬲有個三腳220V 50Hz 嘅電制，你有本事可以整個微波爐入去，一路走車一路叮野食俾d客
不過你睇下C-Train 呢個mock up... 佢個door panel 響個制櫃下面嘅話．．．拿我本身唔係高嫁啦，我個頭嚟到Cab Door 個窗上面個位到，如果我要用個door control panel嘅話，唔駛問就一定要伸直隻手好似巢野咁先咁到d門制，如果佢照足K-Train嘅設計，最底個兩個就會係Cab Door Open / Close。咁嘅話，連開閂Cab門都要側側身先得。之後個driving console 先唔好講打機或者食飯，連想放小小野上面都唔得，仲唔係差到加零一
雖然話URL嘅車站會裝AGP，但係C-Train嚟到都唔知道裝唔裝到，到時個個站d車頭都要側身咁制閂門就好笑。真係學呢道個版主阿SIBAS32話齌，龜鐵有邊次唔踩屎
搞乜個門制咁低
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
SIBAS32 :MM@! :2110 :MM@! :同埋個cab 嘅design 雖然年幾前寫落requirement 要同K-Train好相似，不過響用戶嘅角度嚟講嘅Cab嘅design 差到加零一
其實係咪應該加個三腳插座比人打 PSP 拎黎充電??
其實個cab不嬲有個三腳220V 50Hz 嘅電制，你有本事可以整個微波爐入去，一路走車一路叮野食俾d客
不過你睇下C-Train 呢個mock up... 佢個door panel 響個制櫃下面嘅話．．．拿我本身唔係高嫁啦，我個頭嚟到Cab Door 個窗上面個位到，如果我要用個door control panel嘅話，唔駛問就一定要伸直隻手好似巢野咁先咁到d門制，如果佢照足K-Train嘅設計，最底個兩個就會係Cab Door Open / Close。咁嘅話，連開閂Cab門都要側側身先得。之後個driving console 先唔好講打機或者食飯，連想放小小野上面都唔得，仲唔係差到加零一
雖然話URL嘅車站會裝AGP，但係C-Train嚟到都唔知道裝唔裝到，到時個個站d車頭都要側身咁制閂門就好笑。真係學呢道個版主阿SIBAS32話齌，龜鐵有邊次唔踩屎
搞乜個門制咁低
哦，是咁的．．．
因為整車大佬話佢地成日試門，又要爬上車又跳落車會好易會工傷整親條腰
..............
於是就設計左個位置可以響地面咁到門制又啱啱好
-
93A_S3~*
(u#7584) - 會員
- 文章: 3,317
- 註冊時間: 2006年1月2日 14:34:19
- 錢包: 1,062.78 明彩
- 來自: 九厰-將軍澳廠-寶琳巴緦上蓋
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
☆GC2329 GK9141 FV6212 FA9279☆
~~20years...services in Hong Kong~~ Salute to the CITYBUS LEYLAND OLYMPIAN COACHS!
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
Re: 「中國製列車」(C-Train) 相關討論
93A_S3~* :http://www.railgallery.info/photo_showcase/v/event/innotrans10/RailGallery_230910_255.jpg
但係佢無講過個detrainment ramp係點deploy 出嚟
-
D201
(u#16176) - 會員
- 文章: 1,140
- 註冊時間: 2009年1月30日 23:16:34
- 錢包: 4.15 明彩
- 獅子銀行: 896.91 明彩
- 來自: 全彎奢床
-
MM@!
(u#19189) - 會員
- 文章: 1,669
- 註冊時間: 2010年8月11日 00:20:37
- 錢包: 153.33 明彩
- 獅子銀行: 300 明彩
- 來自: 田園都市
- 攝影器材: Nikon D90
-
s3n52
(u#176) - 會員
- 文章: 1,535
- 註冊時間: 2002年11月19日 09:49:26
- 錢包: 30.99 明彩
- 獅子銀行: 0 明彩
- 來自: 62x的S3N52 頭D熟練度：★★★★☆ 屬性：秋名山下坡飛車手 BNR32/34 改裝顧問
-
PC4053
(u#22617) - 會員
- 文章: 335
- 註冊時間: 2011年7月29日 19:10:06
- 錢包: 0.85 明彩
- 獅子銀行: 142.87 明彩
- 來自: 我都唔知
- 攝影器材: Canon 600D
回到 鐵路
誰在線上
正在瀏覽這個板面的使用者：沒有註冊會員 和 1 位訪客
現在的時間是 2024年11月28日 07:20:14
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
正體中文語系由 竹貓星球 維護製作
phpBB Metro Theme by PixelGoose Studio