因 36 區只係討論香港境內之服務 , 故此暫放於此
如果版務人員有需要的話就移至 32 區繼續討論

前言:
以小弟所知 , 澳門 - 香港機場線(海天碼頭) 之客量不高
而澳門 - 屯門 之需求亦唔細 , 故此希望討論一下將部分航班 轉為

澳門 - 香港機場 - 屯門 , 希望有助改善客量

優點:
- 善用資源(包括船隻及屯門碼頭之人員)

缺點:
- 屯門碼頭細
- 香港機場 - 屯門 之路程消耗油

歡迎討論

你 想 復 辟 屯 東 綫 都 唔 駛 咁 掛 sosad

澳門->香港會唔會好亂
會唔會有人買機場票但去屯門

B438 :你 想 復 辟 屯 東 綫 都 唔 駛 咁 掛 sosad

http://www.fortuneferry.com.hk/
屯門往返大澳持牌渡輪服務(經東涌、沙螺灣)

忘記左條屯門東涌線佢把啦

只係想屯門唔好比間無能既西北航運阻住哂姐

* 整條同 B3 幾乎重疊既路線
屯門 - 蛇口 , 收你 $38 , 問你搭唔搭 sosad

天空之神 :

B438 :你 想 復 辟 屯 東 綫 都 唔 駛 咁 掛 sosad

http://www.fortuneferry.com.hk/
屯門往返大澳持牌渡輪服務(經東涌、沙螺灣)

忘記左條屯門東涌線佢把啦

只係想屯門唔好比間無能既西北航運阻住哂姐

* 整條同 B3 幾乎重疊既路線
屯門 - 蛇口 , 收你 $38 , 問你搭唔搭 sosad

坐B3轉車好過啦....
38 蚊 , 坐B3轉深巴都唔使一半

這能取代屯門<-->東chung(打唔到個字)的服務嗎?

mikl :這能取代屯門<-->東chung(打唔到個字)的服務嗎?

富裕幫到你

* 我假設左屯門要出境 (善用入境處資源)

假若 澳門 - 屯門 之需求真係唔細

延長航線都係方便乘客同善用資源既

天空之神 :* 我假設左屯門要出境 (善用入境處資源)

如果有人淨係拎住身分證 (無即日登機證)，由屯門上船，到機場中途衝咗落船去到停機坪，點算？

ccicoltd :

天空之神 :* 我假設左屯門要出境 (善用入境處資源)

如果有人淨係拎住身分證 (無即日登機證)，由屯門上船，到機場中途衝咗落船去到停機坪，點算？

海天碼頭同停機坪好遠既
要駁車先過到去(而且係禁區)

* 海天碼頭 位置同 舊機場碼頭 一樣

天空之神 :

ccicoltd :

天空之神 :* 我假設左屯門要出境 (善用入境處資源)

如果有人淨係拎住身分證 (無即日登機證)，由屯門上船，到機場中途衝咗落船去到停機坪，點算？

海天碼頭同停機坪好遠既
要駁車先過到去(而且係禁區)

* 海天碼頭 位置同 舊機場碼頭 一樣

正因為海天碼頭係禁區，去到停機坪之前都唔會再有咩關卡，我先帶出呢個問題

ccicoltd :

天空之神 :

ccicoltd :

天空之神 :* 我假設左屯門要出境 (善用入境處資源) :mrgreen:

如果有人淨係拎住身分證 (無即日登機證)，由屯門上船，到機場中途衝咗落船去到停機坪，點算？

海天碼頭同停機坪好遠既
要駁車先過到去(而且係禁區)

* 海天碼頭 位置同 舊機場碼頭 一樣

正因為海天碼頭係禁區，去到停機坪之前都唔會再有咩關卡，我先帶出呢個問題

D 人一定要搭車先可以離開到海天碼頭 :roll:

不過 check 唔到佢地有冇 passing sosad
* 如果真係要攪既話就要 check

-
不過我唔知果個海天碼頭 -> 上機安排係點

天空之神 :
D 人一定要搭車先可以離開到海天碼頭 :roll:

不過 check 唔到佢地有冇 passing sosad
* 如果真係要攪既話就要 check

-
不過我唔知果個海天碼頭 -> 上機安排係點

咁 如 果 做 一 地 兩 檢 又 可 行 嗎 ?

還 是 將 大 嶼 山 既 渡 輪 繞 經 海 天 碼 頭

岩岩搵到d 資料
原來而家有船經海天碼頭

九龍 經海天碼頭 往中山
CKS 營辦

我相信真係攪唔難架

屯門 經海天碼頭 往澳門
(建議由 Turbojet 繼續營辦)