[純發洩]對09:32天中開既269M班次感到絕望...(不喜勿插)

由 HU7527 » 2008年5月15日 00:50:09 (p#1411749)

小弟一星期要搭呢班車兩次，初初搭就幾準時(二月尾)，但三四月左右開始搭親成日都遲5~10分鐘埋站。如果部車係多左客既，比平時遲幾分鐘就可以接受，話晒停站時間耐左，有可能會影響停燈既時間長短，但係次次上到部車發覺客量都同平時搭開一樣。 banghead

有次忍唔住打左去投訴，一個禮拜後覆番我話當日有司機病左，站長搵唔到司機，為左唔太影響班次，唯有推前下一班車既開車時間，熱線員仲問我之後既班次有無準番(覆我0個日班次準番)，不過過多一日又脫過班...搞下搞下我現在轉左搭17分0個班車算數... sosad

P.S.今日都係脫班...45分埋我樓下0個站...(正常黎計，最遲37分會到...)

由 1032~HW1045 » 2008年5月15日 16:45:00 (p#1411884)

EH2674 :小弟一星期要搭呢班車兩次，初初搭就幾準時(二月尾)，但三四月左右開始搭親成日都遲5~10分鐘埋站。如果部車係多左客既，比平時遲幾分鐘就可以接受，話晒停站時間耐左，有可能會影響停燈既時間長短，但係次次上到部車發覺客量都同平時搭開一樣。 banghead

有次忍唔住打左去投訴，一個禮拜後覆番我話當日有司機病左，站長搵唔到司機，為左唔太影響班次，唯有推前下一班車既開車時間，熱線員仲問我之後既班次有無準番(覆我0個日班次準番)，不過過多一日又脫過班...搞下搞下我現在轉左搭17分0個班車算數... sosad

P.S.今日都係脫班...45分埋我樓下0個站...(正常黎計，最遲37分會到...)

冇後備車長既問題，
某公司好應該檢討下。

*個人懷疑冇人入線出事...

1032~HW1045 :
EH2674 :小弟一星期要搭呢班車兩次，初初搭就幾準時(二月尾)，但三四月左右開始搭親成日都遲5~10分鐘埋站。如果部車係多左客既，比平時遲幾分鐘就可以接受，話晒停站時間耐左，有可能會影響停燈既時間長短，但係次次上到部車發覺客量都同平時搭開一樣。 banghead

有次忍唔住打左去投訴，一個禮拜後覆番我話當日有司機病左，站長搵唔到司機，為左唔太影響班次，唯有推前下一班車既開車時間，熱線員仲問我之後既班次有無準番(覆我0個日班次準番)，不過過多一日又脫過班...搞下搞下我現在轉左搭17分0個班車算數... sosad

P.S.今日都係脫班...45分埋我樓下0個站...(正常黎計，最遲37分會到...)
冇後備車長既問題，
某公司好應該檢討下。

*個人懷疑冇人入線出事...

聽人講..九巴而家好缺人, 特別係車長....
唔知有無關??

其實巴士公司的車長數目係好憫水, 車輛數目又好憫水,
講 269M o既元朗廠,
上個月就唔夠人到日日收車, 今個月就多人到唔夠車用, 多到叫人唔駛番

後備車長唔駛錢?
我就唔信新記 100% 出齊晒咁多架車, 只係冇人理會,
巴士公司加價都冇得加, 係出得咁多價錢請個司機,
就算真係請唔到人又點? 加底薪影響好大o架喎

由 1032~HW1045 » 2008年5月15日 20:02:00 (p#1411995)

HA7874．HC2110 :
1032~HW1045 :
EH2674 :小弟一星期要搭呢班車兩次，初初搭就幾準時(二月尾)，但三四月左右開始搭親成日都遲5~10分鐘埋站。如果部車係多左客既，比平時遲幾分鐘就可以接受，話晒停站時間耐左，有可能會影響停燈既時間長短，但係次次上到部車發覺客量都同平時搭開一樣。 banghead

有次忍唔住打左去投訴，一個禮拜後覆番我話當日有司機病左，站長搵唔到司機，為左唔太影響班次，唯有推前下一班車既開車時間，熱線員仲問我之後既班次有無準番(覆我0個日班次準番)，不過過多一日又脫過班...搞下搞下我現在轉左搭17分0個班車算數... sosad

P.S.今日都係脫班...45分埋我樓下0個站...(正常黎計，最遲37分會到...)
冇後備車長既問題，
某公司好應該檢討下。

*個人懷疑冇人入線出事...

聽人講..九巴而家好缺人, 特別係車長....
唔知有無關??

睇怕都係....不過，
疏車既路線有責任要維持番穩定既班次

*樓上果位.....好似好驚人講九巴咁..... :roll: