何謂兜 ? 何謂直接 ?

由 L. C. » 2009年2月3日 17:20:36 (p#1568728)

又係時候背書:
1.仍然係果句,為執客而令呢條線兜多幾處,不如唔開
代碼: 選擇全部
由「[地區] 關於沙田至將軍澳巴士線, 有得做嗎?」引用

以上就係到話其他會員的建議好「兜」
而又有人話其他會員的建議好「直接」

其實，想知何謂兜？何謂直接？
以一個常玩ＭＭ２（新界地圖）來說
由屯門車廠行龍門居作例，
行湖翠路就叫「兜」？
行皇珠路就叫「直接」？
咁行湖山路叫咩呢？

宜家我諗有好多會員（又或者只有我一個不明白吧！）都分不清何謂兜？何謂直接？
不知道有任何定義，又或者要服務多少人都可以有一個正常，又唔會被人插「兜」的回應呢？

希望有人會討論這個問題。

如果有版面錯誤，請移動至適合區域

由 2110 » 2009年2月3日 17:37:15 (p#1568740)

Tak Lam :
又係時候背書:
1.仍然係果句,為執客而令呢條線兜多幾處,不如唔開
代碼: 選擇全部
由「[地區] 關於沙田至將軍澳巴士線, 有得做嗎?」引用

以上就係到話其他會員的建議好「兜」
而又有人話其他會員的建議好「直接」

其實，想知何謂兜？何謂直接？
以一個常玩ＭＭ２（新界地圖）來說
由屯門車廠行龍門居作例，
行湖翠路就叫「兜」？
行皇珠路就叫「直接」？
咁行湖山路叫咩呢？

宜家我諗有好多會員（又或者只有我一個不明白吧！）都分不清何謂兜？何謂直接？
不知道有任何定義，又或者要服務多少人都可以有一個正常，又唔會被人插「兜」的回應呢？

希望有人會討論這個問題。

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屯門車廠行龍門居....
初頭完全唔明 banghead

新屯門中心去龍門居 ? 唔係龍門路最快最直接既咩 sosad

-

其實實際上 , 屯門南廠經皇珠路 , 絕對係快同埋短 , 先叫直接

但係講求客量上 , 可能要繞道執客 , 例如湖山路
相比經皇珠路 , 係比較遠同兜路
如果話行湖翠路的話 , 只有說兜路

正如將軍澳 - 沙田 ,
經觀繞就快但里數長 , 經觀塘道就里數少但慢
唔可以話兜 , 但係的而且確係浪費時間 , 而且會失客

又例如新記 81 往來需經康翠台
叫唔叫兜呢 ? 定係一定死都要快一開車就轉出柴灣道 ?
唔經康翠台 , 可以講既係會流失唔少客

又例如 263M , 響富泰上車就明顯叫兜路
響朗屏上車就叫直接出荃灣
根本就冇得計

兜唔兜路 , 繞唔繞路 , 沒有一個客觀既方法既
需唔需要入 / 經 , 適當便可

由 ck38 » 2009年2月4日 00:07:17 (p#1569199)

兜唔兜，我覺得有多個因素
例如客源、需求、道路情況、取代方法等

以將沙線討論為例
有版友建議尚德開行山路
但由尚德上車搭 296A 去到創紀之城，呢條線都仲未到寶仁樓，對於尚德黎講係兜

由 1506 » 2009年2月4日 01:13:04 (p#1569244)

兜定直接真係好見人見智係唔同路線有唔同兜同直接既定義
等我舉2個例啦

1. 74X 明明唔駛入鑽石山已經夠客不得止而家偏偏要兜埋入去呢樣我就覺得兜得無道理啦

2. nwfb 8 對於杏花村人黎講絕對係一條兜到死既線 (又兜康翠台又行柴斜 ) 但呢樣我覺得兜得合理
唔通杏花村直上東廊咩 , 唔經柴灣邊有客呀

由 va53 » 2009年2月4日 07:57:20 (p#1569280)

Tak Lam :
又係時候背書:
1.仍然係果句,為執客而令呢條線兜多幾處,不如唔開
代碼: 選擇全部
由「[地區] 關於沙田至將軍澳巴士線, 有得做嗎?」引用

以上就係到話其他會員的建議好「兜」
而又有人話其他會員的建議好「直接」

前十五樓,有入馬鞍山,入大圍,入觀塘,再早幾篇相關文連一城瀝源都有人想佢過去,這句回覆不只是針對一個現象與問題

宜家我諗有好多會員（又或者只有我一個不明白吧！）都分不清何謂兜？何謂直接？
不知道有任何定義，又或者要服務多少人都可以有一個正常，又唔會被人插「兜」的回應呢？
希望有人會討論這個問題。
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若果要對某些用字作硬性定義根本冇意思
到頭來搞大了只會變成文字獄
再者,兜與唔兜所重的是必要性,即係我唔會要求一條區內短途接駁要火箭速度