GJFT :lak2watson :N270同N76併左佢吧啦...
食埋落馬州<>大埔、沙田客仔, 好過依家兩條都唔太多客吧
我諗 N76 同 N277 合併會黎得比 N270 同 N76 更加有意義 ..
N270 本身其實都可以叫做快,只係無奈地客量好飄忽
(其實我覺得如果唔係太熟交通的人通宵無港鐵的程況下第一選擇會揀巴士,因為夠穩陣)
而家 N270 一程的行車時間大約 45 - 50 分鐘,
我搭過兩三次左右,見搭哂落上水的客其實唔算太多,而大埔上落比例亦唔係好大
但係 N270 取消對於北區,大埔和沙田區的通宵巴士連接影響會好大,特別係北區南下線會只得返 N76
同時間唔同 N76 合併係因為我諗都無人會咁神心搭合併後的 N270 由沙田兜哂大埔上水先係落馬洲落車 ..
但 N76 同 N277 可以合併係因為本身同元朗連接的交通唔多,加上其實通宵經一經落馬洲去元朗其實用的時間好少,
可以做到一個真正特快的路線出黎,同埋比人多一個的選擇(不論落馬洲-元朗又好,上水-元朗,定落馬洲-上水都好)win173d :你知la,而家D夜間小巴...好恐怖ga~
雖然我地想突出巴士比較安全,但唔代表唔係巴士的交通工具就全部都唔安全既
N277同N76合併只可以講多左一個選擇
都係唔夠79S鬥, 小巴仲只係 $8.0

不過效果都係會好過N270同N76合併
合併左仲衰多兩錢重 banghead
只會益左全日24小時既觀塘至落馬洲紅小

Tak Lam :lak2watson :N270同N76併左佢吧啦...
食埋落馬州<>大埔、沙田客仔, 好過依家兩條都唔太多客吧
咁講即係沙田去大埔/北區要俾去落馬洲的車錢
而落馬洲去上水又要俾沙田車錢...
除非有雙向分段,如果唔係都好難成事...
(換咗巴士公司唔同講法了)
可以學N241咁落車俾錢, 上水總站做分段, 不過都係濕滯
