元天線其實都有唔少暗斜, 鎖波同唔鎖波都有d分別 ...
有次坐269B(ASV) 一上到西九公路, 個司機已經想過前面架268B(ATE), 不過始終有段距離, 加上暗斜 ... 過唔到, 曾經抽出去中線想過, 過了半個車身, 轉番平路 ... 入番慢線, 一路吊住架ATE ... 去到MTL那個左微斜彎, ASV一早就抽出中線, 鎖住波一路跟住前面架私家車 ... 仲要過埋架ATE .. 之後既平路, 真的好快 ...
原來ASV咁好飛 ga woo
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公路線司機鬥惡?
(t#239490)
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聞仲
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Re: 公路線司機鬥惡?
唔知係車定人既問題, 每次搭親58M d 3AD AL都勁俾車過, 相反960 d ATR就蓬車過車
建議閣下試搭下258D批K廠TD豪, 尤其係某位掛牌司機操刀既HC 2110
屯廠就可以試下58M架HB 610
teaelle :如果D車機開部車惡的話(夠好力)﹐ 見到無咁好力的車(TD豪)真係唔係好比面
建議閣下試搭下258D批K廠TD豪, 尤其係某位掛牌司機操刀既HC 2110
屯廠就可以試下58M架HB 610
第3次スーパーロボット大戦(SFC)正真正銘のラストボス - ネオ・グランゾン
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Terceira.
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Re: 公路線司機鬥惡?
聞仲 :唔知係車定人既問題, 每次搭親58M d 3AD AL都勁俾車過, 相反960 d ATR就蓬車過車
960批司機真係惡死到..
果次搭JM4406都俾佢過左仲越放越甩..
相反961批鵝蛋豬就..
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(u#3139) 
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Re: 公路線司機鬥惡?
ASV夠輕丫嘛何老闆 :元天線其實都有唔少暗斜, 鎖波同唔鎖波都有d分別 ...
有次坐269B(ASV) 一上到西九公路, 個司機已經想過前面架268B(ATE), 不過始終有段距離, 加上暗斜 ... 過唔到, 曾經抽出去中線想過, 過了半個車身, 轉番平路 ... 入番慢線, 一路吊住架ATE ... 去到MTL那個左微斜彎, ASV一早就抽出中線, 鎖住波一路跟住前面架私家車 ... 仲要過埋架ATE .. 之後既平路, 真的好快 ...
原來ASV咁好飛 ga woo
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