FU482 :

jak :生意唔好唔代表可以唔理服務水平 ~

這點我都明白 ,
但我又咁諗 , 批車塊牌仲睇到 (壞只限於們同尾牌) , 如果九記要換牌都係換膠金 ,
之前換二手Dart ,不知是否因要搞牌才幫二手 Dart 換電牌(到而家都未換晒)
但現在批 N4026 電牌換電牌並非急切要做的事 , 批車為數唔多 , 服務都只係 5 條線 11D 16 268C 269C 296C

如果講服務水平大比話題比這個題目更值得討論 (如 70 生/死 , 未來南環線的影響 .... 等 )

我帶出既信息就係批車冇急切性要換牌

FU482 :這點我都明白 ,
但我又咁諗 , 批車塊牌仲睇到 (壞只限於們同尾牌) , 如果九記要換牌都係換膠金 ,
之前換二手Dart ,不知是否因要搞牌才幫二手 Dart 換電牌(到而家都未換晒)
但現在批 N4026 電牌換電牌並非急切要做的事 , 批車為數唔多 , 服務都只係 5 條線 11D 16 268C 269C 296C

如果講服務水平大比話題比這個題目更值得討論 (如 70 生/死 , 未來南環線的影響 .... 等 )

我帶出既信息就係批車冇急切性要換牌

38置富花園~VA63 :我 覺 得 九 巴 有 必 要 更 換 電 牌 。 頭 批 AP 有 好 多 都 出 現 照 明 光 度 唔 夠 ， 電 牌 又 暗 ， 難 以 清 楚 可 見 。 況 且 九 巴 以 「 優 質 服 務 日 日 進 步 」 作 為 宗 旨 ， 應 該 要 同 呢 個 宗 旨 貼 切 ， 否 則 就 真 係 自 相 予 盾 。

KZ4977 :

38置富花園~VA63 :我 覺 得 九 巴 有 必 要 更 換 電 牌 。 頭 批 AP 有 好 多 都 出 現 照 明 光 度 唔 夠 ， 電 牌 又 暗 ， 難 以 清 楚 可 見 。 況 且 九 巴 以 「 優 質 服 務 日 日 進 步 」 作 為 宗 旨 ， 應 該 要 同 呢 個 宗 旨 貼 切 ， 否 則 就 真 係 自 相 予 盾 。

都話要解決問題唔一定要換電牌囉……
暗就最多換照明系統o既o者，同塊電牌o既設計有乜關係？

難道唔可以換做白色 LED 做照明系統去解決問題嗎？

AP42 :換光管冇用架
日光日白咪又係睇唔倒，但係朝早唔會著光管架喎...

ADS220@117 :而基本上唔係九記唔想換, 而係冇零件。
頭批AP 比例上數量唔多，又唔係成日壞，所以九巴一直都冇整過, 而唔係遲遲唔整。
連數都唔使計，慳番。

B438 :

ADS220@117 :而基本上唔係九記唔想換, 而係冇零件。
頭批AP 比例上數量唔多，又唔係成日壞，所以九巴一直都冇整過, 而唔係遲遲唔整。
連數都唔使計，慳番。

九 記 近 千 部 車 用 Hanover ， 點 會 無 零 件 ?

FU482 :

B438 :

ADS220@117 :而基本上唔係九記唔想換, 而係冇零件。
頭批AP 比例上數量唔多，又唔係成日壞，所以九巴一直都冇整過, 而唔係遲遲唔整。
連數都唔使計，慳番。

九 記 近 千 部 車 用 Hanover ， 點 會 無 零 件 ?

九記近千部亞記/都普殼 , 咪一樣要等件

3ASV467 :但我唔信幾千副Hanover咁耐都未壞過

KZ4977 :

AP42 :換光管冇用架
日光日白咪又係睇唔倒，但係朝早唔會著光管架喎...

我個人唔認為日光日白睇o個塊電牌會有問題，唔掂o既話，再學 DM 咁抹o下塊玻璃。
至於夜晚暗o既問題，都係o個句，換白 LED 一定可以全面改善。

根本以鐵巴同新記o的 Hanover + 光管o既規模，晨早應該全面改用白 LED 陣一勞永逸。

頭批 AP 用o既 Hanover 同其他九巴車用o既 Hanover 有乜唔同o者？
咪又係o個個 ERIC+ 控制器，又係o個堆 Flip-dot 螢光片 plate，差係差在個照明系統o者。

FU482 :

3ASV467 :但我唔信幾千副Hanover咁耐都未壞過

Hanover 壞牌率好似唔高 !!
如果壞牌咪出膠牌車 , 一樣服務到市民 ,
好似未見過有車因壞/整電牌而留廠成個月

再者 , 九記應該唔會有多出 20 牌 Hanover 電牌比 N4026 換 .
而家只可以問點解唔清潔下 Hanover 既螢光片 ... sosad

B438 :

ADS220@117 :而基本上唔係九記唔想換, 而係冇零件。
頭批AP 比例上數量唔多，又唔係成日壞，所以九巴一直都冇整過, 而唔係遲遲唔整。
連數都唔使計，慳番。

九 記 千 幾 部 車 用 Hanover ， 點 會 無 零 件 ?