[公交服務研討]大圍鐵路站來往顯徑,隆亨討論

由 Snoopy@J&H » 2008年8月27日 10:46:40 (p#1473834)

ck38 :點解做唔到？

速度上差得遠

由 2110 » 2008年8月27日 13:49:12 (p#1473913)

va53 :村巴化803K好過......
88S?根本係死跟收費表o既副產品

如果死跟收費表 , 應該只係收 $3.5 / 加價後 $3.7 :wink:

88S 九巴只係當 88K 的分拆路線 sosad
(88S 為原大圍短途班次)
價都唔使點減

由 vilo » 2008年8月27日 16:41:09 (p#1474041)

天空之神 :
va53 :村巴化803K好過......
88S?根本係死跟收費表o既副產品

如果死跟收費表 , 應該只係收 $3.5 / 加價後 $3.7

88S 九巴只係當 88K 的分拆路線 sosad
(88S 為原大圍短途班次)
價都唔使點減

老老實實，條小巴線應該改做港鐵做，咁樣可以等顯徑人可以減輕車費方面既負擔。不過個邊交通唔算好（除左去觀塘、黃大仙），橫掂係唔係都要搭港鐵，港鐵唔會咁傻，開條接駁線增加成本，所以可能性唔大....除非做美田 <-> 顯徑。

由 2110 » 2008年8月27日 16:43:37 (p#1474050)

vilo :
天空之神 :
va53 :村巴化803K好過......
88S?根本係死跟收費表o既副產品

如果死跟收費表 , 應該只係收 $3.5 / 加價後 $3.7

88S 九巴只係當 88K 的分拆路線 sosad
(88S 為原大圍短途班次)
價都唔使點減

老老實實，條小巴線應該改做港鐵做，咁樣可以等顯徑人可以減輕車費方面既負擔。不過個邊交通唔算好（除左去觀塘、黃大仙），橫掂係唔係都要搭港鐵，港鐵唔會咁傻，開條接駁線增加成本，所以可能性唔大....除非做美田 <-> 顯徑。

現實係 : 東鐵線唔係唔夠客

你要來便來 , 不來就請搭公車 :lol:

由 L. C. » 2008年8月27日 19:06:52 (p#1474145)

vilo :老老實實，條小巴線應該改做港鐵做，咁樣可以等顯徑人可以減輕車費方面既負擔。不過個邊交通唔算好（除左去觀塘、黃大仙），橫掂係唔係都要搭港鐵，港鐵唔會咁傻，開條接駁線增加成本，所以可能性唔大....除非做美田 <-> 顯徑。

如果鐵巴願意開條M11(美田<>顯徑),我諗九巴會搵小好多錢..
因為宜家有好多人係個個俾$4.70-$6.40由美林/田去大圍/顯徑

由 ck38 » 2008年8月28日 01:01:20 (p#1474403)

Snoopy@S3BL :
ck38 :點解做唔到？

速度上差得遠

如果條線入得顯徑街，咁經唔經隆亨其實差唔多啫

咁你覺得咁行先叫好？

由 ATS84M » 2008年8月30日 13:56:57 (p#1475925)

只因運吉從中作梗, 當年88K/88S 申請減價唔批, 比哂D客803K :evil:

由 L. C. » 2008年8月30日 21:00:59 (p#1476091)

ATS84M :只因運吉從中作梗, 當年88K/88S 申請減價唔批, 比哂D客803K

如果唔批宜家唔係應該收$4.40咩?? :lol:

但係宜家係$4.10PO~

其實88K、46X、86B可唔可以係大圍起個分段$3.70呢?(88K唔好唔記得係試過火炭區內有分段$3.20)
最小可以加個BBI係俾只停新翠(如81C、89B等)的線,咁唔洗個個都去到火車站轉搭小巴

由 1032~HW1045 » 2008年8月30日 21:29:53 (p#1476115)

Tak Lam :
ATS84M :只因運吉從中作梗, 當年88K/88S 申請減價唔批, 比哂D客803K

如果唔批宜家唔係應該收$4.40咩??
但係宜家係$4.10PO~

其實88K、46X、86B可唔可以係大圍起個分段$3.70呢?(88K唔好唔記得係試過火炭區內有分段$3.20)
最小可以加個BBI係俾只停新翠(如81C、89B等)的線,咁唔洗個個都去到火車站轉搭小巴

申請減價？
太感動了吧.....願聞其詳
(雖然我冇可能相信佢有咁良好既意願將票價減至可以803K競爭之水平)

其實80+85B，
加埋46x+86B+88K，
各自減一減個區內分段收費，
已經做到抽803K水既效果。

不過，對於一間只會按本子辦事既巴士公司，
根本唔應該抱有呢一個希望。

由 2110 » 2008年8月30日 21:35:38 (p#1476119)

1032~HW1045 :其實80+85B，
加埋46x+86B+88K，
各自減一減個區內分段收費，
已經做到抽803K水既效果。

咁應該拖埋 87B 落水 :roll:

要抽 803K 水唔難
要佢死都係唔難

差在九巴肯唔肯以本傷人姐
車就開左 ,
如果降低分段收費搶多幾個客 , 善用資源 ,
絕對值得

由 1032~HW1045 » 2008年8月30日 22:21:19 (p#1476148)

天空之神 :
1032~HW1045 :其實80+85B，
加埋46x+86B+88K，
各自減一減個區內分段收費，
已經做到抽803K水既效果。

咁應該拖埋 87B 落水

要抽 803K 水唔難
要佢死都係唔難

差在九巴肯唔肯以本傷人姐
車就開左 ,
如果降低分段收費搶多幾個客 , 善用資源 ,
絕對值得

有種搞番個城/獅隧後分段$2.40，
馬氏只能同你講：OK, you win.... :mrgreen:

Snoopy@S3BL :
ck38 :點解做唔到？

速度上差得遠

上述言論，只反映其稱帝之野心。

如是者，金匙既港島50m唔會做到 banghead ，
要死同港鐵不段做轉乘....

由 Snoopy@J&H » 2008年8月30日 23:19:35 (p#1476185)

ck38 :咁你覺得咁行先叫好？

行隆亨並唔係問題
如果行循環線既先行隆亨,再行顯徑
直出大圍站

由 Snoopy@J&H » 2008年8月30日 23:23:43 (p#1476191)

1032~HW1045 :有種搞番個城/獅隧後分段$2.40，
馬氏只能同你講：OK, you win....

$3都應該得
$2.4比較難做
不過$3九巴都唔一定會肯做

1032~HW1045 :上述言論，只反映其稱帝之野心。

如是者，金匙既港島50m唔會做到 banghead ，
要死同港鐵不段做轉乘....

請問如何稱帝?
原想係打803K
減少803K既車流量
結果比人話稱帝

由 KL9327 » 2008年8月31日 00:13:30 (p#1476239)

Snoopy@S3BL :$3都應該得
$2.4比較難做
不過$3九巴都唔一定會肯做

其實九巴根本有好多路線都可以搶小巴客 ,
奈何佢係唔鍾意減分段去搶客 .

由 L. C. » 2008年8月31日 19:18:57 (p#1476659)

我宜家出顯徑(搭車見),開咗個803K(特別班)
我諗係..
大圍站<>下徑口村<>顯田村<>顯徑總站
以顯慶樓為總站等人...

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