2008年, 本集團的ProdBus進行了一次史無前例的車隊翻新工程, 為集團旗下的新巴士香港及三藩市WA Transit的Enviro 500車身Volvo B9TL車系進行車廂改善工作, 包括移除中門, 及把車內樓梯移至較前位置, 令下層車廂空間增加, 可因應實際需要而採用不同座位佈局, 為乘客提供更可靠, 安全, 舒適的巴士旅程. 是次工程稱為"ProdBus City Cruiser",為本公司首次於車輛服役期間進行的大型工程, 過程由Alexander-Dennis及富豪車廠原廠人員監察及指導, 令工程能夠合乎安全標準.

工程完成後, 主力行走香港長途公路路線如964, 65S等的Volvo B9TL, 在下層車廂增加座位, 令車隊更能應付該類路線的乘客需求.


而主力行走深圳灣口岸經西部通道往來九龍市區(B7/B7X)路線的Volvo B9TL, 更換上可調校椅背角度的高背座椅及裝有太陽檔, 令乘坐環境更加舒適.


適逢本集團由2004年成立及開始運作起四周年, 新巴士香港的其中一輛Volvo B9TL更披上建基於新巴士於2005年時的車身顏色的塗裝.




圖為剛完成改裝工程的WA Transit的Volvo B9TL於三藩市North Beach的市政府認可驗車處進行傾斜測試. 完成工程後, 此批車將會行走市內及Marin區各主要屋苑的特快點到點路線, 來往機場至市內外各地的穿梭路線, 及提供團體租用巴士和主要場地特約穿梭巴士服務.

由五月中開始, ProdBus將會開始進行另外兩期改裝工程, 分別為在Wrightbus的合作及監督下, 翻新新巴士香港的Wright車身單層巴士及Volvo B7TL巴士, 製造10.6米版本的Volvo B9TL巴士, 及與Alexander-Dennis合作, 把WA Transit旗下的富豪超級奧林比安12米巴士換上Enviro 500車身, 以配合未來發展. 而集團也訂購了為數20部符合歐盟五型環保標準, 配上雙車門Enviro 500車身的全新Volvo B9TL, 並於三藩市ProdBus進行裝配工作. 這批車將行走三藩市市內的普通路線.