由琴日(即2010年6月16日)所見,紅梅谷路(大圍方向,近田心路路口)已經建立分燈前進功能
即係由以往一燈控制向左往田心街及向前往大圍火車站
改為兩燈控制
但到2010年6月16日止尚未使用。
參考位置: http://maps.google.com/maps?hl=zh-TW&ie ... .7,,0,9.08
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(沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
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Re: (沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
由 nozstual » 2010年6月17日 11:08:40 (p#1909117)
不知道田心街向左往大圍火車站及向右上橋會否同時建立分燈前進功能？(當紅梅谷路的車因轉燈可以右轉至田心街時，同時田心街轉往大圍火車站站方向的車可以左轉行)
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nozstual (u#13688) - 會員
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Re: (沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
由 無聲鈴鹿 » 2010年6月18日 08:36:46 (p#1909934)
nozstual :不知道田心街向左往大圍火車站及向右上橋會否同時建立分燈前進功能？(當紅梅谷路的車因轉燈可以右轉至田心街時，同時田心街轉往大圍火車站站方向的車可以左轉行)
咁要首先將田心街上獅隧既慢線只准巴士轉右既禁令取消先得(即係慢線乜車都只可轉左,快線轉右上山)
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Re: (沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
由 L. C. » 2010年6月18日 10:15:00 (p#1909971)
無聲鈴鹿 :nozstual :不知道田心街向左往大圍火車站及向右上橋會否同時建立分燈前進功能？(當紅梅谷路的車因轉燈可以右轉至田心街時，同時田心街轉往大圍火車站站方向的車可以左轉行)
咁要首先將田心街上獅隧既慢線只准巴士轉右既禁令取消先得(即係慢線乜車都只可轉左,快線轉右上山)
其實呢個「禁令」係唔想於繁時田心街有好多車上獅隧而專俾巴士可以唔洗等咁耐都可以過燈
不過據我搭咗N咁多次經田心街的獅隧路線,用慢線轉去紅梅谷路上獅隧的數目係接近「0」 sosad
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Re: (沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
由 KS7297 » 2010年6月21日 20:55:09 (p#1913085)
Tak Lam :無聲鈴鹿 :nozstual :不知道田心街向左往大圍火車站及向右上橋會否同時建立分燈前進功能？(當紅梅谷路的車因轉燈可以右轉至田心街時，同時田心街轉往大圍火車站站方向的車可以左轉行)
咁要首先將田心街上獅隧既慢線只准巴士轉右既禁令取消先得(即係慢線乜車都只可轉左,快線轉右上山)
其實呢個「禁令」係唔想於繁時田心街有好多車上獅隧而專俾巴士可以唔洗等咁耐都可以過燈
不過據我搭咗N咁多次經田心街的獅隧路線,用慢線轉去紅梅谷路上獅隧的數目係接近「0」 sosad
你有沒有朝早搭過呀...?
朝早的田心街簡直七國咁亂，條快線會出現長長的私家車龍，
而巴士通常都會行慢線轉右上紅梅谷路
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Re: (沙田區)紅梅谷路/田心路路口改善工程
由 L. C. » 2010年6月23日 10:28:21 (p#1914231)
KS7297 :Tak Lam :無聲鈴鹿 :nozstual :不知道田心街向左往大圍火車站及向右上橋會否同時建立分燈前進功能？(當紅梅谷路的車因轉燈可以右轉至田心街時，同時田心街轉往大圍火車站站方向的車可以左轉行)
咁要首先將田心街上獅隧既慢線只准巴士轉右既禁令取消先得(即係慢線乜車都只可轉左,快線轉右上山)
其實呢個「禁令」係唔想於繁時田心街有好多車上獅隧而專俾巴士可以唔洗等咁耐都可以過燈
不過據我搭咗N咁多次經田心街的獅隧路線,用慢線轉去紅梅谷路上獅隧的數目係接近「0」 sosad
你有沒有朝早搭過呀...?
朝早的田心街簡直七國咁亂，條快線會出現長長的私家車龍，
而巴士通常都會行慢線轉右上紅梅谷路
咁睇黎所指「朝早」定義唔同了 sosad
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