基本上264M是否經元朗大馬路並非關鍵, 反而應該不再途經美湖居/麗湖居
由天華路轉天秀路仲好
去程: 天恩邨總站 - 天悅邨 - 天晴邨晴雲樓 - 慧景軒 - 濕地公園 - 天逸邨逸潭樓 - 天富苑欣富閣 - 天頌苑 - 天瑞邨 - 原路程
回程: 原路程 - 天瑞邨 - 天華邨 - 天恩邨 - 天澤邨 - 濕地公園 - 李兆基書院 - 天頌苑頌棋閣 - 天恩邨總站
不過九巴未行過呢條路線

NeoMan-Centro-APM1 :
唔好話天水圍的人呀，我相信北區的客都唔想將264M的客完全迫哂落279X到

同元朗市d人唔鐘意68x一樣

呢個特快有乜用? sosad
你話本身264M都趕客
但人地客源起大馬路
你唔經?咁個特快有乜用
不如話重組264M令達到趕客去乘坐港鐵,達至執線要求,留幾部車去做其他線丫健兄

K :略

K兄
都係留番少少餘地好
雖然佢個建議係會令264M以特快既速度上路
但佢仲未加番佢既合理原因
不如我地等埋佢個原因再加以評論會比較實際

我寧願264M係元朗停埋同樂街，留番263M行高埔個段，等搭264M 嘅人上車唔使逼係元朗市中心嘅頭/尾上車，又可以慳番Ｄ行車時間。263M 行高埔同新元中可以令佢多少少客，可以為68M 分流少少客，仲有我諗高埔客大多數都係上大欖轉車，又可以等人唔使係大欖轉車入荃灣。

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B438

vinceto222 :我寧願264M係元朗停埋同樂街，留番263M行高埔個段，等搭264M 嘅人上車唔使逼係元朗市中心嘅頭/尾上車，又可以慳番Ｄ行車時間。263M 行高埔同新元中可以令佢多少少客，可以為68M 分流少少客，仲有我諗高埔客大多數都係上大欖轉車，又可以等人唔使係大欖轉車入荃灣。

263M應該停東頭村/新元朗中心分站
可以多一個站轉車
反正車程影響約兩分鐘左右