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板主: GX7271
由 HZ6921_KV7059 » 2008年5月4日 23:10:33 (p#1405829)
由 Snoopy@J&H » 2008年5月4日 23:33:21 (p#1405853)
HZ6921_KV7059 :非空調巴士是公益福利的一種....
而且好多非空調巴士所收的價錢是十分低的....
同樣...空調巴士的冷氣排放的熱空氣又是很多~~
由 從來不坐吉都 » 2008年5月6日 21:27:04 (p#1406943)
由 藍田 GIGI » 2008年5月19日 23:58:11 (p#1414390)
從來不坐吉都 :14B應該唔會蝕過小巴,至少14B的班次相對地穩定,價錢並非<強項>也,
因班次穩定的利好因素,訂價稍高於小巴亦不失捧場客,市場政策仍然有效。不妨睇睇繁時14B客量.
小巴冬天唔開冷氣既原因以慳油為目的,並非閣下所謂提升服務
與其要等待<一半>合適的天氣,何不儘早對應一個穩定氣候. 輕鐵點解都要全冷?
由 2110 » 2008年5月20日 00:09:50 (p#1414395)
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2008年5月20日 08:59:50 (p#1414461)
由 Snoopy@J&H » 2008年5月22日 21:16:53 (p#1415670)
藍田 GIGI :慳油的解釋不能蓋過<冬天活窗好過冷氣>的事實,否則易變誤導 .小巴有冷氣因市場定位不同.而輕鐵是當年夾硬谷出來的孩子 .當時很多丹拿型舊九巴因此而執行了< 死刑 >,其政府背景和壟斷的環境造就它可收低價,但巴士卻做不到這個價 (苦眾成為其全冷多一重阻力).其次輕鐵和巴士的全冷都不能解決能源浪費和環保的問題.你要 100% 開空調用晒D油便一定會有浪費 (不必開的時間越長,浪費越多).企業 (巴公) 造出來的收入 (註:根本收入可能下降 ) 是絕對抵消不到社會成本.(除環境破壞外,還包括乘客選擇,苦人出唔到街等 …) [/size]
由 GZG50 » 2008年6月1日 22:25:38 (p#1421135)
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2008年6月3日 15:04:52 (p#1421848)
由 藍田 GIGI » 2008年6月16日 23:58:57 (p#1429655)
天空之神 :但係佢地唔明白咩叫"空氣調節"
炎髮灼眼的夏娜 :凍如北海道好多新巴士都係有空調
密封的車廂唔會有公路上寒風撲面,塞車食塵,同入隧道的問題
某版友一直在自說自話造成局部性失明,一路以外國例子來自曝其短。
而家社會窮人不知幾惡, 就係要你有錢人就佢.
NeoMan-Centro-APM1 :地鐵初開就好好客, 唔通70年代就冇苦人
苦人係咪應該盡自己力走出困境呢?
酒店內階級分明, 冇理由叫學歷高的西裝員工去遷就普通制服員工囉.
要一班可以負擔得起的人去遷就一班負擔唔起的人,重新引入熱狗,
呢個唔會係脫貧的方法,而整個社會亦冇辦法進步
由 巴士狂徒 » 2008年6月17日 00:19:52 (p#1429666)
由 Snoopy@J&H » 2008年6月17日 16:00:51 (p#1429981)
藍田 GIGI :有早知,又怎會有人要做乞兒 ? 如果人人都去走出困境 ,快餐店的檯上又豈不是滿佈污穢殘渣 ? 始終有一些基層或厭惡性的工作要交由一些苦人去執行.故抱有<你為何要繼續做這些工>的思想是忽視了<基層>一定會存在的事實 .
70年代的確很多苦人,如有需要我可以上佢哋身出來同大家講野 ,不個而家費時啦 ( GIGI 之前差D搞到一鑊粥 ).當時D人窮但地鐵好客是因為當時地鐵較快和有中產市場的支持 ,但它不能取走巴士客 (那時的巴士全是非空調),故基層是有選擇的 .但今日巴士卻和鐵路爭同一塊餅 ,巴士公司又拿不到基層的餅而賺少了但市民卻失去選擇 .
引入少部份非空調巴士又怎可說成是<富人去遷就負擔唔起的人>? 而家通街冷狗實際是<貧人遷就富人>喎 .這個思想是否很自私和巔倒事非 ? 富人有冷狗坐,俾普通巴士貧人坐怎可叫做<富人遷就貧人> banghead ? 你是否只從一個微觀角度去看而不是從宏觀角度 (譬如20%要坐普通巴士的人有非空調,其他喜冷狗的人有冷狗坐) 去看 ? 另狂開空調便等於脫貧和進步是絕對不成立 (請看晒這文之前的 posts 才說 ),活窗和<恆溫的空調>各有各好 (不重複,請看前 posts),而香港的天氣無日本 / 歐洲這麼極端,但版友卻盲目地指出空調一定好過活窗 banghead.
由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2008年7月28日 10:17:48 (p#1455435)
前日疑中暑的姓曾(約三十歲)九巴車長,昨日請假休息。昨午三時許,記者登上來往大埔工業眤及沙田的72A「熱狗」巴士,車廂溫度仍高達三十五點二度,乘客均汗流浹背。姓鄺乘客表示,因「熱狗」巴士收費較低,雖然熱浪逼人,為了節省開支只好乘搭。
由 藍田 GIGI » 2009年12月31日 23:59:26 (p#1788925)
北陸·能登 :早兩日有個九巴司機駕駛熱狗途中疑中暑暈倒
唔知支持熱狗的朋友有咩回應?
由 ATS123 » 2010年1月5日 18:43:53 (p#1793357)
藍田 GIGI :北陸·能登 :早兩日有個九巴司機駕駛熱狗途中疑中暑暈倒
唔知支持熱狗的朋友有咩回應?
每個職業都有它的苦處,就算做演員都要記熟劇本 ,做餐廳的待應更要長期企直.做老師不能於教書時買賣股票 .做開窗巴士的車長長期有得坐已比很多工作幸運 ( 如速遞,警察等 ),一年熱的時間只佔部份.有人話冬天搭冷狗一係好凍 (架車出冷氣) 一係好焗 (架車出暖氣),搭普通巴是最舒暢 和便宜,其實每樣野都有一個代價.難道你不請看更而放一隻門口狗你不用定時替牠清理糞便 ?
非空調巴士的陸續退役已經敲響了窮人的喪鐘 sosad,一些苦人已被排出公交市場外 ( 因欠缺佢地價錢的交通選擇 ).有一些則被迫繳付冷狗差價而犧牲了其他生活質素.
現在的時間是 2024年12月12日 20:10:03
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