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發表人 內容
700T
(u#9219)
 文章主題 : 調極力子應該係點？
文章發表於 : 2010年9月17日 14:59:44  (p#1973527)
離線
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會員
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註冊時間: 2006年4月13日 14:07:42
錢包: 91.91 明彩 
文章: 3,982
來自: 台灣高鐵
我本身學車個師傅今日休息，由替間師傳代
佢話窄路調頭個時，調極力子唔得﹗

平時個師傳話係鬆半個極力子，用個BREAK輕輕踩住，將架車控慢佢…
但今日個替間師傳話用極力子調節，快少少就鬆高極力子，想架車減慢就踩返極力子

咁應該邊個先正確做法？


文章#1
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nwfb23
(u#125)
 文章主題 : Re: 調極力子應該係點？
文章發表於 : 2010年9月17日 15:38:38  (p#1973543)
離線
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註冊時間: 2002年11月18日 22:58:53
錢包: 0.70 明彩 
文章: 2,428
來自: 底盤來自德國慕尼黑
兩個都ok
第二個方法就好需要控制隻腳，吊得好好先得，慢速來說，係幾好用
但都要同時留意俾油，但唔會好似第一個咁好易死火

不過到考牌時，我就唔多清楚(我係外國考)

_________________
1409


文章#2
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莫沙展
(u#13658)
 文章主題 : Re: 調極力子應該係點？
文章發表於 : 2010年9月17日 15:51:19  (p#1973546)
離線
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註冊時間: 2008年7月25日 19:34:10
錢包: 339.92 明彩 
文章: 1,420
我當年學車，師傅都係教吊極力子控制
考試都係咁做

_________________
Depot Model
http://www.facebook.com/DepotModel


文章#3
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