來源:運輸署通告
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_21807.html
由2010年5月27日起,貨運道因啟德發展計劃封閉,本路線往偉業街方向,改由啟成街右轉入啟華街。
同時,啟成街及啟華街將設立新中途站。
這條15號線小巴究竟客量如何?為何只做午飯時間?
(t#356864)
板主: HN8597
S3BL417 :點解我係本2010年地圖度見唔到呢條線既 ...?
係咪新開嫁
eric279 :S3BL417 :點解我係本2010年地圖度見唔到呢條線既 ...?
係咪新開嫁
這條路線其實早於1980年5月起投入服務,初時往來九龍城碼頭至南角道,同年10月起延長至啟德機場貨運站,服務往來機場客運大樓及貨運大樓的市民。
後期分拆成 15 號線(啟德機場客運大樓至機場貨運站)及 15A 號線(九龍城碼頭至機場貨運站),兩線均以循環運作。
啟德機場搬遷後,15A取消,1999年起15號線延長至九龍灣工業區,並改為袛於平日午膳時間提供服務,
舊機場客運大樓清拆後,總站遷往貨運道(現時機電工程署總部)。
(部份內容引自容偉釗著作《二十世紀巴士路線發展史--九龍篇》)
個人認為,機場搬遷後,15線變成了一條被人遺忘的路線。
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