香港巴士論壇

是次介紹的 , 相信在香港的版友們都會較為認識的車型
是什麼來呢 ? 無錯了 , 相信大家從標題已略知道是什麼
今次介紹 , 正是 Volgren 車身的 Volvo B10TL 空調巴士
在上一次的富豪奧林比安系列 , 轉帶下回將會推出此集

轉眼間因學業繁忙無暇處理相片 , 結果便來到今天假期
才有時間再次把相片整理 , 上傳及張貼相片到網上 .....
首先 , 本集除 SBS9811T 及 SBS9888Y 未能在此出現外
其他 B10TL 相片將一同發放 , 全數 B10TL 為 52 架
( SBS9800A - SBS9849K , SBS9888Y 及 SBS9889U )

SBS9811T 為 31 用車 , 可惜一直遭受多番阻滯未能拍到
SBS9888Y 為 25 用車 , 因去年三月七日宏茂橋車廠發生
火警而被燒毀 , 同時亦是 Volvo Volgren B10TL 的樣版車
SBS9889U 為 166 用車 , 應用了 ComfortDelgro Engineering 車身
由於本集主張介紹 B10TL 配置 Volgren 車身 , 所以未能出現當中了

如果對新加坡這批 B10TL 略有應知的版友 , 都可能認為
這批 B10TL 應全數採用 Voith 波箱 , 但當中其實有 6 部
B10TL 被新捷運改為 ZF 波箱 , 但跟香港的無異 , 包括 :
SBS9805L ( 12 ) , SBS9806J ( 59 ) , SBS9812R ( 30 )
SBS9817C ( 143 ) , SBS9825D ( 8 ) , SBS9834C ( 28 )

而其他的 B10TL 則全數採用 Voith 波箱 , 在此送上影片
SBS9819Y ( 採用 Voith 波箱 ) - 按此播放影片

表現來說 , 其實會令人聯想 ZF 的 B10TL 已經很慢了
若然配上 Voith 那不是更慢 ?! 那錯了 , 其實一併無異
跟香港一同使用 285 Bhp , 但可能因排放標準的不一
新加坡的採用了歐二引擎 , 反而令我覺得比香港更快
反而在香港的歐三 B10TL 相比 , 在新加坡的 B10TL ZF
同樣地 , 新加坡的 ZF B10TL 起步令我認為比香港優勝
當然 , 那都是個人的感覺 , 沒有什麼優勝不優勝可言
亦不會說新加坡的所有 B10TL 比起香港的起步為較慢

現送上相片 , 希望大家喜歡吧 ! 下載相片需時 請耐心等候

SBS9800A - 掛牌路線 154


SBS9801Y - 掛牌路線 81 [ 早上需支援路線 553 ]


SBS9802U - 掛牌路線 28 [ 使用原裝玻璃 ]


SBS9803S - 掛牌路線 222


SBS9804P - 掛牌路線 28


SBS9805L - 掛牌路線 12


SBS9806J - 掛牌路線 59 [ 第一部改用 ZF 波箱設計 ]


SBS9807G - 掛牌路線 154


SBS9808D - 掛牌路線 70


SBS9809B - 掛牌路線 12


SBS9810X - 掛牌路線 31 [ 第二部 Volgren B10TL 改用電牌設計 , 第一部為 SBS9888Y ]


SBS9811T - 掛牌路線 31 [ 沒有相片提供 ]

SBS9812R - 掛牌路線 30


SBS9813M - 掛牌路線 222


SBS9814K - 掛牌路線 65


SBS9815H - 掛牌路線 88


SBS9816E - 掛牌路線 31 [ 使用原裝玻璃 ]


SBS9817C - 掛牌路線 143


SBS9818A - 掛牌路線 31


SBS9819Y - 掛牌路線 69


SBS9820S - 掛牌路線 222


SBS9821P - 掛牌路線 25


SBS9822L - 掛牌路線 65


SBS9823J - 掛牌路線 222


SBS9824G - 掛牌路線 28 [ 使用原裝玻璃 ]


SBS9825D - 掛牌路線 8 [ 使用原裝玻璃 ]


SBS9826B - 本車現時為唯一一部 B10TL 後備車


SBS9827Z - 掛牌路線 70


SBS9828X - 掛牌路線 12


SBS9829T - 掛牌路線 28


SBS9830M - 掛牌路線 65


SBS9831K - 掛牌路線 28


SBS9832H - 掛牌路線 30


SBS9833E - 掛牌路線 30


SBS9834C - 掛牌路線 28


SBS9835A - 掛牌路線 31


SBS9836Y - 掛牌路線 14


SBS9837U - 掛牌路線 81 [ 早上需支援路線 534 ]


SBS9838S - 掛牌路線 69 [ 使用原裝玻璃 , 同時早上需支援路線 552 ]


SBS9839P - 掛牌路線 154


SBS9840J - 掛牌路線 21 [ 早上需支援路線 539 ]


SBS9841G - 掛牌路線 133


SBS9842D - 掛牌路線 88


SBS9843B - 掛牌路線 81


SBS9844Z - 掛牌路線 133


SBS9845X - 掛牌路線 8


SBS9846T - 掛牌路線 31


SBS9847R - 掛牌路線 55


SBS9848M - 掛牌路線 69


SBS9849K - 掛牌路線 69


欲查看更多相片 , 可到以下網址繼續觀看
http://www2.fotoc.com/Es3433/v/Transpor ... lvo/b10tl/

最後 , 感謝你們的耐心等候及點閱此文
至於下回 , 將推出非空調 Voith 車了 ~

* 本內容共修改兩次 , 為 SBS9848M 相片誤出 SBS9849K 相片
另外亦加插本人的 B10TL 相簿 , 以便各位版友可檢閱更多

本文章評分: +10

 

評分:

會員	時間	評分	評語
KV6610@276P	2011年5月17日 20:21:22	+1
kn7143	2011年5月17日 20:25:56	+1
M!Lk ™	2011年5月17日 20:28:52	+1
Kilobytes .	2011年5月17日 20:29:03	+1
nwfb2075	2011年5月17日 21:29:36	+1
2800	2011年5月17日 21:35:30	+1
PD 7829	2011年5月17日 21:55:52	+1
city_alexander	2011年5月17日 22:38:39	+1
GX7063-eric	2011年5月17日 23:25:12	+1
GP 4661	2011年5月18日 17:53:17	+1

if I am right 9806 has converted to ZF

SBS7207B :if I am right 9806 has converted to ZF

Yes , you're right