香港巴士論壇

西隧巴士站（北行）近月有工程
近日本人看到圍板資料，好似係北行會加建上落客點（類似南行咁有兩排巴士站）仲會興建升降機
但我就唔清楚呢個上落客點係for巴士or其他車

如果係for巴士，咁有d線要搬出去，咁對轉車客都幾唔方便喎

唔知大家知唔知更多資料呢？

而家果度主要係興建行車天橋連接圓方果邊，
私家車過左收費亭就可以直接入尖沙咀一帶，
唔駛兜去油麻地果邊入。

ck38 :西隧巴士站（北行）近月有工程
近日本人看到圍板資料，好似係北行會加建上落客點（類似南行咁有兩排巴士站）仲會興建升降機
但我就唔清楚呢個上落客點係for巴士or其他車

如果係for巴士，咁有d線要搬出去，咁對轉車客都幾唔方便喎

唔知大家知唔知更多資料呢？

會唔會係比紅小上落客呢
而家好多小巴出面落客....有個站比佢可能都 ok 既

近日忽然想起，有版友曾經講過「私家車將來或可直出佐敦道」……

初時看到圍板資料，好似係北行會加建上落客點
但近日覺得有下列可能性
過收費亭後有兩排路，但不會是當初所想的有兩排巴士站
可能只有中間一排係巴士站（即現時之巴士站）
而外面一排（近海果邊）則是由隧道口出佐敦道之通道（有無巴士站就唔清楚，不過我估無）


　｜　｜
　｜往｜
　｜佐｜
　｜敦｜　　　　｜　　　｜
　｜道｜　　　　｜　　　｜
／　　　　　　　｜　　　｜
｜　　　　　　　｜　　　｜
｜　｜　｜　　　｜　　　｜
｜通｜巴｜　北　｜　南　｜九
｜道｜士｜　行　｜　行　｜龍
｜　｜站｜　　　｜　　　｜站
｜　｜　｜　　　｜　　　｜
｜　　　　　　　｜　　　｜
｜　　　　　　　｜　　　｜


　　　　　西　隧　口

搭單問，佐敦道出入西隧既天橋附近有無路行過去西隧轉車站往新界方向(唔計收費廣場)？

thz~

首先再重申一點
上面只係我推測，實情係點有待觀察

HU7527 :搭單問，佐敦道出入西隧既天橋附近有無路行過去西隧轉車站往新界方向(唔計收費廣場)？

thz~

現時佐敦道（近渡華路總站果邊）係有行人路上天橋，可以落到去轉車站

ck38 :首先再重申一點
上面只係我推測，實情係點有待觀察

HU7527 :搭單問，佐敦道出入西隧既天橋附近有無路行過去西隧轉車站往新界方向(唔計收費廣場)？

thz~

現時佐敦道（近渡華路總站果邊）係有行人路上天橋，可以落到去轉車站

請參考下列附近圖6.2
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4338/figures(ch.6,7_8).pdf

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會員	時間	評分	評語
HU7527	2011年2月19日 12:28:53	+1	連地圖都有埋，thz~

昨晚所見，西隧北行尖沙咀新出口已開通
（前晚仲未用得）

ck38 :昨晚所見，西隧北行尖沙咀新出口已開通
（前晚仲未用得）

咁巴士站係近出口定入口？

THZ~

HU7527 :

ck38 :昨晚所見，西隧北行尖沙咀新出口已開通
（前晚仲未用得）

咁巴士站係近出口定入口？

THZ~

巴士站同開通之前一樣，係個島上面

Agreement No. TD 54/2008 West Kowloon Reclamation Development Traffic Study Figure No. 6.2

EH4323 :..
請參考下列附近圖6.2
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4338/figures(ch.6,7_8).pdf

不過睇完 d 圖都唔係好明，咁樣究竟有咩好處..
果兩個新既收費亭其實係好難駛入去，除非一早已經決定係左線轉入去...

OriYuen.1802 :

HU7527 :

ck38 :昨晚所見，西隧北行尖沙咀新出口已開通
（前晚仲未用得）

咁巴士站係近出口定入口？

THZ~

巴士站同開通之前一樣，係個島上面

Agreement No. TD 54/2008 West Kowloon Reclamation Development Traffic Study Figure No. 6.2

EH4323 :..
請參考下列附近圖6.2
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4338/figures(ch.6,7_8).pdf

不過睇完 d 圖都唔係好明，咁樣究竟有咩好處..
果兩個新既收費亭其實係好難駛入去，除非一早已經決定係左線轉入去...

好處就係啲車容易好多入 Union Square……聽聞呢個亦係改路口的原因

OriYuen.1802 :巴士站同開通之前一樣，係個島上面

Agreement No. TD 54/2008 West Kowloon Reclamation Development Traffic Study Figure No. 6.2

行去搭967/9系列又變返唔方便...(多左通道後應該佐敦道應該過唔到去)

HU7527 :

OriYuen.1802 :巴士站同開通之前一樣，係個島上面

Agreement No. TD 54/2008 West Kowloon Reclamation Development Traffic Study Figure No. 6.2

行去搭967/9系列又變返唔方便...(多左通道後應該佐敦道應該過唔到去)

我無親身睇過，但睇圖估應該會有 d 路（黑色果舊）比人過馬路返去西九果邊。（有錯請指正）

ccicoltd :[..]
好處就係啲車容易好多入 Union Square……聽聞呢個亦係改路口的原因

睇返 Google Map 先知原來以前係唔可以其他車唔可以切入佐敦道支路，睇黎應該係當初設計諗少左 d 野..不過新果兩個 1A、1B 個位真係好奇怪...

OriYuen.1802 :不過睇完 d 圖都唔係好明，咁樣究竟有咩好處..
果兩個新既收費亭其實係好難駛入去，除非一早已經決定係左線轉入去...

希望我無理解錯你既疑問
整條新通道，應該係for 巴士站往三幹北行既巴士＆西隧往佐敦既車，唔會打大交（我估）

OriYuen.1802 :

HU7527 :行去搭967/9系列又變返唔方便...(多左通道後應該佐敦道應該過唔到去)

我無親身睇過，但睇圖估應該會有 d 路（黑色果舊）比人過馬路返去西九果邊。（有錯請指正）

新通道中間有紅綠燈，有路俾人由海皮過巴士站（現時燈位好似對正969個站）

OriYuen.1802 :睇返 Google Map 先知原來以前係唔可以其他車唔可以切入佐敦道支路，睇黎應該係當初設計諗少左 d 野..不過新果兩個 1A、1B 個位真係好奇怪...

我覺得唔係，反而似係去佐敦道條支路太近收費站，如果多車用 (邊個估到西隧收得貴會咁趕客) 容易塞車，所以所有車要行下一個路口，即使塞車都仲有一段路可以緩衝