ＫＦＣ．腦輕鬆 :

NF3567 :259D既HX8945

極速高 , 公路過左無數私家車 + 貨櫃車

龍翔道斜2波中轉上哂 仲過埋部GK9141 @ 42C

講開259D 點解冇人講HX 8504
其實259D 果4架ATR k廠 都唔差姐
早幾個月搭佢觀塘返屯門 38mins
KR5192 今個月夜更都唔錯

258D 真係得K廠果架4架TD 掂，U廠唔好提...

回前面頭果幾頁講80X
4196 4257 以前返學真係日日捕住黎搭
觀塘市中心 上 大老山 14mins (4~5年前既HG4196)

2875 未過S廠之前 (4年前左右) 大老山入面去到98km/h
而當年個Carlo 而家都唔知去左邊lu...

259D多車手 , 38分鐘唔奇怪 , 琴日搭某人渣HF3458 , 30分龍門居開 , 55分已經到長青隧道

ＫＦＣ．腦輕鬆 :

NF3567 :259D既HX8945

極速高 , 公路過左無數私家車 + 貨櫃車

龍翔道斜2波中轉上哂 仲過埋部GK9141 @ 42C

講開259D 點解冇人講HX 8504
其實259D 果4架ATR k廠 都唔差姐
早幾個月搭佢觀塘返屯門 38mins
KR5192 今個月夜更都唔錯

258D 真係得K廠果架4架TD 掂，U廠唔好提...

259D架HZ6921好似唔多掂, 我過年前連續兩日搭車見到佢屯公入龍門居, 踩到盡極速都未必有70(當然唔排除係騎師問題)

258D架GX7271而家都差左

HT9578 :

ＫＦＣ．腦輕鬆 :

NF3567 :259D既HX8945

極速高 , 公路過左無數私家車 + 貨櫃車

龍翔道斜2波中轉上哂 仲過埋部GK9141 @ 42C

講開259D 點解冇人講HX 8504
其實259D 果4架ATR k廠 都唔差姐
早幾個月搭佢觀塘返屯門 38mins
KR5192 今個月夜更都唔錯

258D 真係得K廠果架4架TD 掂，U廠唔好提...

259D架HZ6921好似唔多掂, 我過年前連續兩日搭車見到佢屯公入龍門居, 踩到盡極速都未必有70(當然唔排除係騎師問題)

258D架GX7271而家都差左

HZ6921係幾部躉之中第二唔掂果部

最廢係HX9847..50%滿乜野斜都跌到1波

今日部HX8945載90%滿 , 居然2波高轉上完小欖大斜 , 抽私牌既AL@60X + 載30%客HC AD @ 57M頭 , 呈翔道荔枝角斜3波中低轉上完

今日坐既HT9608

司機俾地板油起步 , 一野就去到中轉 , d力係突然爆出黎咁 (有d似HD9056) , 12秒就轉3波

NF3567 :今日坐既HT9608

司機俾地板油起步 , 一野就去到中轉 , d力係突然爆出黎咁 (有d似HD9056) , 12秒就轉3波

九廠歐二AV普遍水準都幾OK啦
之前搭HT745行61X用2波中轉上到屯公斜，35分鐘由安定出到鑽石山
不過同廠既HL7646就......

唔知有冇人提過ME8853, 今日搭由馮車長操刀, 架車起動異常快,
kick down好敏感, 連2波30km/h都可以kick番落1波. 同埋發覺
架車加速超快, 睇住個味錶針係咁上, 加上每個波都可以用盡先轉
波, 一流.

唔得唔得, 要為VA63平反, 之前比人話"自從炒完出黎之後...就虧足咁多年"

頭先搭VA63@970X番南區, 司機用波制 1>2>D(好似lock埋3波), 係平路加速好快
之後上瑪麗醫院前果條斜路lock 2波(有個油站果度), 可以跟住架DA55, 冇比人放甩

用左40mins就由深水埗番到香港仔

Raymond2004 :唔知有冇人提過ME8853, 今日搭由馮車長操刀, 架車起動異常快,
kick down好敏感, 連2波30km/h都可以kick番落1波. 同埋發覺
架車加速超快, 睇住個味錶針係咁上, 加上每個波都可以用盡先轉
波, 一流.

