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[新聞]->港鐵計畫購買九列三百公里的和諧號2/3型列車

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GZG50
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Re: [新聞]->港鐵計畫購買九列三百公里的和諧號2/3型列車

由 GZG50 » 2009年11月9日 23:57:01 (p#1757401)

700T :咁即係話唔係MTR唔買進口車而係佢根本無得選擇囉﹗上面壓迫、成本問題…


換一個角度唸，台灣高鐵又會唔會無端端買幾列TGV去行？可以講係唔會，所以一條會連接大陸的高鐵咁本係冇可能會用純正的日本車

正如歐洲的高鐵大部份都係跟TGV的模式去起，人地亦都唔會考慮日本車，所以邊一個國家去發展的高鐵自然就用返邊個國家製的車
10年都唔過一萬文@@
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白露時雨村雨夕立春雨
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Re: [新聞]->港鐵計畫購買九列三百公里的和諧號2/3型列車

由 白露時雨村雨夕立春雨 » 2009年11月10日 04:02:10 (p#1757455)

NeoMan-Centro-APM1 :
700T :咁即係話唔係MTR唔買進口車而係佢根本無得選擇囉﹗上面壓迫、成本問題…


換一個角度唸，台灣高鐵又會唔會無端端買幾列TGV去行？可以講係唔會，所以一條會連接大陸的高鐵咁本係冇可能會用純正的日本車

正如歐洲的高鐵大部份都係跟TGV的模式去起，人地亦都唔會考慮日本車，所以邊一個國家去發展的高鐵自然就用返邊個國家製的車

咁英國佬就係例外啦,買日立車
不過日立係唯一有歐規經驗的日本廠商
其它歐洲廠係英國都搞到一鑊泡, 反而日立就贏哂口碑
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ChanHoBun
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Re: [新聞]->港鐵計畫購買九列三百公里的和諧號2/3型列車

由 ChanHoBun » 2009年11月28日 20:26:41 (p#1767441)

係呀,坐過兩次 批日立395行起來好靜, 係有d震, 但系比起alstom批pendolinod好, 但本人對車內d凳非常反感, 以及氣密性不足(先天性車門設計)
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sakurai
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Re: [新聞]->港鐵計畫購買九列三百公里的和諧號2/3型列車

由 sakurai » 2009年12月3日 15:40:02 (p#1770069)

希望到時唔好又話自主開發...
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