[HK]指差確認重現 ?

由 Toica. » 2008年5月12日 17:16:59 (p#1410215)

話說擒日同個 friend 上九龍坑之前無聊得滯去左九龍塘月台尾個度 , 見到對面線個 TO 係開車之前指住 D signal 之後先至撳個 ATO box 開車 , 想問下而家係咪要做翻指差確認呢 ?

由 UCR683 » 2008年5月12日 22:46:16 (p#1410541)

早在前九鐵時代，司機駕駛列車時，均要執行指差確認。

由 Toica. » 2008年5月13日 03:40:11 (p#1410681)

UCR683 :早在前九鐵時代，司機駕駛列車時，均要執行指差確認。

係齋指定點 ?

由 UCR683 » 2008年5月13日 23:31:22 (p#1411167)

代碼: 選擇全部: 列車於月台關門後，須確認以下動作：　(1) 確認行車模式為「全系統」或「前進」模式 (有信號)；　(2) 左右車門關閉燈均亮起 (確認車門全部關上)；　(3) 方向桿向前；　(4) 「動力調節桿」及「制動控制桿」均置於無動力位置(N)；　(5) 「手動/自動模式選擇掣」轉至橫向(指向"AUTO"字樣)；　(6) ATO狀態燈長亮；　(7) 兩個 Start 燈均亮起。　然後可按下Start掣啟動列車，再確認：　(1) 列車正常開動；　(2) 列車開動後兩個 Start 燈均熄滅。

換句話說，東鐵線列車司機以ATO發車前，是用手指指著車門開關、速度計、車站出站號誌、列車ATO指示燈，然後按兩個Start掣發車。

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