Kwai Fong.葵芳 :元朗南客源一 d 都唔集中, 到時將部份班次撥比元朗南就可行,
成條線改 .. 諗下好喇
又或者 268B 考慮改下九龍區總站啦,
不過元朗南真係冇西鐵同佢競爭 ~
(t#239135)
板主: Volvo 5204, HN8597
由 AVD1 » 2008年10月31日 13:43:36 (p#1508911)
Kwai Fong.葵芳 :元朗南客源一 d 都唔集中, 到時將部份班次撥比元朗南就可行,
成條線改 .. 諗下好喇
由 ccy473 » 2008年11月2日 23:10:43 (p#1510671)
由 毓民 » 2008年11月3日 16:44:35 (p#1510859)
AVD1 :Kwai Fong.葵芳 :元朗南客源一 d 都唔集中, 到時將部份班次撥比元朗南就可行,
成條線改 .. 諗下好喇
又或者 268B 考慮改下九龍區總站啦,
不過元朗南真係冇西鐵同佢競爭 ~
由 Horta » 2008年11月3日 17:17:57 (p#1510902)
ck38 :KZ4977 :~Gavin~ :KZ4977 :心水清o既,應該知 le 個大西北有樣o野,叫做月票/全月通。
心水清既,應該知呢個世界有樣野,叫做優惠期有限
你估港鐵會咁好死,南線起好之後仲有全月通?
睇佢啲優惠CUT完一個又一個就知咩事
如果佢有心要幫南線搶客o既話,幫全月通加價續命我都信佢做得出…… :roll:
講真,真係乜都唔使擔心,最擔心佢以本傷人。
即使佢肯續命,相信都會有限期,到最後都會無左
結果都係要搭貴車
ccy473 :260x $ 13.30
西鐵 $16.8
260x全程行車時間75分鐘
西鐵 全程行車時間50 分鐘
強烈反對260x取消
banghead
由 2110 » 2008年11月3日 18:36:40 (p#1510981)
由 KZ4977 » 2008年11月3日 18:40:21 (p#1510987)
天空之神 :有人忘記左非常重要而且恐怖既輕鐵 sosad
一個唔該等 8 分鐘既話 ,
等車耐過搭車都夠慘
* 某 D 所謂聯合班次更加係 14 分鐘 2 班(13+1)
等著 13 分鐘真係喊都無謂 sosad
-
一個 506 抵死到震 , 一係 15 分鐘唔黎 ,
一係就拖住 3-4 架黎 banghead
K51 都唔係好得好多
只係兆康有批車 standby 係只往富泰
叫人點放心搭西鐵呢
===============
衰 d 講句 , 維基話會取消 260x 果位人兄
唔係好經個腦諗下先
由 2110 » 2008年11月3日 18:46:16 (p#1510989)
KZ4977 :說話可唔係咁講
我o個班有人返數碼港可真係會 LR + WR + 701 + 970。
唔係講笑,佢就係拎住張全月通先咁玩。
由 KZ4977 » 2008年11月3日 19:44:01 (p#1511111)
天空之神 :KZ4977 :說話可唔係咁講
我o個班有人返數碼港可真係會 LR + WR + 701 + 970。
唔係講笑,佢就係拎住張全月通先咁玩。
09 年(?) 之後仲有冇全月通都成問題啦
而家又冇左 701 轉乘優惠 , 已經唔算特別平
-
一個月 (20 天)計
LR + WR + 701 + 970
$300 + ($3.7 + $11 + $9.9) x 20
= $792
58x,59x,67x + 970
($11.3 + $10.2 + $11 + $9.9) x 20
= $848
唔差得好遠
由 2110 » 2008年11月3日 23:57:53 (p#1511351)
KZ4977 :天空之神 :09 年(?) 之後仲有冇全月通都成問題啦
而家又冇左 701 轉乘優惠 , 已經唔算特別平
-
一個月 (20 天)計
LR + WR + 701 + 970
$300 + ($3.7 + $11 + $9.9) x 20
= $792
58x,59x,67x + 970
($11.3 + $10.2 + $11 + $9.9) x 20
= $848
唔差得好遠
Cash is king, please
你要明白 le 個世界上唔係個個都想使咁多錢搭車
至於全月通,個人暫時仲係樂觀……除非佢想送客俾巴士,將九鐵想盡辦法建立起o既客量打回原型。
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