新搶見又一呃錢招式 , 城記係8月18日又減85 班次 , 搞到係繁忙時間月來月迫.... banghead
平日開15-17分鐘一班.... banghead 而家城記根本係叫人走去搭超搶錢的82.... 如果開單層
就真係分分鐘上唔到車了. 最近一次開13xx ,我係中途都上唔到車 !~呢條線自03年後 ,不繼減
班 ,不如取消佢搞轉乘好過了.

21368888 :新搶見又一呃錢招式 , 城記係8月18日又減85 班次 , 搞到係繁忙時間月來月迫.... banghead
平日開15-17分鐘一班.... banghead 而家城記根本係叫人走去搭超搶錢的82.... 如果開單層
就真係分分鐘上唔到車了. 最近一次開13xx ,我係中途都上唔到車 !~呢條線自03年後 ,不繼減
班 ,不如取消佢搞轉乘好過了.

你整到個 $3.7 轉乘出黎，我可能支持架，問題係邊條線做到呢個價

85唔係冇人搭...
15-17分鐘...
好難預時間...
不如30分鐘好過 sosad

wuchunfai :85唔係冇人搭...
15-17分鐘...
好難預時間...
不如30mins一班好過...

學314 咁搞埋個開車時間表...

85 就快變回中記時代每20-25分鐘一班了 , 想不到呢條線係98年時轉15xx 個陣
係每10-15分鐘一班 ,而家搞到平日近20分鐘開出一班..... banghead 城記好想放棄
85 , 呢條線好快變成另一條新記84了~~~

ccicoltd :

21368888 :新搶見又一呃錢招式 , 城記係8月18日又減85 班次 , 搞到係繁忙時間月來月迫.... banghead
平日開15-17分鐘一班.... banghead 而家城記根本係叫人走去搭超搶錢的82.... 如果開單層
就真係分分鐘上唔到車了. 最近一次開13xx ,我係中途都上唔到車 !~呢條線自03年後 ,不繼減
班 ,不如取消佢搞轉乘好過了.

你整到個 $3.7 轉乘出黎，我可能支持架，問題係邊條線做到呢個價

[齋up]搭第二程補返個差額俾你~
[/齋up]
其實85亞公角個度唔係獨市位黎咩...點cut(不過小弟唔係港島人,唔係太清楚~ )

６0７1. :

ccicoltd :

21368888 :新搶見又一呃錢招式 , 城記係8月18日又減85 班次 , 搞到係繁忙時間月來月迫.... banghead
平日開15-17分鐘一班.... banghead 而家城記根本係叫人走去搭超搶錢的82.... 如果開單層
就真係分分鐘上唔到車了. 最近一次開13xx ,我係中途都上唔到車 !~呢條線自03年後 ,不繼減
班 ,不如取消佢搞轉乘好過了.

你整到個 $3.7 轉乘出黎，我可能支持架，問題係邊條線做到呢個價

[齋up]搭第二程補返個差額俾你~
[/齋up]
其實85亞公角個度唔係獨市位黎咩...點cut(不過小弟唔係港島人,唔係太清楚~ )

係阿公岩.....
果頭真係少人上落...
一班唔過15人

wuchunfai :係阿公岩.....
果頭真係少人上落...
一班唔過15人

明華大廈幾個站幾乎站站停呢，客係唔多，但無咗佢唔得，HR63 去唔到幾遠

一係諗諗 HR63、66/A、68 大執，或者有機會送 85 上路

ccicoltd :

wuchunfai :係阿公岩.....
果頭真係少人上落...
一班唔過15人

明華大廈幾個站幾乎站站停呢，客係唔多，但無咗佢唔得，HR63 去唔到幾遠

一係諗諗 HR63、66/A、68 大執，或者有機會送 85 上路

班區議員肯就神奇...
(如果85放棄杏花村客,客量會唔會升返?(杏花村友勿插))

wuchunfai :班區議員肯就神奇...
(如果85放棄杏花村客,客量會唔會升返?(杏花村友勿插))

唔行杏花邨出阿公岩，85 更加無必要存在，直接搭 20 / 82 咪得囉