kmb71k :

JX7452@69M :咁行會唔會順路好多？

Google Map ，265S建議走線

咦... GOOGLE MAP 有問題喎
有兩個太和既? 富亨變太和?

入番正題
返大埔工業村就得
去天水圍, 寶湖道唔可以右轉寶鄉橋
http://maps.google.com.hk/maps?f=d&sour ... 1,,0,20.03

老實說
不如將 64P+265S 全日並合併
即係將 265S 改行林錦公路+錦田公路
縮短行車里數及減價

我會建議行廣福道
不過而家廣福道又好似過多車

至於265S改行林錦
我相信一定唔會有人搭去天水圍
而家搭去元朗已經好辛苦
搭去天水圍仲慘

miklcct :

kmb71k :

JX7452@69M :咁行會唔會順路好多？

Google Map ，265S建議走線

咦... GOOGLE MAP 有問題喎
有兩個太和既? 富亨變太和?

入番正題
返大埔工業村就得
去天水圍, 寶湖道唔可以右轉寶鄉橋

老實說
不如將 64P+265S 全日並合併
即係將 265S 改行林錦公路+錦田公路
縮短行車里數及減價

這樣可能遭到錦上路沿線反對，因為會拉疏64K班次。（雖然這樣做會取消54）

我意思係指將兩線合併之餘
新路線不會經元朗
即係博愛醫院後經元朗公路去天水圍
咁就對 54 唔會有影響

Hin.307 :我會建議行廣福道
不過而家廣福道又好似過多車

至於265S改行林錦
我相信一定唔會有人搭去天水圍
而家搭去元朗已經好辛苦
搭去天水圍仲慘

錦上路長過錦田公路好多
加上 64K 要兜錦上路站
所以車程慢好多

我自己建議既新路線係經林錦公路+錦田公路
不經元朗及錦上路站
博愛醫院後經元朗公路去天水圍
好過而家要兜新界環迴公路
兜成半個新界先至去到天水圍或大埔
造成行車里數太長而弄至車費水平高昂

kmb71k :
錦上路長過錦田公路好多
加上 64K 要兜錦上路站
所以車程慢好多

我自己建議既新路線係經林錦公路+錦田公路
不經元朗及錦上路站
博愛醫院後經元朗公路去天水圍
好過而家要兜新界環迴公路
兜成半個新界先至去到天水圍或大埔
造成行車里數太長而弄至車費水平高昂

咁原有64P既乘客咪無左條64P?

仲有一點就係，唔計64K->B1->264M/269D呢個屈機優惠外，276A/B->MTR都只係$11.6($8+$3.6)，比輕鐵->64K貴$0.3($4+$7.3)...

Hin.307 :

kmb71k :
錦上路長過錦田公路好多
加上 64K 要兜錦上路站
所以車程慢好多

我自己建議既新路線係經林錦公路+錦田公路
不經元朗及錦上路站
博愛醫院後經元朗公路去天水圍
好過而家要兜新界環迴公路
兜成半個新界先至去到天水圍或大埔
造成行車里數太長而弄至車費水平高昂

咁原有64P既乘客咪無左條64P?

無影響喎好似...
大埔/林錦公路來往元朗 > 64K
錦田公路來往大埔 > 新265S
錦田公路來往元朗 > 54 / 77K

kmb71k :

Hin.307 :

kmb71k :
錦上路長過錦田公路好多
加上 64K 要兜錦上路站
所以車程慢好多

我自己建議既新路線係經林錦公路+錦田公路
不經元朗及錦上路站
博愛醫院後經元朗公路去天水圍
好過而家要兜新界環迴公路
兜成半個新界先至去到天水圍或大埔
造成行車里數太長而弄至車費水平高昂

咁原有64P既乘客咪無左條64P?

無影響喎好似...
大埔/林錦公路來往元朗 > 64K
錦田公路來往大埔 > 新265S
錦田公路來往元朗 > 54 / 77K

咦咦，265S全日但要兜元朗市同錦田，作為天水圍人，我揀AB->火車算數，新線實在太兜喇。同埋改路後收幾錢先？

kmb71k :

Hin.307 :

kmb71k :
錦上路長過錦田公路好多
加上 64K 要兜錦上路站
所以車程慢好多

我自己建議既新路線係經林錦公路+錦田公路
不經元朗及錦上路站
博愛醫院後經元朗公路去天水圍
好過而家要兜新界環迴公路
兜成半個新界先至去到天水圍或大埔
造成行車里數太長而弄至車費水平高昂

咁原有64P既乘客咪無左條64P?