冇錯

舊年暑假部車唔知搞完乜野黎

波波扯盡 , Kickdown出返黎

仲勁過岩岩出牌果陣 , 不過聽聞要特別踩法先可以咁 , 唔係亂比盡油就得

但係低轉至中轉比較起得慢少少 , d力到高轉先爆出黎 , 有少少似DIWA 864.3E

*講勁8909同8933都幾乎及得上8853 , 只不過8933都扯得唔太盡 , 8909個轉數就比一般高

NF3567 :講多部先 : AV208 - HA7819

搭佢行81 , 起步好快 , 平路去得夠爽 , 上斜表現尚算唔錯

呢部都算勁野???
呢部車呔重冇冷氣油門又重
笠到呢..
係唔係司機手車勁咋..
部車真係好差ga喎...

ｃＨｕｎ∼ :

NF3567 :講多部先 : AV208 - HA7819

搭佢行81 , 起步好快 , 平路去得夠爽 , 上斜表現尚算唔錯

呢部都算勁野???
呢部車呔重冇冷氣油門又重
笠到呢..
係唔係司機手車勁咋..
部車真係好差ga喎...

舊年年中果陣把聲的確超原裝

近期都冇乜見過佢 banghead

nwfb94A :唔得唔得, 要為VA63平反, 之前比人話"自從炒完出黎之後...就虧足咁多年"

頭先搭VA63@970X番南區, 司機用波制 1>2>D(好似lock埋3波), 係平路加速好快
之後上瑪麗醫院前果條斜路lock 2波(有個油站果度), 可以跟住架DA55, 冇比人放甩

用左40mins就由深水埗番到香港仔

近個多星期以黎有部分銀豪的確俾想象中強

上上星期先見過 VA56 行 4
2 波油壓高轉衝出華富
一到無咁斜既地方已經 2波直結加著速走
拍得著 9018

考 oral 時搭過 VA53
起步加速都總算同 90xx 無乜分別
只係把聲難聽 d

不過你講架 VA63 2波直結行 0個段路
好快咩？( 尤其只係跟到架燒完車後表現平平無奇既 DA55)
頂多叫「不虧車」

Cheung Chun kit :

nwfb94A :唔得唔得, 要為VA63平反, 之前比人話"自從炒完出黎之後...就虧足咁多年"

頭先搭VA63@970X番南區, 司機用波制 1>2>D(好似lock埋3波), 係平路加速好快
之後上瑪麗醫院前果條斜路lock 2波(有個油站果度), 可以跟住架DA55, 冇比人放甩

用左40mins就由深水埗番到香港仔

近個多星期以黎有部分銀豪的確俾想象中強

上上星期先見過 VA56 行 4
2 波油壓高轉衝出華富
一到無咁斜既地方已經 2波直結加著速走
拍得著 9018

考 oral 時搭過 VA53
起步加速都總算同 90xx 無乜分別
只係把聲難聽 d

不過你講架 VA63 2波直結行 0個段路
好快咩？( 尤其只係跟到架燒完車後表現平平無奇既 DA55)
頂多叫「不虧車」

其實我唔係幾清楚lock 2定3, 因為坐樓上,
車聲細, 加上樓上都ok多人, 聽少左一個轉波聲,
唔出奇, 總之架VA63跟到架DA55@91

頭先坐DA39@42番南區, 超爽,
8秒轉2波 <--- 好正常...
上香隧條橋3波中轉上晒

之後carlo係香隧踩盡, 過左快線2部私家車,
我望入部私家車, 睇到佢行緊大約70km/h,
估架DA39有75-80km/h
可惜...布牌DA得番19部...可惜 sosad

不過佢地都老啦,
好多布牌DA車尾排座位在行車時左右郁(先天定老化??)
連下層樓梯位, 見到同地板分離, 行車時又係咁郁
頭先我坐DA39打橫果排位, 揸住條扶手,
感覺到條柱郁緊, 都唔知係條柱定d位

AV249-HH6380掛32,個次架32停完華員邨後,個車長係感踩,嘩!我以為佢踩到70KM/H就放油la,點知佢係感踩,踩到80-85KM/H,個陣覺好爽爮理架小巴頭,真係頸!!!

這期坐過新巴1165和3060表現都很好，尤其是3060，起步已經快，轉二波後加速力
更很強，只是二波後會變聲；
1165則好像怎樣踩也仍有力，清風街天橋轉入維園道踩盡直衝感覺極爽。