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0系變回原色﹗

(t#215525)

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Re: 0系變回原色﹗

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2008年6月4日 19:42:41 (p#1422486)

唔好意思,500系當時係世上最快的營業客車
如果唔係500系我諗都未必令歐洲考慮分散動力開發ICE T,ICE3等

當年泡沫經濟的年代西日本多錢得滯,2億開發支pan都ok
你可以話為面子
我個人認為跑上300只係為增加賣點同競爭力

500系本來想跑320,不過好似噪音同舒舒的問題而ban了
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Re: 0系變回原色﹗

由 kmbbus269m » 2008年6月5日 20:48:20 (p#1422977)

天空之神 :100 系未退 , 都仲有得煩下
(唔通用 700-7000 頂咩) :lol:


我覺得用700-7000頂的機會很大，因為JR西日本將會引入N700系8卡版，而座位亦與現時Railstar相似，而N700系8卡版又不會進入東海道新幹線，故N700系8卡版頂替現時Railstar的機會很大，原屬Railstar的700-7000自然改為行走Kodama。
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Re: 0系變回原色﹗

由 int[] » 2008年6月5日 21:52:52 (p#1423025)

700T :*我真係唔明你最後個句想講D咩囉？

i mean, 700就係因為500一味得個快字而要做另一款車
與其要快車開慢, 倒不如拆短D慢車...

另
响youtube, 500嘅reputation同0系有得揮:P
最後由 int[] 於 2008年6月5日 21:56:55 編輯，總共編輯了 1 次。
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Re: 0系變回原色﹗

由 int[] » 2008年6月5日 21:54:28 (p#1423026)

ATS48 :
Volante-KA8657 :500話唒係西日本代表車咁滯(至少唔計fastech, 300x之類, 500仍然係日本最速)
應該可以當老爺車畀500繼續玩

我覺得係500身為實心車而太嘈先至畀人拆車
照設計上, 拆嘅應該係700B..

fastech係東日本架 sosad

700B??西日本果批700-3000(B編成)??

總之係prototype啦 sosad

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Re: 0系變回原色﹗

由 loklok » 2008年6月5日 23:21:11 (p#1423083)

咁多位回題啦 ... :P
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Re: 0系變回原色﹗

由 2110 » 2008年6月6日 17:03:37 (p#1423326)

kmbbus269m :
天空之神 :100 系未退 , 都仲有得煩下
(唔通用 700-7000 頂咩) :lol:


我覺得用700-7000頂的機會很大，因為JR西日本將會引入N700系8卡版，而座位亦與現時Railstar相似，而N700系8卡版又不會進入東海道新幹線，故N700系8卡版頂替現時Railstar的機會很大，原屬Railstar的700-7000自然改為行走Kodama。


唔係話引入 N700 8卡
係行 山陽 / 九州新幹線直通運轉咩 ?

事實上 , 0 系 同 500 系既reputation 差唔多
無論邊度都係

700 系係既賣點係舒適 , 500 系既賣點係快
其實互不衝突 (只係 N700 既出現先有改變)

-

BTW ,
0 系的的確確開創高速鐵路既歷史
可以講係高速鐵路的始祖 8)
.
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Re: 0系變回原色﹗

由 700T » 2008年6月6日 20:20:28 (p#1423436)

http://hk.youtube.com/watch?v=4OP0vSDA4-Y
這個影片應該係0系彈回原型之前所拍的。
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Re: 0系變回原色﹗

由 中央特快~飛航 » 2008年6月7日 18:11:44 (p#1424014)

0系其實係唔係用緊最早期ge ATS?
同台灣果架0系係唔係拆左?
OT:兩年前今日FASTECH 360運到仙台 :lol:
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Re: 0系變回原色﹗

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2008年6月7日 19:53:48 (p#1424064)

飛航 :0系其實係唔係用緊最早期ge ATS?
同台灣果架0系係唔係拆左?
OT:兩年前今日FASTECH 360運到仙台 :lol:

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