研討 269M 取消或變兩味可行嗎?

由 benny1004 » 2009年8月26日 12:20:57 (p#1703128)

269M同265M,69M重疊，好似 TD 講轉兩味都得姐。265m,69M加班。

由 HU7527 » 2009年8月26日 18:26:29 (p#1703418)

benny1004 :269M同265M,69M重疊，好似 TD 講轉兩味都得姐。265m,69M加班。

平日非繁時絕對可行，派AM都坐唔滿
假日就多返客，用A73嗰套會好D :mrgreen:

由 Jx7452 » 2009年8月26日 19:33:34 (p#1703535)

EH2674 :
平日非繁時絕對可行，派AM都坐唔滿
假日就多返客，用A73嗰套會好D

誇張左d

不過現時69M/269M客量開始回升,加上區議員要求265M全日天北上欖隧,現時可行性不算太大。 :wink:

269M 非繁如果前面無 265M 頂住都有四五成滿

* 不過再唔改善脫班問題我都唔會搭

由 HU7527 » 2009年8月26日 23:22:47 (p#1703857)

JX7452@69M :
EH2674 :
平日非繁時絕對可行，派AM都坐唔滿
假日就多返客，用A73嗰套會好D

誇張左d
不過現時69M/269M客量開始回升,加上區議員要求265M全日天北上欖隧,現時可行性不算太大。

我以前係點幾鐘-兩點既269M常客，最跨嗰次十個都無 sosad

B438 :269M 非繁如果前面無 265M 頂住都有四五成滿

* 不過再唔改善脫班問題我都唔會搭

我個人都係由天悅行去美湖搭265M :oops:

由 ck38 » 2009年8月27日 01:48:28 (p#1704135)

繁時我唔講啦
但非繁時 265M 一定食得晒囉

我覺得加車俾 265M 做密少少仲好，好過有時一齊黎，走左要等3個字

由 KK2883 » 2009年8月27日 11:35:13 (p#1704332)

ck38 :繁時我唔講啦
但非繁時 265M 一定食得晒囉

我覺得加車俾 265M 做密少少仲好，好過有時一齊黎，走左要等3個字

其實唔一定加車,只要把部分蛇車轉做正字軌已經可以 :lol:

呢條線蛇車數量仲勁過正字軌 banghead

由坤仔 » 2009年8月28日 00:45:44 (p#1705679)

我就覺得應該同265M好好分工
俾265M特快入天北
269M主攻天慈,三湖區

由 2110 » 2009年8月28日 00:53:20 (p#1705686)

坤仔 :我就覺得應該同265M好好分工
俾265M特快入天北
269M主攻天慈,三湖區

一到非繁時即時現形

大家兜疏就唔好啦

由 HU7527 » 2009年8月28日 01:29:37 (p#1705729)

2110 :
坤仔 :我就覺得應該同265M好好分工
俾265M特快入天北
269M主攻天慈,三湖區

一到非繁時即時現形

大家兜疏就唔好啦

對比269M，265M其實非繁唔算少客，算係過埋天慈無坐位嗰款...

ck38 :繁時我唔講啦
但非繁時 265M 一定食得晒囉

我覺得加車俾 265M 做密少少仲好，好過有時一齊黎，走左要等3個字

唔係有時，係經常 sosad

269M非繁時，假日同平日客量差好遠

由 ck38 » 2009年8月29日 05:35:25 (p#1706591)

2110 :
坤仔 :我就覺得應該同265M好好分工
俾265M特快入天北
269M主攻天慈,三湖區

一到非繁時即時現形
大家兜疏就唔好啦

呢句就真啦！
所以我一直覺得 269M 只開非繁時較好（當然 69M/265M 要配合啦）
但繁時要 265M 做特快可能都唔易
唔好計天慈，單係嘉湖北已經唔肯放你

由 KL9327 » 2009年9月5日 15:34:35 (p#1711612)

搞好 265M 同 269M 開出既班次時間仲好啦。
基本上極大機會孖住兩架車一齊黎。

由 ck38 » 2009年9月7日 03:42:07 (p#1712832)

KL9327 :搞好 265M 同 269M 開出既班次時間仲好啦。
基本上極大機會孖住兩架車一齊黎。

搞個時間表都未必有好大幫助
以現時班次用數學去計算，兩線到站時間相差 2min 以內出現既機會率接近 40%
（當相差 2min 以內出現就算係孖住黎）
除非做到兩線班次一樣而且聯合咁開，否則孖住黎係有接近一半機會見到

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