dennis_l_bus :lak2watson :70K 獨市有 清河/上水>聯和墟 及 天平/聯和墟
嚴格上,呢d唔係獨市
上水有小巴去沙頭角(經聯和墟)
又有279X到聯和墟
77K,78K,79K都經聯和墟
清河>聯和墟勉強仲有條78K係度,當然係唔充足啦
天平>聯和墟都唔算獨市,起碼仲有77K,78K,79K,73,73A
抬呢埋線出黎同70K比唔該先看價錢 sosad ,
上水>聯和墟279X較慢, 77K較疏, 73/73A/78K/79K偏貴,
另外上面粗體係手文之誤, 我想指既係天平/聯和墟>華明,
天平>華明 請勿對我說70X/73/73A;
聯和墟>華明好一點, 有小巴。
所以我上面提出係將70K打造成一條清河/北區醫院/太平既主力路線:
太平開, 經清河、上水、天平、粉嶺樓、聯和墟、塘坑、華明、百和路、清河番太平
原有既沿途乘客除左華明>天平會block左之外(可用70X/73/73A), 都唔會受影響,
同時做到一個依家做唔到既位：聯和墟>清河/太平。
最後長遠係取代埋273A 華明>清河/太平既功能
