EH2674 :GTA :當 264M 一個鐘入面可能連三班車都無既時候
更甚個鐘頭入面既每一班 264M
係咪班班都係空車入元朗 頂閘入天水圍 同時又係到天中之前落到空車?
真正元朗上車 天南落車既人 係咪要多到一個鐘加多三至四班 761P 先清到?
雖然 B1 客唔及 264M 多
但相信部分 264M 既天南客係可以俾 B1 吸納過去
空車就無可能，但落左八成就絕對無跨張。
三架短金換三部單卡者，計埋座位都係少左，至於你話加三班761P既嫌多咪改為加落269D囉~
深色字:建議你去數下人頭，點計B1都係玩逆走同埋過要多條馬路，仲有元朗部份分站唔係一齊停。
小弟係被B1吸納者之一。 sosad
當264M、269D喺元朗上到車要企嘅時候，天南客隨時轉投B1。
唔駛部份分站喇，根本元朗堆巴士站冇一個一齊停，264M、269D一條隊，68X、B1又一條隊，兩條隊喺同一個站至少相距十二米（唔計元朗警署），加上後者飛康樂路。
但B1十二分鐘一班到，264M要四五個字先一班（撇除269D），一到夜晚，B1仲有成堆打仗車，嗰時佢2-13分鐘一班都得喎。 banghead
不過其實我地忽略咗K74，可唔可以將K74轉玩全日？咁761P唔駛加班。
