經過多天的考慮,

本人建議先以通宵線作試點,為紅小以外提供另一個北區往港島的直接交通選擇,待有一定客量

N373 上水←→中環港澳碼頭

班次：(每日)

上水開 0430,0500,0530

中環港澳碼頭開 2345,0030,0115

港島區路線跟N182

新界區路線大體跟未分拆前的70X及N270,惟不經大窩西支路

另本線於紅磡海底隧道至廣福邨之間不設分站

收費:$31(優惠價$27)
紅磡海底隧道往中環 $12.8
過紅隧往中環 $7
紅磡海底隧道往上水 $21
廣福往上水 $8.9

*註:
1.繞經大埔的原因是單靠北區會客量不足(N42A亦都係同樣原因而經大埔)
2.由港島前往北區,小巴雖然較為直接和快捷,但行車安全成疑(超速......),加上大時大節小巴未必負擔得到夜歸返家的居民的額外客源
3.同樣地,乘搭巴士則需多重轉車(N270>N271>N122...,如前往中環更須在紅隧轉乘N121),費時失事

*打住咁多先,日後可能再作出修訂

578。HE7921 :3.同樣地,乘搭巴士則需多重轉車(N270>N271>N122...,如前往中環更須在紅隧轉乘N121),費時失事

拉 N270 去博康，就只需轉一次車

ck38 :

578。HE7921 :3.同樣地,乘搭巴士則需多重轉車(N270>N271>N122...,如前往中環更須在紅隧轉乘N121),費時失事

拉 N270 去博康，就只需轉一次車

迫 N182 兜一兜市中心仲好啦

* 市中心等車都好過博康 等車掛

天空之神 :

ck38 :

578。HE7921 :3.同樣地,乘搭巴士則需多重轉車(N270>N271>N122...,如前往中環更須在紅隧轉乘N121),費時失事

拉 N270 去博康，就只需轉一次車

迫 N182 兜一兜市中心仲好啦
* 市中心等車都好過博康 等車掛

N182 兜一兜市中心有其好處，不過城河東客就要兜下
反而拉 N270 去博康，就無呢個情況，上水客又可以轉到車

天空之神 :

ck38 :

578。HE7921 :3.同樣地,乘搭巴士則需多重轉車(N270>N271>N122...,如前往中環更須在紅隧轉乘N121),費時失事

拉 N270 去博康，就只需轉一次車

迫 N182 兜一兜市中心仲好啦

* 市中心等車都好過博康 等車掛

不如順手送埋N170上路....