香港巴士論壇

上訴會員：麗妃．姚金鈴 (#7994)
上訴日期：2011 年 7 月 31 日

處分資料：
文章：http://www.hkbf.org/viewtopic.php?p=2152660#p2152660
日期：2011 年 7 月 31 日
原因：《 論壇通用規則 》8.1, 《 論壇通用規則 》12.2
人員：GX7271 (#2991)
額度：警告（W1890）

申訴理據：

ID：麗妃．姚金鈴（#7994）
t437882.htm#p2153114

我只係報錯左字軌,最多話埋我重覆特見
今次只係初犯,有乜可能一野比個warn比我嘆先?

有關板務人員就本案的回覆：

本人只是跟隨會議室提供的處分額度計算公式，計出處分為警告級別。
正因為警告是一個較重的處分級別，本人已將會員同時違反的 #25 區板規第 2.1 條計算在內，避免處分過重。
但由於本人失誤，將第 2.1 條錯誤輸入成壇規第 8.1 條，因此本人認為應將此處分調低至注意級別，甚至予以取消，以作道歉。

由於本處分屬第 2 級，因此上訴由壇主及助理壇主處理。
經檢視案件後，壇主及助理壇主有以下意見：

1. 有關文章確實違反了《 特別所見 及 車輛追蹤 使用指南 》第 2.1 條，而沒有違反《 論壇通用規則 》第 8.1 條。
2. Motorfore (#7480) 指出，上訴人在回應解釋請求時坦白地承認其錯誤，理應可酌量減刑。中環(香港鐵路站)總站. (#3449) 亦表示本案的處分額度略嫌過重。

因此作出以下判決：

1. 上訴人就該文章違反該規則所作的上訴成功；
2. 有關該規則處分調整至「注意」；
3. 壇主或助理壇主須修正處分公告所援引的板規。

其他意見：

• 根據《 處分、上訴及投訴板務人員 》第 2.6(a) 條，如果板務人員在對會員作出處分時錯誤引用板規，而有另一板規適用且最高處分額與原來板規相同，則此不構成上訴理據。由於會員並不是以此作為唯一上訴理據，故其上訴申請仍獲接納，並按程序由壇主及助理壇主處理。
• 板務人員應留意，除非處分或其額度並不合理，否則在任何情況下，板務人員都不應該以調低處分額度作道歉之用。在有需要的時候，壇主或助理壇主或會要求板務人員發出道歉聲明；如板務人員認為有此需要，亦可以向壇主或助理壇主提出。