thomaswu :GM 107 :[..]
咁點解柯士甸唔起9卡呢?
因 為 到 柯 士 甸 站 興 建 時 .. 鐵 路 發 展 中 西 鐵 已 改 為 接 駁 馬 鐵 ..
基 於 馬 鐵 一 直 只 預 留 擴 建 成 八 卡 .. 所 以 柯 士 甸 站 都 只 興 建 八 卡 月 台 ..kc2571@60x :[..]
我有買
佢入面話以前起上環站既時候
預比東9龍線(鑽石山to上環)
鑽石山都有呢個月台
到左今時今日
東9龍線變左沙田to中環
唔經上環
so就唔用呢個月台
鑽 石 山 站 並 無 額 外 已 興 建 的 月 台 .. 只 有 月 台 及 機 房 預 留 空 間 ..
未 裝 幕 門 前 可 以 清 楚 見 到 路 軌 另 一 邊 的 牆 身 結 構 明 顯 與 其 他 站 不 同 ..
其 中 一 個 方 向 ( 好 似 係 上 行 方 向 ) 近 車 頭 更 有 一 個 大 空 間 ..
無錯係果個係2號月台架車頭第一卡架位,果到鍾有一D類似月台架方型支柱等等,其實裝左月台幕門都可以睇到,只不過係無咁清楚。
而果個預留月台係有一個台係到,已經有曬結構,而下面係有孔比水流出不過我都而加都唔明點解要咁做,唔知係咪又係方便第時擴建,所以咁做
