第二日去大阪落京都梅小路
不過因為想訓多D所以訂左到岡山先落車, 不在姬路落
4點幾的大阪運停
到岡山後見倒的115系
Marine Liner ( 雙層不在此方 banghead )
Sunrise每日的分割
Kiha47
中央出口方
115 x 213
食完早餐後落新大阪轉車去京都
時間早, 搭100系hea去
廣告?????
回正題, こだま724號
影得唔好 banghead
好正的自由席, 夠曬寬
5號禁煙車
到新大阪轉車出京都
月台等車影的
睇下搭乜先...
智頭急行
不過某人人有三急要上番車站
E+影D車站野先
落番去先...
北近畿
話口未幾車就到
關空特急到京都
當然也立即到33月台轉車
去前再影先...
又影
班普通好多人
只搭一個站到丹波口
睇對頭車先
正
正在此
不過...........
睇住佢走
到梅小路蒸機館
練習???
C11 cab
模型
外面
DE10-1118
D51-200
靜態保存車
C51-239
C53-45
D52-468
D50-140
C58-1
C55-1
8630
D51-1
9633
C11-64
行唔倒去影.....整緊....
C62-2...
DE10 Again
Others
又出去影
C61-2 &....
C62-1
出面線的DE10-1191
DE10-1156
221
221 x 223
117
321
俾200yen坐10分鐘....行得2分鐘........
番室內睇野
回京都搭新快速
到新大阪再轉車落姬路....( 新快速都到姬路...... )
試運...
到姬路城外攝完到京口搭103系回姖路站
唔睇真D以為公廁 banghead
車到, 103系播但線
特設
到姬路再影
Cab....
食完飯都夜...
未夠鐘...搭115系hea落岡山
到岡山都仲要等...
影唔倒 banghead
不過
117系 Sun Liner
岡山都有103.....未更新bo
Double 115
貨列通過
213
先到
後車
回東京, 下一站大宮!
