1032~HW1045 :其實，屈新既14M同現16X或314同價唔係咩問題。
擔心冇合理性屈機?
城巴做14M即可。
(同14聯合10分鐘一班行大潭道，16系只有一條死路)
又或者，14M加番個地鐵站雙向分段$2.7，
老新又大條道理非繁收埋條84M。
(反正84M的票價，已經令佢自己萬劫不復)
唔止
一系列 柴灣區港島區路線 整個分段
宏德居 -> 小西灣 $3
康翠臺 -> 興華邨 $3
都足夠送走好多野 sosad
不過 314 全日化 ,
城巴有冇咁多短車用 ?
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新城成日向消閒路線開刀...
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Re: 新城成日向消閒路線開刀...
唔止
一系列 柴灣區港島區路線 整個分段
宏德居 -> 小西灣 $3
康翠臺 -> 興華邨 $3
都足夠送走好多野 sosad
不過 314 全日化 ,
城巴有冇咁多短車用 ?
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Re: 新城成日向消閒路線開刀...
我擔心係14做轉車客做唔掂，ck38 :小西灣平日有幾多客唔知啦
如果開巴士線唔知夠唔夠客
咁如果拉 16M 去小西灣，又如何？
搞到14被迫玩車海...
*相信萬能，真係一個好天真既諗法...
今天開始，決定帶書上路
http://book_on_road.xanga.com
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