plaxtonl :

S3N337 :

plaxtonl :因為入o左訓練車隊車隊編號都唔同o架喇﹗
好似十二米龍為例，以前服役時叫 『3N』，做o左訓練後就叫 『N02』。
而十二米蘭以前就叫 『3BL』，而家就叫『B02』。
但只係內部文件如借車紙或者其他學員記錄會寫，唔會標o係車身度﹗

唔關係咪入訓練車隊事
九巴內部一向都用呢D代號去分辨車型, 就算3BL / 3N未做訓練車前已經被稱為B02 / N02

正如仲未入訓練學校嘅ATE係叫"N14", AVW代號係"F06"

咁呢D老冧係點定o架呢？

英文字母代表牌子
數字係該牌子喺九巴入面嘅第幾款車

如B=Leyland
BL=B01, 3BL=B02, S3BL=B03, AL=B04

前幾日我都見到 260 比人訓練

KMB60x :前幾日我都見到 260 比人訓練

今日我都渣o左 EU260 喇~
一陣出駕後感同貼相﹗

噚日考到 17 號車牌，今日就已經級好牌有得拎喇﹗終於可以明正言順咁渣架大巴唔使掛『|學』牌喇﹗
今日o係沙田廠天台玩車型訓練、前後人字位同月台鐵架車陣。先用我架超唔夠軑o既 DA9697 玩完一轉之後，見架 EU260 可以用，當然飛身上去試下啦﹗
之前兩個星期，都係渣住架掛牌 DA9697。平時o既 3N 係有三圈軑，但我架 9697 就得兩圈半，加上軑重，其實有時轉彎，特別係左彎都幾辛苦﹗
今日一坐上架 EU260 度，一著車鬆手制起步，架車俾少少油已經覺得架車係標住去，應該係因為有 Turbo o既關係﹗o係天台玩o左陣車陣同泊位後就落樓下兜下圈喇﹗
架車真係俾少少油都已經好好去，但係 Brake 就真係差D，唔知係損耗問題定係原本 Leyland 車係咁﹗
雖然無果 D 煞車時o既『巨響』，但係踩 Brake 第一下，無巨龍咁覺得一踩落去有摧疏好明顯咁出現。而要再踩到好深先真真正正咁有一下好 Smooth o既制動出到o黎﹗
之後兜多一陣，就上返天台同o係斜路試斜路起步喇﹗整體o黎講，EU260 都真係幾好渣，但係唔可以太快或者重腳耷車﹗
可能真係十幾年前o既設計，好多按制都唔係太易搵同按，特別係水撥制，o係左手邊表板度，個軑頂住好唔方便去撳﹗
不過如果有得俾我揀，我會揀 ATE o黎渣，因為真係成架車個感覺都渣得好柔，好似私家車咁。而 AL 就都要用多少少力，去控制住架車，始終都似返架商用車﹗
另外原本有傳 EU260 上層車箱係會取消冷氣出風口，但以我今日所見，所有出風口仲係正常運作﹗而司機位o既冷氣都幾足，但又未至於係凍﹗

貼相︰

車外觀


駕駛室


駕駛室及師傅位


車頭牌箱


下層車頭乘客位


滅火筒


下層車廂後方


下層車廂前方


上層車廂前方


上層車廂後方


儀表板

‧完‧

今日o係沙田廠天台玩車型訓練、前後人字位同月台鐵架車陣。先用我架超唔夠軑o既 DA9697 玩完一轉之後，見架 EU260 可以用，當然飛身上去試下啦﹗

車型訓練：個訓練係會試曬多種車型定係只係練一種？
見架 EU260 可以用，當然飛身上去試下啦﹗: 可以自己(間)車渣？咁大熱天時咪個個標曬去渣冷氣車?!?

想用ATE?你實有機會,因為油尖旺4寶實有你份~~

s3bl384 :車型訓練：個訓練係會試曬多種車型定係只係練一種？
可以自己(間)車渣？咁大熱天時咪個個標曬去渣冷氣車?!?

今日我渣過六個車型 3N、AD、3AV、ATE、AL、ATR，聽日繼續﹗

簡單 D 講，車就放o係度，係師傅俾唔俾您用，同埋有無人用緊o架o者﹗
我師傅就好好人，我想試場內乜車，當架車無人用，放埋一邊佢都俾我上車試下﹗
今日試o左幾款車，都係鍾意 ATE ﹗真係可以用三個字形容︰『爽死了』﹗

後備 :想用ATE?你實有機會,因為油尖旺4寶實有你份~~

暫時我暫掛同做後備要操o既線都無呢 D 線呢…

知道你去邊條線未...?

我有個朋友同你同期啊~~

後備 :知道你去邊條線未...?
我有個朋友同你同期啊~~

知道啦﹗暫掛某馬鞍山出市區線﹗

＊iTalk 果邊有個板友遲我一期﹗

咁我知邊條了~~xddddddd

明日或者星期一應該會帶你地過廠了,但都係用你架訓練車去了..

咁ET7360呢,,= =?

佢唔係都係同EU260都係訓練巴咩...

plaxtonl :

s3bl384 :車型訓練：個訓練係會試曬多種車型定係只係練一種？
可以自己(間)車渣？咁大熱天時咪個個標曬去渣冷氣車?!?

今日我渣過六個車型 3N、AD、3AV、ATE、AL、ATR，聽日繼續﹗

簡單 D 講，車就放o係度，係師傅俾唔俾您用，同埋有無人用緊o架o者﹗
我師傅就好好人，我想試場內乜車，當架車無人用，放埋一邊佢都俾我上車試下﹗
今日試o左幾款車，都係鍾意 ATE ﹗真係可以用三個字形容︰『爽死了』﹗

想問問你駕過部ATE係用ZF 波箱還是係用voith波箱?

後備 :咁我知邊條了~~xddddddd
明日或者星期一應該會帶你地過廠了,但都係用你架訓練車去了..

星期一會講廠同操線﹗但係唔會用訓練車﹗講o左係會用搵食車去操o架喇﹗

＊講廠我都唔使周圍去…我係沙廠o架嘛，最多都係出站頭﹗

FA8930 :咁ET7360呢,,= =?

佢唔係都係同EU260都係訓練巴咩...

7360 就真係唔知喎﹗今日八點半一返去已經唔見佢o係廠﹗

Raymond2004 :想問問你駕過部ATE係用ZF 波箱還是係用voith波箱?

我無記錯，應該係 Voith o既 LB 牌 ATE

plaxtonl :我無記錯，應該係 Voith o既 LB 牌 ATE

我想問問你知唔知你渣那架的波箱是用standard setting (即係好似E3 ATR咁) 還是用最初那款setting
(即係俾大油谷恆轉波, 俾細油快轉波), 因為近排搭過87D啲ATE好多部都係用番standard setting
同埋冇了kick down.

Raymond2004 :我想問問你知唔知你渣那架的波箱是用standard setting (即係好似E3 ATR咁) 還是用最初那款setting
(即係俾大油谷恆轉波, 俾細油快轉波), 因為近排搭過87D啲ATE好多部都係用番standard setting
同埋冇了kick down.

只知波制係 [1][2][3][D][N][R]﹗
因為地方所限，無試到大油會唔會谷轉數，同埋會唔會無o左 Kickdown﹗


加貼一張下層座位排列圖︰