無影響喎好似...
大埔/林錦公路來往元朗 > 64K
錦田公路來往大埔 > 新265S
錦田公路來往元朗 > 54 / 77K

你話64P同265S合併
得出黎既新線路線如下:
天水圍<>元朗公路<>錦田公路<>林錦公路<>大埔
即係,原本來往大埔同元朗既乘客無左條快線
得番條64K慢慢行錦上路

HU7527 :咦咦，265S全日但要兜元朗市同錦田，作為天水圍人，我揀AB->火車算數，新線實在太兜喇。同埋改路後收幾錢先？

我咪一早講左我個新線建議唔經元朗市囉
元朗公路, 唔係大馬路喎

仲有錦田公路遠比錦上路快 D 同直接 D
而且我個 265S 路線建議係錦上路西鐵站都唔會經

我諗我個建議路線
改路後估計應該唔駛超十蚊呱?
$7.30 應該無可能...

Hin.307 :你話64P同265S合併
得出黎既新線路線如下:
天水圍<>元朗公路<>錦田公路<>林錦公路<>大埔
即係,原本來往大埔同元朗既乘客無左條快線
得番條64K慢慢行錦上路

一係咁囉
64P 唔玩合併, 繼續維持服務
265S 繼續依我個路線建議...

kmb71k :

HU7527 :咦咦，265S全日但要兜元朗市同錦田，作為天水圍人，我揀AB->火車算數，新線實在太兜喇。同埋改路後收幾錢先？

我咪一早講左我個新線建議唔經元朗市囉
元朗公路, 唔係大馬路喎

仲有錦田公路遠比錦上路快 D 同直接 D
而且我個 265S 路線建議係錦上路西鐵站都唔會經

我諗我個建議路線
改路後估計應該唔駛超十蚊呱?
$7.30 應該無可能...

Hin.307 :你話64P同265S合併
得出黎既新線路線如下:
天水圍<>元朗公路<>錦田公路<>林錦公路<>大埔
即係,原本來往大埔同元朗既乘客無左條快線
得番條64K慢慢行錦上路

一係咁囉
64P 唔玩合併, 繼續維持服務
265S 繼續依我個路線建議...

睇錯行車路線...Sorry...

P.S.1已知錦田->天水圍收$8.8，我對個價錢就唔係咁樂觀...
P.S.2行元朗北會唔會比元朗公路快？

Hin.307 :你話64P同265S合併
得出黎既新線路線如下:
天水圍<>元朗公路<>錦田公路<>林錦公路<>大埔
即係,原本來往大埔同元朗既乘客無左條快線
得番條64K慢慢行錦上路

唔好唔記得仲有條行錦田公路既紅小

HU7527 :睇錯行車路線...Sorry...

P.S.1已知錦田->天水圍收$8.8，我對個價錢就唔係咁樂觀...
P.S.2行元朗北會唔會比元朗公路快？

54 / 64K+P / 77K 錦田去元朗都係收 $5
而 64K/P 大埔來往元朗都只係收 $7.30
這裡不能依 264M 個 $8.80 分段收費作準
所以我估我個路線建議既全程收費應該會係 $8.4 或 $8.8 或 $9.2
比現有路線收費便宜數元

HU7527 :

kmb71k :仲有錦田公路遠比錦上路快 D 同直接 D
而且我個 265S 路線建議係錦上路西鐵站都唔會經

我諗我個建議路線
改路後估計應該唔駛超十蚊呱?
$7.30 應該無可能...

P.S.1已知錦田->天水圍收$8.8，我對個價錢就唔係咁樂觀...
P.S.2行元朗北會唔會比元朗公路快？

據google map計算，行錦田公路只係比行新田公路短6km
估計改路後最少可能都要收$10-11.3

因為９幹係全程高速
即使行錦田公路不停站，都未必快過行新田公路（←呢點我唔肯定）
就算車程唔相差得遠，我諗乘客感覺並不良好
如果要停站，就更加無咩人搭