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發表人 內容
Kamikaze
(u#4543)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月9日 12:20:29  (p#1608618)
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註冊時間: 2004年9月18日 14:43:35
錢包: 0 明彩 
文章: 3,545
Raymond2004 :我搭過6波ap係絕對冇kick down. 因為嗰時搭中個老車長, 唔知係咪知架車廢, 下下都踩盡.
佢起步係1油>1直 (中高轉)>2油 (中高轉)>2直咁, 顯然係全程kick down, 但一去到3波就
低轉轉波, 上屯公唔用波制唔識中轉kick 番落上一個波, 但一用波制就得
同埋嗰批車2制係鎖唔到2波, 只能鎖三波, 有別一般運作

仲係5波年代果陣, 個1制就真係鎖到1波
好耐之前坐276A, 個車長係1/D/1/D咁鎖部車起步
果下真係好爽... :P

而家1制鎖到1波既ZF man偈先進, 尚餘KC3551 8)


文章#286
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引用回覆  
Raymond2004
(u#4326)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月9日 15:01:44  (p#1608721)
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註冊時間: 2004年7月25日 22:40:19
錢包: 4.61 明彩 
文章: 630
Jwenileha :
Raymond2004 :我搭過6波ap係絕對冇kick down. 因為嗰時搭中個老車長, 唔知係咪知架車廢, 下下都踩盡.
佢起步係1油>1直 (中高轉)>2油 (中高轉)>2直咁, 顯然係全程kick down, 但一去到3波就
低轉轉波, 上屯公唔用波制唔識中轉kick 番落上一個波, 但一用波制就得
同埋嗰批車2制係鎖唔到2波, 只能鎖三波, 有別一般運作

仲係5波年代果陣, 個1制就真係鎖到1波
好耐之前坐276A, 個車長係1/D/1/D咁鎖部車起步
果下真係好爽... :P

而家1制鎖到1波既ZF man偈先進, 尚餘KC3551 8)

嗰部車也是唯一一部有kick down的man偈先進.
但佢個波箱起步setting同其它zf 5波波箱有少少唔同, 一般來說, 如果用kick down起步
是1油>1直(2000轉)>2油(hold住中高轉半秒)>2直咁去,

但嗰部車係:
1油 (超高轉)>2油 (超高轉)>2直咁去, 如果平時咁俾油就1油(高轉)>2油 (hold住中高轉半秒)>2直
咁去, 即係好似電牌dm trident咁


文章#287
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Kamikaze
(u#4543)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月9日 21:00:01  (p#1608947)
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註冊時間: 2004年9月18日 14:43:35
錢包: 0 明彩 
文章: 3,545
voith果11架有kickdown..

有相熟車長示範過了


文章#288
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ats143
(u#13645)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月9日 21:22:59  (p#1608969)
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註冊時間: 2008年7月25日 16:56:46
錢包: 0 明彩 
文章: 241
Jwenileha :voith果11架有kickdown..

有相熟車長示範過了


潛番上黎先~~
原來6波ap真係冇kickdown..係我既幻覺黎姐..sorry=.=
不過我就好肯定voith果批有..
265b果d司機個個波都扯到恆..


文章#289
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ATR207
(u#364)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月10日 22:04:50  (p#1609688)
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在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資在論壇有 22 年年資
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註冊時間: 2002年11月20日 19:31:58
錢包: 0 明彩 
文章: 214
ats143 :
Jwenileha :voith果11架有kickdown..

有相熟車長示範過了


潛番上黎先~~
原來6波ap真係冇kickdown..係我既幻覺黎姐..sorry=.=
不過我就好肯定voith果批有..
265b果d司機個個波都扯到恆..

6波ap我又唔覺得佢完全冇kickdown既,不過6上5個下應該就冇囉
我搭 AP, 好多時,6波去到低轉先上5波中轉,但5波就可以用kickdown 即刻上返4波高轉,有時唔夠力,仲可以kick上3波高轉


文章#290
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引用回覆  
ml29
(u#406)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月10日 23:22:56  (p#1609763)
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註冊時間: 2002年11月21日 20:11:03
錢包: 515.93 明彩 
文章: 1,519
來自: 屈地街電車廠
Cheung Chun kit :
nwfb94A :頭先坐DA39@42番南區, 超爽,
8秒轉2波 <--- 好正常...
上香隧條橋3波中轉上晒



「好正常」貼出來幹嗎？ 8)
而且呢個時間
DA54 可以轉 3波了

不過講起 DA
一般布牌 DA 唔知係咪玩得太狠
1 波好似好易就扯盡
過晒最高馬力轉數 ( 過 1900轉)
等幾秒先轉轉 2波
而且轉完 2波之後
副偈係咪外強中乾正正就係呢個時候分出高下

DA54 1波幾秒鐘上到頂之餘
高轉逗一秒已經轉落 2波中轉繼續狂去
再兩三秒已經 3波 5字頭
速度感甚至比起 06 年後九巴康都更好

但淨講 1波起步
DA49 比起 39 49 更強
踩油反應唔知
但架車一郁就即刻扯上高速高轉
( 一般 LT10A 無論 252 定 282 匹起步一刻都係笠笠地，
得佢可以話去就去)




