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發表人 內容

(u#7994)
 文章主題 : [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月5日 16:55:02  (p#1624691)
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from樓下區議員
18/5起,加0815,暫唔知咩線柯打

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文章#1
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(u#14038)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月5日 17:19:17  (p#1624698)
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文章: 956
GX6903~* :from樓下區議員
18/5起,加0815,暫唔知咩線柯打

其實 40P 九巴一直想加車 , 不過資源所限 , 加上運輸署、區議會的阻撓 , 導致進度緩慢。
希望將來 40P 可以更進一步 , 服務荃灣市中心至東九龍 , 當然現在也有紅色小巴填補真空。

[註解]
運輸署的阻撓 = 不准增加限額
區議會的阻撓 = 九巴需要在現有的資源下抽取車輛行走 40P , 即 40P 加了班 , 其他地區就少了資源 , 地區人士反對


文章#2
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(u#12448)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月5日 18:32:07  (p#1624765)
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文章: 4,631
LF5421 :
GX6903~* :from樓下區議員
18/5起,加0815,暫唔知咩線柯打

其實 40P 九巴一直想加車 , 不過資源所限 , 加上運輸署、區議會的阻撓 , 導致進度緩慢。
希望將來 40P 可以更進一步 , 服務荃灣市中心至東九龍 , 當然現在也有紅色小巴填補真空。

[註解]
運輸署的阻撓 = 不准增加限額
區議會的阻撓 = 九巴需要在現有的資源下抽取車輛行走 40P , 即 40P 加了班 , 其他地區就少了資源 , 地區人士反對

40P要用quota?where?


文章#3
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(u#5812)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月5日 21:49:01  (p#1624890)
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文章: 774
40p加班已經好好 :roll: ,想全日有難度? sosad

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新巴682


文章#4
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(u#14038)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 13:57:28  (p#1625112)
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文章: 956
無聲鈴鹿 :40P要用quota? where?

除了地區配額 , 巴士公司的車輛、路線用車 , 運輸署同樣有配額、有限制。

現時 40P 的情況 , 大概是 :

例如九巴路線 168 用車是 10 架 , 如果九巴想在 40P 加班 , 就要在其他路線抽車 order 到 40P , 例如在路線 168 抽車的話 , 168 就只有 9 架巴士 , 介時路線 168 受影響的區議會人士便會阻撓 , 40P 便加車不成 , 大概是這樣。

現時 40P 的資源也是由其他已十分緊張的路線抽車作 order。

40P 行走的路線 , 是不涉及 "繁忙地區配額制度"。


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(u#7465)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 14:05:56  (p#1625113)
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文章: 5,611
LF5421 :
無聲鈴鹿 :40P要用quota? where?

除了地區配額 , 巴士公司的車輛、路線用車 , 運輸署同樣有配額、有限制。

現時 40P 的情況 , 大概是 :

例如九巴路線 168 用車是 10 架 , 如果九巴想在 40P 加班 , 就要在其他路線抽車 order 到 40P , 例如在路線 168 抽車的話 , 168 就只有 9 架巴士 , 介時路線 168 受影響的區議會人士便會阻撓 , 40P 便加車不成 , 大概是這樣。

現時 40P 的資源也是由其他已十分緊張的路線抽車作 order。

40P 行走的路線 , 是不涉及 "繁忙地區配額制度"。

九龍灣廠唔係有d車做後備既咩? 唔用得??

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文章#6
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(u#10522)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 15:34:28  (p#1625141)
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文章: 1,133
來自: HKSAR
§※寂寞之子※§ :
LF5421 :
無聲鈴鹿 :40P要用quota? where?

除了地區配額 , 巴士公司的車輛、路線用車 , 運輸署同樣有配額、有限制。

現時 40P 的情況 , 大概是 :

例如九巴路線 168 用車是 10 架 , 如果九巴想在 40P 加班 , 就要在其他路線抽車 order 到 40P , 例如在路線 168 抽車的話 , 168 就只有 9 架巴士 , 介時路線 168 受影響的區議會人士便會阻撓 , 40P 便加車不成 , 大概是這樣。

現時 40P 的資源也是由其他已十分緊張的路線抽車作 order。

40P 行走的路線 , 是不涉及 "繁忙地區配額制度"。

九龍灣廠唔係有d車做後備既咩? 唔用得??

好似有規定每間巴士廠要有一定數量的巴士作後備之用,不是話調就調


文章#7
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(u#4168)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 16:08:48  (p#1625147)
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文章: 4,243
§※寂寞之子※§ :
LF5421 :
無聲鈴鹿 :40P要用quota? where?

