[研討] 15P 定線

由 ck38 » 2009年12月28日 01:26:26 (p#1785206)

我估 15P 應該係以學生客為主
覺得行偉業街作用好似唔太大
如果 15P 唔經偉業街、觀塘碼頭一帶得唔得呢？
如果改經樂華一帶，會唔會方便更多乘客、或令去藍田既車程減少呢？
但改道又會唔會反而影響較多原有乘客呢？

例１：
15P 離開啟業後，改經淘大、樂華（類似 13X），至康寧道轉上寧波返回原線

例２：
15P 離開啟業後，改經淘大、樂華、曉光街至上秀（類似 13X），上秀後返回原線

由 ROSE » 2009年12月28日 09:52:05 (p#1785273)

15P唔經協和街一帶就真係小貓三四隻

由 lak2watson » 2009年12月28日 11:03:04 (p#1785327)

個人主張：離開啟業後，改經淘大、牛頭角道（類似 13D），協和街後返回原線

估計靠執樂華>秀茂坪/藍田未必及得上做協和街

由 ck38 » 2009年12月29日 22:37:59 (p#1786788)

ROSE :15P唔經協和街一帶就真係小貓三四隻

你意思係，唔停和樂村個站，對大部份乘客都有影響？

咁如果好似樓上版友個建議
或者啟業開，跟 606 行常怡道天橋去物華街，再返回原有路線
係咪都會比現有路線較好？

由 ROSE » 2009年12月30日 12:50:57 (p#1787116)

同埋醫院,寧波第二果個站
唔做就真係無客坐

跟 606 行常怡道天橋去物華街既話,物華街上繁不嬲會水洩不通
分分鍾仲耐過觀塘碼頭經開源道上番協和

由 ck38 » 2009年12月31日 23:39:27 (p#1788909)

物華街 7.30am 左右就已經會水洩不通？

由 224X » 2010年1月8日 11:29:02 (p#1795252)

ck38 :
例１：
15P 離開啟業後，改經淘大、樂華（類似 13X），至康寧道轉上寧波返回原線

例２：
15P 離開啟業後，改經淘大、樂華、曉光街至上秀（類似 13X），上秀後返回原線

15P 開出時間, 13X秀茂坪方向仍然經啟業

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