今天坐中DA54行走26號線，起步、上斜的確很有力，不過波箱就似乎有點問題，
摩頓台總站轉上大坑道上橋位用三波不夠力上完，但竟然完全不懂跳落二波，結果
全程保持著三波極低轉上斜，車速當然不敢恭維…… sosad


文章#291
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Cheung Chun kit
(u#2897)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月11日 00:42:10  (p#1609830)
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註冊時間: 2004年2月23日 21:13:35
錢包: 425.62 明彩 
文章: 1,162
ml29 :今天坐中DA54行走26號線，起步、上斜的確很有力，不過波箱就似乎有點問題，
摩頓台總站轉上大坑道上橋位用三波不夠力上完，但竟然完全不懂跳落二波，結果
全程保持著三波極低轉上斜，車速當然不敢恭維…… sosad


唔止 DA 落波比較緩慢
城記 7xx 8xx 都係
不過新記維修可能比城記更不濟
加上 DA 爬既山最多
所以暗病特別多

大部車 DA 副偈已經不在狀態
好多時 3波中轉上暗斜
話咁快已經跌到落極低轉
去到無得再慢先肯落 2波
好彩既 2波可以捱得翻上去
唔好彩既落翻 2波時轉數都重係過低
要落埋 1波
9 頭豪都未必有佢地咁慢

爭在爛船總有三斤釘
鎖波死谷谷上中轉的話
康偈車都好少叫人完全失望既

不過都講幾個 DA 落波遲緩既例子

前年搭 DA44 出華富可以跌到 2波時速 1x公里
成架車震晒先落翻 1波

上星期搭 DA55 行 682
架車完全不在狀態
起步反應極度緩慢
低轉完全唔捱得
上柴斜 1 2 1 2
一落 2波轉數扯得特別低
幾秒鐘都捱唔到要即刻上翻 1波
架野重可以時速不足 40 公里
3 波極低轉劈迴旋處 :D
(車速計應該計快左)


文章#292
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Kamikaze
(u#4543)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月11日 10:39:30  (p#1609956)
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註冊時間: 2004年9月18日 14:43:35
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文章: 3,545
ATR207 :
ats143 :
Jwenileha :voith果11架有kickdown..

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潛番上黎先~~
原來6波ap真係冇kickdown..係我既幻覺黎姐..sorry=.=
不過我就好肯定voith果批有..
265b果d司機個個波都扯到恆..

6波ap我又唔覺得佢完全冇kickdown既,不過6上5個下應該就冇囉
我搭 AP, 好多時,6波去到低轉先上5波中轉,但5波就可以用kickdown 即刻上返4波高轉,有時唔夠力,仲可以kick上3波高轉

早d彈落一個波都話左唔代表kickdown..

更何況就算真係有, 都唔會6波kick唔到落5波
反而5/4/3/2波kick得到


文章#293
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NF3567
(u#13754)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2009年4月11日 14:31:19  (p#1610024)
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註冊時間: 2008年7月27日 19:09:08
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文章: 1,412
來自: 媽媽那裡
Jwenileha :
Raymond2004 :我搭過6波ap係絕對冇kick down. 因為嗰時搭中個老車長, 唔知係咪知架車廢, 下下都踩盡.
佢起步係1油>1直 (中高轉)>2油 (中高轉)>2直咁, 顯然係全程kick down, 但一去到3波就
低轉轉波, 上屯公唔用波制唔識中轉kick 番落上一個波, 但一用波制就得
同埋嗰批車2制係鎖唔到2波, 只能鎖三波, 有別一般運作

仲係5波年代果陣, 個1制就真係鎖到1波
好耐之前坐276A, 個車長係1/D/1/D咁鎖部車起步
果下真係好爽... :P

而家1制鎖到1波既ZF man偈先進, 尚餘KC3551 8)

果次搭KC3551又唔覺表現幾好 :|

連58M 3AD都過到佢.. :?


文章#294
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601
(u#13796)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2010年10月30日 14:19:09  (p#1998874)
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註冊時間: 2008年7月28日 17:28:42
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文章: 460
來自: 只有音樂的空間
攝影器材: Nikon Coolpix P7700
601批ATR真係堅架
上斜
東隊藍田斜------->4x km
東隊港島--------->4x~5x km
曉光街----------->50 km 貼34M尾
協和街----------->5x km 貼34M/1A ATE尾

:idea:【注意】#13796　601
viewtopic.php?p=1998874#p1998874
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違例者最高處分：每篇違規文章凍結戶口 20 天

感謝　閣下在本論壇發表文章，唯請留意以上規則，謝謝合作！


最後由 KS2234 於 2010年10月30日 20:39:27 編輯，總共編輯了 1 次。
【注意】9.1 不得在超過 14 天沒有新回應的主題發表沒有意義的回覆


文章#295
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ISLe
(u#18671)
 文章主題 : Re: 勁車齊齊講
文章發表於 : 2010年10月30日 14:53:50  (p#1998880)
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註冊時間: 2010年7月18日 02:02:01
錢包: 230.89 明彩 
文章: 260
來自: Hong Kong IsLand
DA86@82 上柴斜同歐4 40XX水平差不多
DA74更加唔唔洗講 行薄扶林道好似行平路咁


文章#296
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