雖然我今次第一次睇,但係希望大家唔好唔記得呢啲嘢...
80係行鑽石山站、牛池灣村,而大約90%都會停站
89B係行新蒲崗、彩虹邨,而又係大約90-95%都會停站

咁想問如果80+89B合拼,應該經邊到好呢?定係又係BBI解決?

回番正題
有關舒緩74x的客量,本人建議如下
針對74x本身有大量的鐵路轉乘客,作出下列措施
74x skip 左鑽石山、四美街,直接上橋
開辦新路線
74m 大埔工業村 - 油塘
往油塘:跟73路線駛至安慈路附近後,便轉入去直行,跟74x路線咁行至彩虹附近,上橋去偉業街、啟祥道、宏照道後上觀繞去藍田,跟住259d路線去油塘,
往大埔工業村:跟去程路線駛至彩虹後便跟74x現有的路線
看完請洗眼
班次方面稍後再作討論

hadlee2 :回番正題
有關舒緩74x的客量,本人建議如下
針對74x本身有大量的鐵路轉乘客,作出下列措施
74x skip 左鑽石山、四美街,直接上橋
開辦新路線
74m 大埔工業村 - 油塘
往油塘:跟73路線駛至安慈路附近後,便轉入去直行,跟74x路線咁行至彩虹附近,上橋去偉業街、啟祥道、宏照道後上觀繞去藍田,跟住259d路線去油塘,
往大埔工業村:跟去程路線駛至彩虹後便跟74x現有的路線
看完請洗眼
班次方面稍後再作討論

點解咁似discux某個on ?仔既建議既

§※寂寞之子※§ :呢個舉動..其實好有可能進一步打沉82K既客量
89B縮短建議係彩虹/牛頭角
同3D,11C,89.....做轉乘


我諗改題目會唔會好d??
新界東至東九龍公交討論及路線改善
becoz我仲有意講埋北區= =''

點解咁講呢?
82K做佢既區內客
89B做佢既區外客
一個新田圍而可以分隔兩邊客

Snoopy@S3BL :點解咁講呢?
82K做佢既區內客
89B做佢既區外客
一個新田圍而可以分隔兩邊客

82K班次咁疏..隨時幾班89B先黎架89B
加上82K全熱又狂兜路
比著我見89B..貴d都照上na

§※寂寞之子※§ :82K班次咁疏..隨時幾班89B先黎架89B
加上82K全熱又狂兜路
比著我見89B..貴d都照上na

首先89B唔上新田圍就已經唔同...

Snoopy@S3BL :首先89B唔上新田圍就已經唔同...

但係會唔會令82K雪上加霜..單靠新田圍既話?

§※寂寞之子※§ :但係會唔會令82K雪上加霜..單靠新田圍既話?

現時都係做緊新田圍...
有少少乙明/沙角去美林/隆亨

Snoopy@S3BL :現時都係做緊新田圍...
有少少乙明/沙角去美林/隆亨

由得佢頹做??

講番正題
開幾班特快..用觀繞直刪到觀塘再跟11X出番觀塘道番大埔
先做左觀塘客又得唔得!?

開條線做d 74X唔經既屋村又得唔得!?
會唔會令74A更頹?

hadlee2 :回番正題
有關舒緩74x的客量,本人建議如下
針對74x本身有大量的鐵路轉乘客,作出下列措施
74x skip 左鑽石山、四美街,直接上橋
開辦新路線
74m 大埔工業村 - 油塘
往油塘:跟73路線駛至安慈路附近後,便轉入去直行,跟74x路線咁行至彩虹附近,上橋去偉業街、啟祥道、宏照道後上觀繞去藍田,跟住259d路線去油塘,
往大埔工業村:跟去程路線駛至彩虹後便跟74x現有的路線
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班次方面稍後再作討論

不如到安慈路後跟307P咁行出廣福...