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九龍綠小15改動

(t#356864)

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九龍綠小15改動

文章eric279 » 2010年5月28日 17:22:47 (p#1893065)

來源:運輸署通告

http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_21807.html

由2010年5月27日起,貨運道因啟德發展計劃封閉,本路線往偉業街方向,改由啟成街右轉入啟華街。
同時,啟成街及啟華街將設立新中途站。

這條15號線小巴究竟客量如何?為何只做午飯時間?
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eric279 (u#2164)
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Re: 九龍綠小15改動

文章224X » 2010年6月1日 13:44:20 (p#1896000)

我好似見過一次咁大把
仲要好耐之前

貨運道封左好耐
通告竟然話5月27日生效...

宜家應該係做宏天客掛 (唔清楚)
13X 寶達 - 尖沙咀東 (經:啟業,麗晶花園)
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224X (u#282)
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Re: 九龍綠小15改動

文章S3BL417 » 2010年6月1日 18:37:07 (p#1896254)

點解我係本2010年地圖度見唔到呢條線既 ...?

係咪新開嫁 :oops:
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Re: 九龍綠小15改動

文章eric279 » 2010年6月1日 22:52:49 (p#1896525)

S3BL417 :點解我係本2010年地圖度見唔到呢條線既 ...?

係咪新開嫁 :oops:

這條路線其實早於1980年5月起投入服務,初時往來九龍城碼頭至南角道,同年10月起延長至啟德機場貨運站,服務往來機場客運大樓及貨運大樓的市民。
後期分拆成 15 號線(啟德機場客運大樓至機場貨運站)及 15A 號線(九龍城碼頭至機場貨運站),兩線均以循環運作。

啟德機場搬遷後,15A取消,1999年起15號線延長至九龍灣工業區,並改為袛於平日午膳時間提供服務,
舊機場客運大樓清拆後,總站遷往貨運道(現時機電工程署總部)。

(部份內容引自容偉釗著作《二十世紀巴士路線發展史--九龍篇》)

個人認為,機場搬遷後,15線變成了一條被人遺忘的路線。
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Re: 九龍綠小15改動

文章KX675@46X » 2010年6月2日 20:59:12 (p#1897035)

eric279 :
S3BL417 :點解我係本2010年地圖度見唔到呢條線既 ...?

係咪新開嫁 :oops:

這條路線其實早於1980年5月起投入服務,初時往來九龍城碼頭至南角道,同年10月起延長至啟德機場貨運站,服務往來機場客運大樓及貨運大樓的市民。
後期分拆成 15 號線(啟德機場客運大樓至機場貨運站)及 15A 號線(九龍城碼頭至機場貨運站),兩線均以循環運作。

啟德機場搬遷後,15A取消,1999年起15號線延長至九龍灣工業區,並改為袛於平日午膳時間提供服務,
舊機場客運大樓清拆後,總站遷往貨運道(現時機電工程署總部)。

(部份內容引自容偉釗著作《二十世紀巴士路線發展史--九龍篇》)

個人認為,機場搬遷後,15線變成了一條被人遺忘的路線。


睇個起訖點覺得15同15A當年機場未搬遷都幾似宜家既機場穿梭S綫 sosad
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