除了地區配額 , 巴士公司的車輛、路線用車 , 運輸署同樣有配額、有限制。

現時 40P 的情況 , 大概是 :

例如九巴路線 168 用車是 10 架 , 如果九巴想在 40P 加班 , 就要在其他路線抽車 order 到 40P , 例如在路線 168 抽車的話 , 168 就只有 9 架巴士 , 介時路線 168 受影響的區議會人士便會阻撓 , 40P 便加車不成 , 大概是這樣。

現時 40P 的資源也是由其他已十分緊張的路線抽車作 order。

40P 行走的路線 , 是不涉及 "繁忙地區配額制度"。

九龍灣廠唔係有d車做後備既咩? 唔用得??

後備車都有用o架,用晒D後備車咁有車去驗車用咩替?

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大家好, 我係 270A ~~


文章#8
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(u#7465)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 16:10:59  (p#1625148)
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文章: 5,611
Kwai Fong.葵芳 :後備車都有用o架,用晒D後備車咁有車去驗車用咩替?

用黎加班姐...都係行1轉炸wor`

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文章#9
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(u#14038)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 16:27:17  (p#1625156)
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文章: 956
§※寂寞之子※§ :
Kwai Fong.葵芳 :後備車都有用o架,用晒D後備車咁有車去驗車用咩替?

用黎加班姐...都係行1轉炸wor`

第一 , 去年 3 月開始 , 九巴再沒有新車去填補舊巴士 , 後備車已大不如前 , 繁時擺放留廠的車不多
第二 , 車輛是有 , 車長呢 ? 現時九巴車長數目人手嚴重不足 , 莫講話新增派車 , 現時路線很多時也派車不足
第三 , 即使是後備車 , 也不是可以草草安排 1 個單就算 , 人手工作時間是 8 小時 , 之後如何安排 , 車輛如果配調 , 巴士公司、運輸署是有規定的 , 他們不是小販 , 所有事情都有限制 , 都有規定


文章#10
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(u#10466)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 17:22:28  (p#1625180)
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文章: 6,214
LF5421 :第三 , 即使是後備車 , 也不是可以草草安排 1 個單就算 , 人手工作時間是 8 小時 , 之後如何安排 , 車輛如果配調 , 巴士公司、運輸署是有規定的 , 他們不是小販 , 所有事情都有限制 , 都有規定

但係好似九巴宜家好小請車長PO…

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(u#14038)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 17:27:04  (p#1625183)
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文章: 956
Tak Lam :
LF5421 :第三 , 即使是後備車 , 也不是可以草草安排 1 個單就算 , 人手工作時間是 8 小時 , 之後如何安排 , 車輛如果配調 , 巴士公司、運輸署是有規定的 , 他們不是小販 , 所有事情都有限制 , 都有規定

但係好似九巴宜家好小請車長PO…

車長不時也會招聘 , 幾星期前才登出龍運車長招聘廣告。

而且九巴訓練的車長 , 不少之後會服務新巴、城巴喔。

[對不起 , 已離題了]

回到 40P 的話題上 ..
總之現在要新增班次 , 真是很難 , 很多制肘 !
除了要數 "人頭" , 還要面對苛刻的條件。


文章#12
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(u#4168)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月6日 21:25:16  (p#1625329)
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在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
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§※寂寞之子※§ :
Kwai Fong.葵芳 :後備車都有用o架,用晒D後備車咁有車去驗車用咩替?

用黎加班姐...都係行1轉炸wor`

巴士就係買黎早繁時用,咪話左無車囉

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文章#13
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(u#4985)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月8日 15:26:52  (p#1626215)
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在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
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LF5421 :
Tak Lam :
LF5421 :第三 , 即使是後備車 , 也不是可以草草安排 1 個單就算 , 人手工作時間是 8 小時 , 之後如何安排 , 車輛如果配調 , 巴士公司、運輸署是有規定的 , 他們不是小販 , 所有事情都有限制 , 都有規定

但係好似九巴宜家好小請車長PO…

車長不時也會招聘 , 幾星期前才登出龍運車長招聘廣告。

而且九巴訓練的車長 , 不少之後會服務新巴、城巴喔。

[對不起 , 已離題了]

回到 40P 的話題上 ..
總之現在要新增班次 , 真是很難 , 很多制肘 !
除了要數 "人頭" , 還要面對苛刻的條件。

所謂數 "人頭", 完全唔知 TD 點樣數,
33A 繁忙時間最高客量得 65% (真係係佢先 up 得出) sosad

應該都冇咩路線可以話有 90% 以上, 除非 TD 轉死性 ~

_________________
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。


文章#14
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(u#7465)
 文章主題 : Re: [KMB] 九巴 40P 再次加班
文章發表於 : 2009年5月8日 18:13:15  (p#1626328)
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文章: 5,611
AVD1 :所謂數 "人頭", 完全唔知 TD 點樣數,
33A 繁忙時間最高客量得 65% (真係係佢先 up 得出) sosad

應該都冇咩路線可以話有 90% 以上, 除非 TD 轉死性 ~

可能係
早上0600-0900
晚上0300-0900
都當係繁時呢 :D
佢根本就唔想巴士加班,,最好就cut哂佢 banghead

_________________
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文章#15
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