[轉載]不需停站也可以上落客

由水銀燈大帝 » 2008年5月27日 18:15:37 (p#1418317)

http://funnyvc.blogspot.com/2008/05/blog-post_7287.html

雖然可以大幅節省時間，但問題來了，老人上落樓梯都會好麻煩，如果冇升降機就更加煩。

網站

鐵路本身都應該快過其他路面交通工具吧，這樣有點兒多餘 sosad

由 loklok » 2008年5月27日 18:50:05 (p#1418343)

如果某 D 站係大上大落的話 , 要整咁多卡車頂車先夠呢 :lol:

由潛水被屈機 » 2008年5月27日 19:39:31 (p#1418375)

GJFT :如果某 D 站係大上大落的話 , 要整咁多卡車頂車先夠呢

我諗佢最主要原因
係諗住細站少人上落先咁用
費事晒無謂時間 :wink:

咁 ... 點樣由車仔度落到大車度，或者由大車行上車仔度

由園田海未 » 2008年5月27日 21:04:36 (p#1418446)

B438 :咁 ... 點樣由車仔度落到大車度，或者由大車行上車仔度

唔係由車仔直接運人，下面做輔助加速咩? :lol:

定係有D人坐足一程先坐下面

ASV62~KX7724 :
B438 :咁 ... 點樣由車仔度落到大車度，或者由大車行上車仔度

唔係由車仔直接運人，下面做輔助加速咩?
定係有D人坐足一程先坐下面

聽埋段模擬 PA 就似到站先行上車仔度

由 KL9327 » 2008年5月27日 22:05:37 (p#1418519)

B438 :聽埋段模擬 PA 就似到站先行上車仔度

應該係車站度既乘客上定去車仔先 , 列車黎就會帶走月台既車仔 .
而本身係大車上既車仔就會放低係車站比人落車 .

由潛水被屈機 » 2008年5月27日 22:46:14 (p#1418547)

B438 :咁 ... 點樣由車仔度落到大車度，或者由大車行上車仔度

可能去到某d車卡
有得開度門有樓梯行上去掛

此建議根本沒有可能實現,
因為列車的與接觸網的關係,
除非用柴油高速動車組啦 :lol:

由潛水被屈機 » 2008年5月28日 13:48:09 (p#1418745)

GMAH :此建議根本沒有可能實現,
因為列車的與接觸網的關係,
除非用柴油高速動車組啦

路軌供電又點睇

EK1557 :
GMAH :此建議根本沒有可能實現,
因為列車的與接觸網的關係,
除非用柴油高速動車組啦

路軌供電又點睇

三軌行得慢
一係用linear motor

由 UCR683 » 2008年5月28日 21:50:43 (p#1419038)

早在數十年前，歐美日等科學家曾提出不停站軌道運輸系統，來節省列車能源消耗。
但因為不少技術問題未解決而作罷。

像剛才內地科學家提出的不停站系統，未必能配合現時的內地鐵路法規及相關標準，
所以該系統只能用作參考。

由潛水被屈機 » 2008年5月29日 16:08:23 (p#1419292)

炎髮灼眼的夏娜 :三軌行得慢
一係用linear motor

電纜吊高少少收車底
集電弓放下面

咁樣係咪會好危險?

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