va53 :加埋落去點跌法都唔會比今日差，而且又係果個故事：有位坐你上唔上？
涌美路我無忘記過，你唔見我無搞過條走線？嫌做唔到長青果幾棟樓？攝青衣路一個站囉，輸三分鐘
242X下繁自殺係衰價錢，你係另一度自己都承認過啦，唔係加多兩大元你當青衣南人傻的？

如果 42A 43C 未至於搞到美孚半個鐘都上唔到車
咁拉出去既意義有幾大?

當你話 43M 扯上長宏
我以為你直接將佢青衣路線改到 42A 一出一入用晒青康路
因為我想像唔到....
會有人係涌美路去美孚都肯坐部先兜去長宏既車....
同埋 會有去長青總站 美景一帶既人 係美孚上一部兜完翠怡 涌美路都唔止 仲要上埋長宏先肯落返黎既車?
唔好睇住幅地圖以為近至得架

仲要改到兜一兜青桃樓?
睇黎你忘記左本身 43M 要兜埋落警署同翠怡先上到涌美路
真係笑都笑到肚痛
笑料無限

仲話唔係一味求快?
為所謂西九龍走廊快個一兩個字 同飛一飛美孚個站
搞到美孚班客.... 真係因快得慢


其實個兩大元係預你去到尖咀既
所以係佐敦巳經好快手走人

正如個個都識講,西九龍果頭都有42A同43C,咁點解43M仲要差多腳埋去?
有版友話,將43M拉上葵盛,如果繁時並唔係冇得做,
記住,青南一帶係冇車直接上葵盛,只有青衣西至長安一帶先有小巴407上葵盛,而且仲要收5個2...
如果將43M拉上葵盛,要加價係一定既事,但係本身葵盛一定有班客支持住,
葵福路果頭係工廠區,有唔小人需要返工,同時都有上面學校區(小巴88系列更只服務到葵芳,服務唔到葵盛)
客既對象都確定左係 工廠區上班人士同埋葵盛既學生,

即使加價收到4個1既話,我覺得都唔會冇人搭,反而拉去南昌,真係唔會支持
根本拉落去都冇意思,都係吉車遊街(分分鐘比43C非繁更差)